
3λιτρο Audi Q7 με απίστευτη κατανάλωση
Αυτή είναι η βασική έκδοση του μεγάλο, πολυτελούς SUV της Audi. Εξοπλίζεται με 3,0 λτ. TDI και έχει εξαιρετικά χαμηλή μέση κατανάλωση.
| < Προηγούμενες 20 | 181 - 200 Ειδήσεις από 212 | Επόμενες 20 > |

Αυτή είναι η βασική έκδοση του μεγάλο, πολυτελούς SUV της Audi. Εξοπλίζεται με 3,0 λτ. TDI και έχει εξαιρετικά χαμηλή μέση κατανάλωση.

Η Chevrolet παρουσιάζει την έκτη κατά σειρά εκδοχή της Camaro, την οποία και εξοπλίζει για πρώτη φορά με 2λιτρο turbo σύνολο 275 ίππων, ώστε να σταθεί απέναντι στη βασική έκδοση της νέας Mustang με το EcoBoost σύνολο των 317 αλόγων.

Με 317 ίππους η βασική έκδοση με τον 2,3 λίτρων turbo και 421 ίππους με τον θηριώδη 5 λίτρων V8.

Από τον Ιούλιο, τα Audi TT Coupe & Roadster θα έχουν μια καινούργια βασική έκδοση που φέρει τον 1.8 TFSI των 180 ίππων, ένα μοτέρ που εξασφαλίζει επίδοση στο 0-100 της τάξης των 6,9 δλ., αλλά εμφανίζει και κατανάλωση 7,0 λτ./100 χλμ.

Νέα βασική έκδοση παρουσίασε η Tesla Motors για το sedan της όχημα, η οποία διαθέτει δύο κινητήρες και τετρακίνηση.

Στις 16 Μαΐου στο Ντιτρόιτ, η Chevrolet θα μας αποκαλύψει την έκτη γενιά της Camaro, της οποίας η βασική έκδοση αναμένεται να φέρει ένα 2λιτρο turbo σύνολο, απόδοσης περίπου 280 ίππων.

Ανακοινώθηκαν οι τιμές του νέου Ford Mondeo η διάθεση του οποίου ξεκινάει άμεσα στην ελληνική αγορά. Η τιμή του μοντέλου ξεκινάει από τα 22.635 ευρώ διαθέτοντας πλούσιο εξοπλισμό από τη βασική έκδοση.

Το αυτόματο κιβώτιο του ΜΙΝΙ, όχι μόνο δεν αμβλύνει την οδηγική ευχαρίστηση προς όφελος της ευκολίας, αλλά την τονίζει! Ακόμα και στη βασική έκδοση ΟΝΕ των 102 ίππων.

Κατά τα φαινόμενα, από το 2016 το Lexus IS θα διαθέτει ως βασική έκδοση, αυτήν που θα εξοπλίζεται με τον νέο 2λιτρο turbo κινητήρα της εταιρείας, ο οποίος αποδίδει 238 ίππους ισχύος και 349 Nm ροπής.

Στη βασική έκδοση της, η Porsche Macan θα εφοδιάζεται με ένα νέο 1.984 κ.εκ. 4κύλινδρο turbo μοτέρ που αποδίδει 237 ίππους και 350 Nm ροπής και συνδυάζεται με το αυτόματο κιβώτιο PDK διπλού συμπλέκτη.

Τον επόμενο μήνα στο Λος Αντζελες θα κάνει ντεμπούτο το νέο «μικρό» crossover της Porsche, που πέρα από τη βασική έκδοση θα υπάρχει και η Macan Turbo με τον 3,6 V6 διπλά υπερτροφοδοτούμενο.

Η έκδοση 1,2 TSI κινητήρα με τους 105 ίππους ταιριάζει γάντι στο χαρακτήρα του νέου Golf, αυξάνοντας παράλληλα τα επίπεδα της ενεργητικής του ασφάλειας σε σχέση με τη βασική έκδοση των 85 ίππων.

Σύμφωνα με τα όσα ανακοίνωσε επίσημα η VW, η βασική έκδοση του Amarok θα προσφέρεται πλέον με έναν 2,0λιτρο πετρελαιοκινητήρα ισχύος 140 ίππων που αντικαθιστά τον αντίστοιχο των 122 ίππων.

Δοκιμάζουμε τη βασική έκδοση του άσου της BMW και προσπαθούμε να ανακαλύψουμε αν το premium και το «προσιτό» είναι δύο αξίες που συμβιβάζονται επιτυχημένα.

Ακόμη και στη βασική έκδοση κινητήρα, η MiTo καταφέρνει να αναδείξει το ανήσυχο ταμπεραμέντο της, συνδυάζοντας στυλ και ιδιαίτερο χαρακτήρα.

Σε διάφορα μέρη του κόσμου διεξάγονται οι δοκιμές εξέλιξης της νέας γενιάς της Porsche 911. Το νέο γερμανικό υπερόπλο περνά από τα χιονισμένα τοπία της Φιλανδίας έως την πίστα του Νίρμπουργκρινγκ, γράφοντας ατελείωτα χιλιόμετρα. Η νέα γενιά θα φέρει τον κωδικό 998 και θα έχει βασική έκδοση στα 3,4 λίτρα με 350 ίππους.

Επωφελούμενη από την προσθήκη της πρόσφατης τεχνολογίας MultiAir στον κινητήρα της, η βασική έκδοση της Alfa Romeo MiTo με τον ατμοσφαιρικό κινητήρα 1,4 λίτρων αποκτά περισσότερη
ισχύ και παράλληλα κερδίζει και στον τομέα της οικονομίας

“Η βασική έκδοση του Nano αποκλείεται να περνούσε τις προδιαγραφές ασφάλειας», Clive Hickman, τεχνικός διευθυντής της φίρμας. Για αυτό και θα έρθει με διαφορετικές προδιαγραφές στην ευρωπαϊκή αγορά. Δύο τέτοια μοντέλα δοκιμάστηκαν σε τεστ σύγκρουσης στην Αγγλία.

Η βασική έκδοση του Fiat 500 με τον βενζινοκινητήρα των 1,2 λίτρων είναι σε θέση να καλύψει πλήρως
εκείνους που αναζητούν ένα αυτοκίνητο πόλης που διαθέτει έντονη προσωπικότητα, αυξημένη ασφάλεια και πολύ καλό εξοπλισμό
σε λογική
τιμή.

Τα αποκαλυπτήρια του μοντέλου έγιναν στο Hawthorne της California και η Tesla έχει σαν στόχο τις 20.000 μονάδες το χρόνο. Η βασική έκδοση θα έχει αυτονομία της τάξης των 257 χιλιομέτρων, ενώ θα υπάρχουν δύο ακόμη «πακέτα» που θα μπορούν να ανεβάσουν την αυτονομία στα 370 και 480 χιλιόμετρα.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.