| < Προηγούμενες 20 | 261 - 280 Ειδήσεις από 867 | Επόμενες 20 > |
Αποτέλεσμα ΣΟΚ για όσα πιστεύαμε πριν το test. Αναφερόμαστε στο συγκριτικό test μεταξύ των Sava Intensa UHP 2 και Cinturato P7 της Pirelli. Τα Sava φρενάρουν και κρατάνε καλύτερα από τα Pirelli. Και στο στεγνό και στο βρεγμένο!
Έχετε αντιμετωπίσει ΒΛΑΒΕΣ; Πόσο ικανοποιημένοι είστε από την ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ ή τις ΤΙΜΕΣ της μάρκας σας; Μοιραστείτε την εμπειρία σας, κάντε αναφορά στο Autocheck. Με συμμετοχή σας ΒΟΗΘΑΤΕ να έχουμε όλοι, καλύτερα αυτοκίνητα, καλύτερες υπηρεσίες! ΚΕΡΔΙΖΕΤΕ και διπλή συμμετοχή σας στην διεκδίκηση για ένα χρήσιμο ΔΩΡΟ > Premium Ελαστικά GOODYEAR!
Τα πάνω κάτω στην κατάταξη του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2023. Τα ελληνικά χώματα δυσκολεύουν τις αναρτήσεις και τα ελαστικά των αγωνιστικών. Μετά από κάμποσες ανακατατάξεις ο Kalle Rovanpera είναι επικεφαλής με διαφορά μεγαλύτερη των 2 λεπτών από τον δεύτερο Dani Sordo. Ο Elfyn Evans κατάφερε να αναρριχηθεί στην τρίτη θέση, ενώ ο Sebastien Ogier έπεσε τέταρτος.
- Θερινά ελαστικά σε τεστ: Toyo Proxes Comfort VS Uniroyal RainSport 5.
- Τελική αξιολόγηση: 68 το Toyo, 62 το Uniroyal.
'Αλλος ένας διαγωνισμός του Autotriti ολοκληρώθηκε, με τον μεγάλο νικητή να κερδίζει καινούργια ελαστικά προηγμένης τεχνολογίας και πολλών διακρίσεων της Ιαπωνικής Toyo!
Στην ετικέτα βρίσκεις τα τεχνικά χαρακτηριστικά κάθε ελαστικού. Από την οικονομία καυσίμου και το πόσο καλά φρενάρει στο βρεγμένο, μέχρι την ποιότητα κύλισης και το αν επιτρέπει οδήγηση στο χιόνι. Εσύ ξέρεις τι προδιαγραφές έχει το δικό σου λάστιχο;]
Πολλοί θα σπεύσουν να πουν πως τα λάστιχα πρέπει να αλλάζουν τέσσερα μαζί. Άλλοι θα πουν κάποιοι βάζοντας και τη ρεζέρβα στο παιχνίδι. Ποιο είναι όμως το σωστό;
Μία 4άδα Continental EcoContact 6 κοστίζει (σχεδόν) όσο 6 λάστιχα Nexen N`Blue HD Plus. Κι όμως, με εξαίρεση το φρενάρισμα στο βρεγμένο, το premium Continental δυσκολεύεται με το κορεάτικο Nexen. Πώς τα πήγαν τα 2 θερινά ελαστικά σε φρενάρισμα και αποφυγή κινδύνου (Elk) του AutoΤρίτη Test Center;
Με τα Run Flat ελαστικά ξεχνάς τις ρεζέρβες και τα kit επισκευής όμως υπάρχουν και 5 αρνητικά που πρέπει να λάβεις σοβαρά υπόψη.
Βλάβες-Εξυπηρέτηση-Ακριβές Τιμές φέρνουν τους κατόχους αυτοκινήτου στα… κόκκινα! Χιλιάδες αναφορές στα 10 χρόνια της mega έρευνας μας. Νέο κύμα ξεκίνησε. Μπείτε, πείτε την δική σας εμπειρία (χρήσιμη για όλους τους κατόχους της μάρκας σας) και διεκδικήστε τα καινούργια σας ελαστικά!
