
Δοκιμή: Υβριδικό πρίζας & 4κίνητο DS 7 με 360 άλογα
Δοκιμάζουμε την κορυφαία έκδοση του ανανεωμένου DS 7, που με τα 360 άλογα και την τετρακίνηση από το plug-in υβριδικό του σύστημα, αφήνει σπορ υπαινιγμούς.
| < Προηγούμενες 20 | 241 - 260 Ειδήσεις από 2436 | Επόμενες 20 > |

Δοκιμάζουμε την κορυφαία έκδοση του ανανεωμένου DS 7, που με τα 360 άλογα και την τετρακίνηση από το plug-in υβριδικό του σύστημα, αφήνει σπορ υπαινιγμούς.

Δοκιμάζουμε το turbo Κia Stonic με τα 100 άλογα, αλλά χωρίς το ήπια υβριδικό σύστημα 48V. Αξίζει να γλιτώσεις 700 ευρώ για αυτήν την έκδοση;

Η ανανέωση του Mazda CX-5 οδήγησε το μικρομεσαίο ιαπωνικό SUV ακόμα πιο κοντά στη… γη των premium. Δοκιμάζουμε την τετρακίνητη έκδοση με τα 194 άλογα.

Στην ετικέτα βρίσκεις τα τεχνικά χαρακτηριστικά κάθε ελαστικού. Από την οικονομία καυσίμου και το πόσο καλά φρενάρει στο βρεγμένο, μέχρι την ποιότητα κύλισης και το αν επιτρέπει οδήγηση στο χιόνι. Εσύ ξέρεις τι προδιαγραφές έχει το δικό σου λάστιχο;]

Γεμίζοντας στα σωστά πρατήρια, όχι μόνο έχεις το κεφάλι σου ήσυχο για την ποιότητα και την ποσότητα του LPG που βάζεις, αλλά συνδυάζεις ξεγνοιασιά και οικονομία στις φετινές σου διακοπές.

Toyota Yaris, SEAT Ibiza, Hyundai i20, Peugeot 208 και Citroen C3, προσφέρονται σε εκδόσεις με τιμή «λουκούμι», οι οποίες «καίνε και τα μισά» σύμφωνα με τις μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center.

Αυτό το Puma είναι συλλεκτικό, έχει τον πληρέστερο εξοπλισμό στην γκάμα, 155 άλογα και κοστίζει 33 χιλιάρικα. Το δοκιμάζουμε και βρίσκουμε τις όποιες διαφορές από τις υπόλοιπες εκδόσεις.

Κάποτε οι πρωταθλητές οικονομίας ήταν τα diesel. Σήμερα τα σκήπτρα ανήκουν στα υβριδικά, ειδικά μέσα στην πόλη, όπως καταγράφουν οι μετρήσεις μας σε πραγματικές συνθήκες. Είναι τα υβριδικά του σήμερα, τα diesel του χτες;

Με άκρως premium χαρακτήρα, εντυπωσιακό τεχνολογικό προφίλ και ξεχωριστές ικανότητες, αποτελούν τις βάσεις στην πολυμελή SUV οικογένεια της Mercedes. Πόσο κοντά και πόσο μακριά είναι μεταξύ τους η νέα GLA και η πρωτοεμφανιζόμενη GLB;

Η plug-in υβριδική έκδοση του ολοκαίνουργιου Hyundai Santa Fe με την 6θέσια καμπίνα ρίχνει εξάρες στην πρακτικότητα.

Το Opel Mokka έχει στυλ και μπρίο στη βενζινοκίνητη χειροκίνητη έκδοση των 130 ίππων, που είναι πιο φθηνή και πιο οικονομική από την αντίστοιχη αυτόματη.

Μπορεί ένα ηλεκτρικό scooter να αντικαταστήσει το αυτοκίνητο στην καθημερινότητα; Η απάντηση δεν είναι μία, εξαρτάται από την χρήση που το θέλεις. Μάθε τι ισχύει με χρόνο που κερδίζεις, οικονομία από κατανάλωση, χρόνο φόρτισης και ηλεκτρική αυτονομία.

Φρεσκαρισμένο και με πιο ισχυρό υβριδικό σύστημα κίνησης ήρθε το Honda Jazz, το οποίο δοκιμάζουμε στη νέα του «σπορ» έκδοση.

Το ηλεκτρικό DS 3 πέρα από τις αισθητικές και εξοπλιστικές αναβαθμίσεις των συμβατικών εκδόσεων διαθέτει ισχυρότερο ηλεκτροκινητήρα και μεγαλύτερη αυτονομία.

Μάθε, πριν αγοράσεις, αλλά και μετά, τα μυστικά και τα «ψιλά γράμματα» ώστε το κλιματιστικό σου να σε δροσίσει αυτό το καλοκαίρι αποτελεσματικά, μα κυρίως οικονομικά.

Η κορυφαία έκδοση του ηλεκτρικού Skoda Enyaq Coupe έχει στυλ, 300 άλογα, τετρακίνηση, hot επιδόσεις και σπορ χαρακτήρα, προσπαθώντας να δικαιολογήσει το ένδοξο λογότυπο vRS και την υψηλή τιμή του.

Με κεντρικό μήνυμα «Με ασφάλεια, ευκολία και οικονομία, σε συμφέρει να είσαι Ζεν», αποτυπώνονται όλα εκείνα τα χαρακτηριστικά που κάνουν το myZen να ξεχωρίζει στο χώρο της online ασφάλισης αυτοκινήτου.

Με μικρές, αισθητικές κυρίως βελτιώσεις το ανανεωμένο Κia Xceed συνεχίζει να τα κάνει όλα και να κερδίζει τις εντυπώσεις.

Με τα Touring ελαστικά κερδίζεις άνεση, αντοχή και χρήματα στην τσέπη (καλύτερη οικονομία καυσίμου, χαμηλότερο κόστος), αλλά με τα Επιδόσεων έχεις τις απόλυτες επιδόσεις στην οδήγηση. Βέβαια, πάντα υπάρχουν και τα «δήθεν» sport ελαστικά. Ποιες όμως οι διαφορές τους και ποια σου ταιριάζουν καλύτερα;

Θα χαλάσει η μπαταρία, δεν υπάρχουν μηχανικοί, σιγά την οικονομία που προσφέρουν είναι μερικά από τα επιχειρήματα των hybrid-haters. Τι ισχύει στην πραγματικότητα όμως;
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.