| 1 - 20 Ειδήσεις από 113 | Επόμενες 20 > |
Χαμηλός θόρυβος κύλισης σημαίνει περισσότερη άνεση & πιο ξεκούραστη οδήγηση στο ταξίδι.
Οι εταιρείες κάνουν δικά τους test & ανακοινώνουν πόσο θόρυβο κάνει ένα ελαστικό, στα 80 χλμ./ώρα.
544 λίτρα μέτρησε το AutoΤρίτη Test Center, δηλαδή χωράει 4 μεγάλες βαλίτσες & έχεις ακόμα 40+ λίτρα.
Έχει μεγάλο μήκος & μεγάλο άνοιγμα, για να βάζεις μακρόστενα αντικείμενα.
Σε test ελαστικών με 52 μοντέλα, το Falken Ziex ZE320 είχε την καλύτερη επίδοση στο κράτημα στο βρεγμένο.
Πέτυχε γύρο πίστας με μέση ταχύτητα 73,9 χλμ./ώρα, 1,5 χλμ. καλύτερη επίδοση από το μέσο όρο του test.
Είναι το πιο ευρύχωρο οικογενειακό χάτσμπακ στην ταξινόμηση του AutoΤρίτη.
Στρίβει σαν «κανονικό», σημείωσε επίδοση 74 χλμ./ώρα στο Elk Test.
Αν έχουν στο πλάι ένδειξη M+S και τη χιονονιφάδα, πάνε και σε χιόνι ως 10 εκ., χωρίς αλυσίδες
Έχουν 4 μέτρα χειρότερο φρενάρισμα από τα θερινά, στο βρεγμένο, με βάση το μέσο όρο
Είναι οικογενειακό SUV με τιμή μικρού SUV (ξεκινάει από 22.990 ευρώ).
Το Kona Electric είναι το φθηνότερο ηλεκτρικό στην κατηγορία των μικρομεσαίων SUV.
Οι Peugeot Hybrid Days συνεχίζουν με επιτυχία με προνομιακές τιμές και επιπλέον παροχές.
To 208 είναι το κορυφαίο σε αίσθηση πολυτέλειας μικρό, ξεκινάει από 20.900 ευρώ με τα 110 άλογα.
Ο μέσος ενήλικος χρειάζεται 45 εκ. χώρο στο πίσω κάθισμα.
Τρεις ενήλικοι απαιτούν 135 εκ. φάρδος πίσω καθίσματος.
Leon, Formentor & Terramar βγαίνουν σε εκδόσεις Ε-Hybrid με έκπτωση έως 4.500 ευρώ.
Έχουν πραγματική αυτονομία +100 χλμ., διπλάσια από το μέσο όρο ενός Plug-in υβριδικού.
Είναι το Plug-in υβριδικό που έχει την καλύτερη αναλογία τιμής/μετρήσεων στο AutoΤρίτη Test Center.
Δίνεις τα λιγότερα χρήματα & αγοράζεις την μεγαλύτερη πραγματική ηλεκτρική αυτονομία.
Είναι διαθέσιμο για test drive σε όλο το δίκτυο της Ford.
Κάνει 520 χλμ. μέσα στην πόλη με 12 ευρώ.
Χειρότερα τα ταμπούρα πίσω; Όχι πάντα λέει το AutoΤρίτη Test Center.
Ταμπούρα πίσω: Puma & Captur φρενάρουν καλά, Polo πάνω από 40 μ..
To ηλεκτρικό Ρuma με τους 168 ίππους και το γιγάντιο πορτ-μπαγκάζ των 574 λτ.
To coupe Capri με τη μεγάλη οθόνη που στρίβει έως 30 μοίρες.
Η καμπίνα του είναι άριστη σε ποιότητα και ταυτόχρονα πρακτική
Έχει άπλετους χώρους ακόμα και για 3 επιβάτες στο πίσω κάθισμα
Είναι 5άστερα σε ασφάλεια τα δύο best-seller μοντέλα του 2024, Yaris και Yaris Cross
H Mercedes E-Class ήταν το κορυφαίο μοντέλο στις αξιολογήσεις του Euro NCAP το 2024
Πηγαίνουν για λίγο ηλεκτρικά και ξεκινούν και παρκάρουν μόνο με ρεύμα
To 208 είναι το κορυφαίο σε αίσθηση πολυτέλειας μικρό
Έχει το μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ στην κατηγορία (910 λτ.), χωράει μέχρι 10 βαλίτσες
Είναι 1ο στο χώρο για τα πόδια των πίσω επιβατών, χωρά επιβάτη ύψους 1,95 μ.
Η Mercedes GLA 250e είναι το καλύτερο Plug-in hybrid σε κατανάλωση, ανάμεσα σε 41 αυτοκίνητα (840 ευρώ/χρόνο)
65+ χλμ. αυτονομία & fun to drive αίσθηση στο δρόμο έχει η Alfa Romeo Tonale (932 ευρώ/χρόνο)
- Παίρνει 10/10 στον δρόμο, είναι ευθύβολο και παιχνιδιάρικο στις στροφές
- Το μόνο οικογενειακό που φρενάρει καλύτερα είναι ένα Leon... της SEAT
- 4 στα 5 μοντέλα έχουν δισκόφρενα πίσω & το πρώτο (i20) έρχεται με ταμπούρα
- Διπλή συμμετοχή για το Hyundai i20, που έχει το καλύτερο φρενάρισμα στην κατηγορία (36,4 μέτρα)
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Όροι Χρήσης - Πολιτική Απορρήτου - Πολιτική Cookies |
Copyright © 2025 - autotriti.gr