Αλλος έχει το premium όνομα, άλλος τη χάρη των premium επιδόσεων. Πώς το Falken Ziex ZE310 Ecorun κερδίζει σε όλες τις μετρήσεις το Pirelli Cinturato P7, κοστίζοντας τα ίδια χρήματα; Απαντήσεις από τις μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center σε test θερινών ελαστικών σε πίστα δοκιμών στην Ελλάδα.
Η Toyo αποκάλυψε πως το υψηλών επιδόσεων ελαστικό της Proxes Sport 2 (UHP), πρόσθεσε στο "βιογραφικό" του το πολυπόθητο βραβείο Red Dot που κέρδισε στο διεθνή διαγωνισμό του 2023.
Με τα Touring ελαστικά κερδίζεις άνεση, αντοχή και χρήματα στην τσέπη (καλύτερη οικονομία καυσίμου, χαμηλότερο κόστος), αλλά με τα Επιδόσεων έχεις τις απόλυτες επιδόσεις στην οδήγηση. Βέβαια, πάντα υπάρχουν και τα «δήθεν» sport ελαστικά. Ποιες όμως οι διαφορές τους και ποια σου ταιριάζουν καλύτερα;
Οι περισσότεροι «στρώνουμε» το καινούριο μας αυτοκίνητο για να κοιμόμαστε ήσυχοι. Και καλά κάνουμε… αλλά το κάνουμε σωστά;
Η Ford Motor Ελλάς για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά καθάρισε από ελαστικά οχημάτων τον βυθό της Υδρούσας, ενώ η Hyundai, μετά την Ιθάκη, ταξίδεψε στην Κόστα Μπράβα της Ισπανίας και ανέσυρε από τον βυθό επικίνδυνα απλάδια δίχτυα.
Οι δοκιμές και οι αξιολογήσεις δημιουργούν ένα περιβάλλον αντικειμενικής μέτρησης επιδόσεων για κάθε προϊόν. Το ίδιο ισχύει και για τα Ελαστικά αυτοκινήτου. Σημαντική και η γνώμη του κοινού-κατόχου (που έχει δοκιμάσει τα προϊόντα) μα και η άποψη καλών επαγγελματιών του κλάδου που «ζουν» (με, και από, τα ελαστικά).
Πιστεύεις πως παίζει δίλημμα επιλογής, μεταξύ 2 premium μαρκών όπως οι Bridgestone VS Pirelli, στα 17άρια ελαστικά τους; Το Turanza 6 έχει καλύτερη ετικέτα, το δείχνει και στην πράξη. 3 μέτρα χειρότερο φρενάρισμα είχε το Cinturato P7 και 29% καλύτερο κράτημα το Turanza 6. Για να δούμε πώς τα πήγαν στις μετρήσεις μας.
Toyo VS Falken στο σημερινό “One on One” επιχειρημάτων από 2 experts της αγοράς των ελαστικών. Γιατί παράλληλα με τις πραγματικές τους επιδόσεις στα Tests του Autotriti, τα ελαστικά αξιολογούνται και από τους επαγγελματίες της αγοράς. Εκείνους που «ζουν» με (και από) αυτά!
Καλύτερη πρόσφυση σε όλες τις επιφάνειες & με μικρότερο κόστος κτήσης τα υψηλών επιδόσεων.
Ανώτερη οδηγική συμπεριφορά & με μικρότερες αποστάσεις φρεναρίσματος τα Semi-Slick.
Πόσα λεφτά γλιτώνεις με ένα σετ μεταχειρισμένα ελαστικά; Είναι η διαφορά τόση που να αξίζει όλα όσα θυσιάζεις σε ασφάλεια στο δρόμο για σένα και τους γύρω σου; Ή μήπως όχι πια;
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
