
Νέο κινέζικο compact SUV
Σε λίγες ημέρες, στην έκθεση του Ντιτρόιτ θα κάνει ντεμπούτο το GAC GS4, ένα κινέζικο compact SUV με κινητήρες turbo 1,3 & 1,5 λίτρων, το οποίο φιλοδοξεί να σταθεί επάξια στις διεθνείς αγορές.
| < Προηγούμενες 20 | 1661 - 1680 Ειδήσεις από 1972 | Επόμενες 20 > |

Σε λίγες ημέρες, στην έκθεση του Ντιτρόιτ θα κάνει ντεμπούτο το GAC GS4, ένα κινέζικο compact SUV με κινητήρες turbo 1,3 & 1,5 λίτρων, το οποίο φιλοδοξεί να σταθεί επάξια στις διεθνείς αγορές.

Στην νέα, 5η γενιά του Corsa, η Opel πραγματοποιεί ουσιαστικά ένα επαναλανσάρισμα του best-seller της, ενισχύοντάς το σε πολλά τμήματά του και προσθέτοντας στοιχεία που του έλειπαν, όπως π.χ. τον νέο μικρού κυβισμού 1.000άρη turbo βενζινοκινητήρα.

Στην έκθεση του Ντιτρόιτ τον Γενάρη, η Honda θα δείξει τη νέα εκδοχή του NSX, ένα θρυλικό μοντέλο που θα κάνει ντεμπούτο με τα σήματα της Acura και υβριδικό σύστημα με 3 ηλεκτρικά μοτέρ και ένα twin-turbo V6 βενζίνης.

Η ανανεωμένη πιο hot έκδοση RS του Nissan Juke Nismo λανσάρεται στην Ευρώπη και φέρει 1,6 λτ. turbo μοτέρ με 218 ίππους και 280 Nm ροπής.

Το Raminator έκανε νέο ρεκόρ Guinness ως το ταχύτερο Monster Truck, πιάνοντας τα 159,4 χλμ./ώρα. Το βοήθησε το turbo HEMI μοτέρ των 9,2 λτ. και των 2.027 PS.

Η Audi αποκάλυψε το νέο RS3 Sportback, που φέρει 2,5 λτ. turbo κινητήρα με 367 ίππους, ενώ το σπορτίφ, premium μοντέλο ολοκληρώνει τα 0-100 χλμ./ώρα σε 4,3 δλ.

Το Hyundai i30 ανανεώθηκε στα σημεία, ενώ απέκτησε 1,6 diesel έκδοση με 136 ΗΡ. Η είδηση, όμως, είναι το i30 Turbo των 186 ΗΡ, με τη νέα γκάμα του μικρομεσαίου μοντέλου να κάνει ντεμπούτο τους 1ους μήνες του 2015.

Λίγο πριν το επίσημο ντεμπούτο του, βλέπουμε το νέο MINI Cooper John Cooper Works, το 2λιτρο turbo μοτέρ του οποίου έχει ισχύ 231 ίππων και επιτρέπει στο βάρους 1.205 κιλών ΜΙΝΙ να χρειάζεται από 6,1 δλ. για το 0-100.

Ένα εργοστασιακό Dodge Challenger Hellcat, τα βάζει με ένα Chevrolet Aveo Turbo, ένα παλιό Jeep FC με ερπύστριες και μια Chevy Bel-Air του 1955, γνωστή και ως «Βλασφημία».
.jpg)
To Fiesta που ξεπέρασε τη Bugatti Veyron! Και τη Ferrari 458 Speciale και την Porsche 911 Turbo και πολλά ακόμα υπεραυτοκίνητα χάρη στην εξωφρενική απόδοση των 140 ίππων από τον επαναστατικό 1.000άρι EcoBoost.

Παρουσιάστηκε η αγωνιστική Skoda Fabia R5, η οποία εξοπλίζεται με ένα turbo μοτέρ 1,6 λίτρων και με σειριακό κιβώτιο πέντε σχέσεων. Θα αγωνιστεί την επόμενη σεζόν στην κατηγορία WRC 2.

Μόλις 300 Subaru Forester tS θα φτιαχτούν, όλα για τους Ιάπωνες, με το «καυτό» SUV να έχει εξελιχθεί από την STI, φέροντας το 2λιτρο turbo boxer κινητήρα της εταιρείας, ο οποίος αποδίδει 280 ίππους.

Η Peugeot θα λάβει μέρος στο Ράλι Dakar του 2015 με το αγωνιστικό της όχημα, το Peugeot 2008 DKR, που αποδίδει 345 ίππους από V6 twin-turbodiesel μοτέρ.

Παρουσιάστηκε η προδιαγραφών FIA GT3 Cadillac ATSV.R, ένα αγωνιστικό όχημα που θα κάνει ντεμπούτο του χρόνου, φέροντας ένα twin-turbo V6 μοτέρ 3,6 λτ., απόδοσης 600 ίππων.

Στηριζόμενοι στο πρωτότυπο S660 Concept του 2013, οι άνθρωποι της Honda σχεδιάζουν για το 2016 ένα μικρό roadster όχημα, το οποίο θα φέρει 1.000άρη turbo κινητήρα άνω των 140 ίππων.

Η Cadillac μας «συστήνει» με την «καυτή» coupe έκδοση της ATS, την ATS-V Coupe, που με «άγρια» εμφάνιση και V6 twin-turbo μοτέρ 3.6 λίτρων απόδοσης 455 ίππων, θα «στοιχειώσει» τα όνειρα πολλών Αμερικάνων.

Παίρνοντας το 2.0 TDI bi-turbo μοτέρ του νέου Passat και βάζοντάς του ηλεκτρικό turbo, νέο σύστημα χρονισμού των βαλβίδων και καινούργιο common rail, στη VW ανέβασαν την ισχύ του από τους 240 στους 272 ίππους.

210 ίππους ισχύος θα έχει το νέο Opel Corsa OPC ξανά από 1.600άρη turbo κινητήρα, ενώ αναμένεται να κάνει το 0-100 χλμ. σε χρόνο κοντά στα 6,8 δλ. Το ντεμπούτο του θα γίνει τον Μάρτιο.

Το Nissan GT-R της Extreme Turbo Systems στο μισό μίλι έχει ήδη αναπτύξει ταχύτητα 355 χλμ./ώρα. Τότε κάτι πάει στραβά, το αλεξίπτωτο δεν ανοίγει και το αυτοκίνητο κάνει ιλιγγιώδεις σβούρες.

Το ισχυρότερο και γρηγορότερο Qashqai είναι αυτό που φέρει το 1.6 DIG-T turbo μοτέρ των 163 ίππων, που του επιτρέπει να κάνει το 0-100 σε 9,1 δλ., την ίδια στιγμή που έχει κατανάλωση 5,8 λτ./100 χλμ.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.