
Δοκιμή μεταχειρισμένου: VW Golf MK8
Παρουσιάζονται δυσλειτουργίες στο σύστημα infotainment.
Δημιουργούνται γρατζουνιές στα μαύρα γυαλιστερά πλαστικά στην καμπίνα.
| < Προηγούμενες 20 | 241 - 260 Ειδήσεις από 574 | Επόμενες 20 > |

Παρουσιάζονται δυσλειτουργίες στο σύστημα infotainment.
Δημιουργούνται γρατζουνιές στα μαύρα γυαλιστερά πλαστικά στην καμπίνα.

- Τη δοκιμάσαμε πριν από περίπου 5 χρόνια & μας εντυπωσίασε
- Στα 75 χλμ./ώρα δεν τα κατάφερε αλλά παρέμεινε ελεγχόμενη

To Audi Q3 είναι ποιοτικό και ευρύχωρο.
Οι TFSI κινητήρες εμφανίζουν προβλήματα στις καδένες χρονισμού και σε κατανάλωση λαδιού.

Είναι ευέλικτο στην πόλη και ευρύχωρο.
Αξιόπιστος ο κινητήρας. Υπάρχουν αναφορές για διαρροές λαδιών.

Έχει χώρους αντίστοιχους με παλαιότερο Golf και 192 άλογα.
Καλύτερα τα μοτέρ με ιμάντα χρονισμού και τα χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων.

- Το 2035 θα απαγορευτεί η πώληση νέων αυτοκινήτων με μοτέρ βενζίνης και diesel
- Θα πωλούνται μόνο μεταχειρισμένα θερμικά εντός της Πολιτείας

- Παίρνεις πριν το καλοκαίρι για να το χαρείς στις διακοπές
- Το χειμώνα θα κάνεις λιγότερα χλμ. & θα το στρώσεις με την ησυχία σου

Έχει μέση τιμή 21.000 ευρώ, καινούργιο κοστίζει 25.900.
100.000 χιλιόμετρα και μόνο οι πίσω δίσκοι έχουν φθαρεί.

Το προηγούμενο Hyundai i20 είναι ευρύχωρο.
Είναι αξιόπιστο ως μεταχειρισμένο.

- Πολλοί φοβούνται τα μεταχειρισμένα μήπως έχουν περάσει από τρακάρισμα
- Και όμως, ακόμα και τα καινούργια… τρακάρουν!

Είναι τετράθυρη με coupe σχεδιασμό και 470 λίτρα πορτ-μπαγκάζ.
Αξιόπιστη η Mercedes CLA, χωρίς αναφορές σε ζημιές των βενζινοκινητήρων.

Αξιόπιστο το Corsa ως μεταχειρισμένο.
Βεβαιωθείτε πως ο προηγούμενος κάτοχος έβαζε το σωστό τύπο λιπαντικού.

Πόσο καλό είναι το Skoda Karoq για αγορά μεταχειρισμένου; Δοκιμάζουμε ένα πετρελαιοκίνητο μοντέλο με 116 ίππους, το οποίο έχει διανύσει 180.000 χιλιόμετρα, και καταγράφουμε τις φθορές και τις ζημιές που παρουσιάζει.

Με περίπου 26.000 ευρώ για αγορά μεταχειρισμένου SUV μπορεί κανείς να αποκτήσει μια Mercedes GLA ή ένα Nissan X-Trail. Το ένα είναι premium οικογενειακό SUV, το άλλο προσφέρει ακόμα περισσότερους χώρους και είναι διαθέσιμο και σε επταθέσια έκδοση. Αναλύουμε τα δύο μοντέλα, καταγράφουμε τις ζημιές και τις φθορές που παρουσιάζουν, και βλέπουμε τα σημεία στα οποία υπερτερεί το καθένα.

- Η Toyota είναι η μόνη με μεταχειρισμένα και άλλων μαρκών με 1 χρόνο εγγύηση
- Μεταχειρισμένα από την Mercedes με δικαίωμα αλλαγής εντός 30 ημερών

Το προηγούμενο Opel Corsa παραμένει ακόμα μοντέρνο σχεδιαστικά και τεχνολογικά. Πόσο αξιόπιστο είναι για αγορά μεταχειρισμένου, τώρα που τα πρώτα Opel Corsa πέμπτης γενιάς (γνωστά ως Corsa E) είναι 9 ετών; Δοκιμάζουμε ένα μοντέλο με τον 1,4 βενζινοκινητήρα 90 ίππων και αναλύουμε τις τυπικές φθορές και τις ζημιές που παρουσιάζει.

Πώς αντέχει στο χρόνο το προηγούμενο Nissan X-Trail; Δοκιμάζουμε ένα πετρελαιοκίνητο μοντέλο που έχει διανύσει 75.000 χιλιόμετρα, καταγράφουμε τις φθορές και τις ζημιές που παρουσιάζει και αναλύουμε αν αποτελεί καλή επιλογή για αγορά μεταχειρισμένου SUV.

Η Mercedes C-Class W204 κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το 2007, κάτι που σημαίνει πως τα πιο παλιά μοντέλα έχουν «κλείσει» 16 χρόνια κυκλοφορίας. Πόσο αξιόπιστο είναι το γερμανικό sedan ως μεταχειρισμένο; Για να το ανακαλύψουμε, δοκιμάζουμε μια diesel Mercedes C 200 CDI 15ετίας που έχει «γράψει» 400.000 χιλιόμετρα.

- 390 ευρώ/μήνα για μεταχειρισμένο Kuga 4ετίας, 530 ευρώ/μήνα για καινούριο
- Περίπου 32-35% πιο φθηνά από τα καινούρια
- Πρόκειται για μεταχειρισμένα αυτοκίνητα 2-4 ετών
- Μπορούν να επωφεληθούν και ιδιώτες

Το Citroen C1 και το Fiat Panda είναι δύο γνωστοί μόνιμοι κάτοικοι των αστικών κέντρων, χάρη στις μικρές διαστάσεις, τη μεγάλη ευελιξία και τη χαμηλή κατανάλωση που έχουν. Με παραπλήσιο μέσο όρο πώλησης ως μεταχειρισμένων, γύρω στα 10.000 ευρώ, το C1 δεύτερης γενιάς (2014-2022) και το Fiat Panda τρίτης γενιάς (που κατασκευάζεται από το 2011 μέχρι σήμερα) είναι άμεσα συγκρίσιμα. Αναλύουμε τα μοντέλα των 69 ίππων.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.