Giulietta με νέο μοτέρ
Μεγαλύτερη ιπποδύναμη αλλά και μικρότερη κατανάλωση υπόσχεται η νέα έκδοση της Giulietta
Αποτελεσματα Αναζητησης Ειδησεων-Θεματων : κατανάλωση
| < Προηγούμενες 20 | 2521 - 2540 Ειδήσεις από 3060 | Επόμενες 20 > |
Φώτα την ημέρα;
Επειδή δεν έχουν όλα τα αυτοκίνητα φώτα ημέρας, μήπως είναι ώρα να αρχίσετε να οδηγείτε με τα φώτα αναμμένα; Τι φοβάστε; Το λογαριασμό της ΔΕΗ, την κατανάλωση, μη χαλάσουν οι λάμπες ή το «κράξιμο»;
TIPS οικονομίας από τους κορυφαίους
Ένας από τους κορυφαίους επαγγελματίες οδηγούς της Scania, μας προσφέρει χρήσιμες και αποτελεσματικές συμβουλές προκειμένου να μειώσουμε αισθητά τη μέση κατανάλωση καυσίμου του οχήματος μας.
Test: Nissan Qashqai 1,5 dCi
Δοκιμάζουμε το πετρελαιοκίνητο Nissan Qashqai με την εκπληκτική μέση κατανάλωση των 3,8 λτ./100 χλμ.
Φάκελος μικρομεσαία
Ποιος είναι ο πρωταθλητής στη λίγκα των μικρομεσαίων; Ο καλύτερος σε επιδόσεις, κατανάλωση, χώρους, τεχνολογία και οδική συμπεριφορά; Δίνουμε απαντήσεις σε όλα τα ερωτήματα.
Βενζινοκίνητα μικρά
Κόντρα στο diesel κατεστημένο της εποχής τα τρία μοντέλα δείχνουν πως μπορείς να κινηθείς σβέλτα αφού έχουν 100 περίπου άλογα, αλλά και οικονομικά λόγω χαμηλής κατανάλωσης και τιμής αγοράς.
Από 13.490 ευρώ το VW Polo 1.0 TSI
Μέγιστη ισχύς με τη μικρότερη δυνατή κατανάλωση είναι το σύνθημα που ακολουθούν εδώ και χρόνια οι μηχανικοί της Volkswagen, με πιο πρόσφατο παράδειγμα την διάθεση του νέου κινητήρα 1.0 TSI.
«Μπαμ» στα χαρτιά ή όχι;
Πόσο νόημα έχει το 0-100 χλμ./ώρα και η τελική ταχύτητα όταν η κατανάλωση είναι το πρώτο που κοιτάς; Τι από τα δύο είναι πιο σημαντικό;
Test: Mercedes CLA 180 CDI 7G-Tronic
Χάρη στον χαμηλού κυβισμού και οικονομικό σε κατανάλωση 1.500άρη diesel η CLA 180 CDI υπόσχεται οικονομία την ώρα που διατηρεί τα πολυτελή και premium χαρακτηριστικά της που παραπέμπουν σε compact limo…
Οι πραγματικές καταναλώσεις σε best sellers μοντέλα
Είναι η πιο hot ερώτηση της χρονιάς, αφού όλοι ξέρουν πως η τυποποιημένη κατανάλωση κατά NEDC διαφέρει από την πραγματικότητα. Στο auto Τρίτη μετράμε την κατανάλωση κάθε μοντέλου που δοκιμάζουμε και αποκαλύπτουμε πόσο καίνε στην καθημερινή χρήση τα best sellers μοντέλα ανά κατηγορία.
Εργοστασιακή ή πραγματική κατανάλωση;
Η κατανάλωση του αυτοκινήτου μας είναι αυτό που μας καίει. Καθημερινά. Επίσης είναι αυτό που καθορίζει και που θα πάμε. Γιατί πλέον στις ημέρες μας, εάν πλανάρεις ένα ταξίδι, δεν γίνεται να μη σκεφτείς πάνω από όλα το πόσο θα κάψεις. Και ίσως και να επηρεάσει και την τελική σου απόφαση για το που και εάν θα πας.
Test: Mitsubishi ASX 1,6
Το Mitsubishi ΑSX αποκτά περισσότερο ενδιαφέρον, αφού «φόρεσε» έναν οικονομικό σε κατανάλωση και εύπεπτο σε φορολογία, μοντέρνο, 1.600άρη diesel, που μπορεί μάλιστα να συνδυαστεί και με την εξελιγμένη τετρακίνηση του πάλαι ποτέ 1,8 diesel κινητήρα.
Test: C 180 BlueTEC
Πετρελαιοκίνητη C-Class με 1.600άρη κινητήρα και 116 ίππους, δεν πληρώνει τέλη και η επίσημη μέση κατανάλωση ξεκινά από τα 3,8 λτ./100 χλμ.
Φθηνή βενζίνη ή diesel
Το μεγαλύτερο δέλεαρ για να αγοράσει κάποιος diesel αυτοκίνητο ήταν η χαμηλή κατανάλωση σε συνδυασμό με τη χαμηλή τιμή ανά λίτρο.
Τώρα όμως που η αμόλυβδη έχει μειωθεί πως το βλέπετε;
Κέλυφος προστασίας από τα έξοδα!
Η σωστή θερμομόνωση ενός κτιρίου μειώνει σημαντικά την κατανάλωση ενέργειας.
Test: Suzuki V-Strom 650XT
Τι είναι αυτό που ζητάς τελικά από ένα μεσαίο on-off. 'Ανεση στο ταξίδι; Δυνατότητα κίνησης στο χώμα; Μικρή κατανάλωση; Ευκολία στην καθημερινότητα;
Σύστημα απεργοποίησης κυλίνδρων
Δεν αναφερόμαστε στο Start&Stop, αλλά στο σύστημα απενεργοποίησης των κυλίνδρων που «κλείνει» κάποιους κυλίνδρους όταν δεν χρειάζεται για να πέσει η κατανάλωση. Η ιδέα είναι παλιά, όμως σήμερα βρίσκεται στην πιο επιτυχημένη εφαρμογή της. Ας δούμε πως λειτουργεί.
Πέθανε η «βελτίωση»;
Υπάρχει ακόμη όρεξη για βελτίωση; Λόγος; Είναι τα άλογα ακόμη λίγα και πρέπει να τα αυξήσουμε ή μήπως η λέξη βελτίωση σήμερα έχει πάρει μια τελείως διαφορετική έννοια; Μήπως σήμερα η συνηθέστερη βελτίωση είναι στην κατανάλωση; Τι λέτε;
Γκάζι ή φρένο;
Νομίζετε πως το πολύ γκάζι αυξάνει την κατανάλωση; Για δείτε και το φρένο!
Τρία οικονομικά 1000ρια
Με νέο 1.000άρη TSI κινητήρα 95 ίππων το VW Polo έρχεται για να σταθεί απέναντι στα υπόλοιπα 1.000ρια της αγοράς, όπως το Ford Fiesta και το Οpel Corsa.
