
Test: C4 Cactus 1,2
Η βασική βενζινοκίνητη έκδοση του «προχωρημένου» σε design Citroen C4 Cactus συνδυάζει το στυλ με την οικονομία στην κτήση και στη χρήση.
| < Προηγούμενες 20 | 2021 - 2040 Ειδήσεις από 2416 | Επόμενες 20 > |

Η βασική βενζινοκίνητη έκδοση του «προχωρημένου» σε design Citroen C4 Cactus συνδυάζει το στυλ με την οικονομία στην κτήση και στη χρήση.

H νέα γενιά μπεκ υγραερίου είναι εδώ και υπόσχεται μακροζωία στον κινητήρα, βελτιωμένη οικονομία και αυξημένη απόδοση.

Μόνο τυχαίο δεν είναι το ότι τα μοντέλα στις δημοφιλείς κατηγορίες, που είναι στις πρώτες θέσεις των πωλήσεων, εμφανίζουν και εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση στην πόλη και στο ταξίδι.

Με τον 1.300άρη Multijet ΙΙ στο μοδάτο 500Χ, η Fiat κάνει ματ στο downsizing των diesel crossover, συνδυάζοντας με τον καλύτερο τρόπο την ελευθερία κίνησης ενός μοντέλου του είδους με την οικονομία του μικρότερου σε κυβισμό diesel συνόλου της κατηγορίας.

Οι diesel κινητήρες έχουν συνδέσει το όνομά τους περισσότερο με την οικονομία καυσίμου, παρά με τις επιδόσεις και την οδηγική απόλαυση. Όχι πάντα!

Μεγάλη δοκιμή ασφαλείας και οικονομίας με απίστευτα αποτελέσματα
.jpg)
Με διαστάσεις μικρού οχήματος και ευρυχωρία μεγαλύτερου μοντέλου, το Nissan Note στην έκδοση diesel διανθίζει τις χάρες του με σημαντική οικονομία κίνησης.

Πρακτικότητα, οικονομία και ασφάλεια. Αυτό είναι το τρίπτυχο πάνω στο οποίο βασίστηκε η Piaggio για την δημιουργία του νέο Medley

Τα diesel οχήματα προσφέρουν οικονομία στην τσέπη, αλλά εκπέμπουν και ρύπους που θα πρέπει να προσεχθούν. Διαβάστε τα αντιρρυπαντικά μυστικά των κινητήρων και πως θα πρέπει να τους συντηρείτε.

Υπάρχουν κάποιοι που πιέζουν περισσότερο από οποιονδήποτε άλλον για την λήψη και εφαρμογή μέτρων που αυξάνουν την ασφάλεια και μειώνουν τις συγκρούσεις. Οι ασφαλιστικές. Ποιος όμως κερδίζει;

Ένας από τους κορυφαίους επαγγελματίες οδηγούς της Scania, μας προσφέρει χρήσιμες και αποτελεσματικές συμβουλές προκειμένου να μειώσουμε αισθητά τη μέση κατανάλωση καυσίμου του οχήματος μας.

Χάρη στον χαμηλού κυβισμού και οικονομικό σε κατανάλωση 1.500άρη diesel η CLA 180 CDI υπόσχεται οικονομία την ώρα που διατηρεί τα πολυτελή και premium χαρακτηριστικά της που παραπέμπουν σε compact limo…

Η σωστή λίπανση θα αυξήσει το προσδόκιμο ζωής του πετρελαιοκινητήρα του αυτοκινήτου σας και θα βελτιώσει την απόδοσή του, μειώνοντας παράλληλα τα έξοδα κίνησης.

Με το νέο Pulsar, η Nissan θέτει υψηλούς στόχους στην μικρομεσαία κατηγορία, φέρνοντας ένα παραδοσιακό χάτσμπακ, που προβάλει στοιχεία όπως η άνεση και η ευρυχωρία, αλλά και η εξαιρετική οικονομία κίνησης.

Μια πατέντα από τις ΗΠΑ που εγκρίθηκε τον περασμένο μήνα αφορά έναν νέο τετράχρονο κινητήρα που υπόσχεται τα πάντα: Επιδόσεις, αξιοπιστία, χαμηλό κόστος, οικονομία και χαμηλές εκπομπές.

Η Ford και η SEAT εξοπλίζουν τα Fiesta και Ibiza αντίστοιχα με ραφιναρισμένους κινητήρες 1,6 λίτρων, οι οποίοι συνδυάζουν απόδοση, οικονομία και ραφιναρισμένη λειτουργία.

Η ενεργειακή αναβάθμιση μιας κατοικίας «περνάει» πλέον και από το βάψιμό της!

Η βενζίνη τελικά είναι πολύ σκληρή για να πεθάνει. Η μοντέρνα τεχνολογία εξασφαλίζει πλέον σε εξελιγμένους βενζινοκινητήρες τη δυνατότητα να καταναλώνουν ποσότητες καυσίμου ανάλογα χαμηλές με αυτές ενός diesel.

Το καλό με τα diesel μοντέλα είναι πως έχουν χαμηλή κατανάλωση και ορισμένα εξ αυτών και μηδενικά τέλη κυκλοφορίας, επιτυγχάνοντας οικονομία κίνησης και παράλληλα προσφέροντας ό,τι μπορεί να ζητήσει κανείς από ένα μικρομεσαίο αυτοκίνητο.

Τα τέσσερα mainstream μικρομεσαία της συγκριτικής παρουσίασης κλείνουν το μάτι στους οικογενειάρχες, που επιζητούν την ευρυχωρία, την οικονομία, αλλά και τα αρκετά άλογα των diesel εκδόσεων.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.