| < Προηγούμενες 20 | 281 - 300 Ειδήσεις από 653 | Επόμενες 20 > |
.jpg "Νέο Skoda Kodiaq: Μεγαλύτερο, πιο hi-tech, με βενζίνη, diesel και PHEV")
Η Skoda αποκάλυψε τις προδιαγραφές του νέου Kodiaq, το οποίο είναι πιο μεγάλο από το προηγούμενο, θα εξοπλίζεται με εξυπνότερους προβολείς LED matrix, ενώ θα έχει και plug-in υβριδική έκδοση με ηλεκτρική αυτονομία 100 χιλιομέτρων.
Δεκατρία ελαφρώς μεταχειρισμένα αυτοκίνητα-ευκαιρίες προσφέρει η Ford στην ελληνική αγορά με καλή τιμή και -κυρίως- το κλειδί στο χέρι. Από Puma και Kuga (SUV) μέχρι Focus και Mustang Mach-e.
Το αυτοκίνητο που εγκαινίασε την υβριδική τεχνολογία της Toyota και σύμβολο των υβριδικών, μπαίνει μετά από 25 χρόνια στην 5η του γενιά. Το οδηγούμε στη Γερμανία και αποκαλύπτουμε τι νέο φέρνει
.jpg "Νέα Mercedes E-Class Estate: Βενζίνη, diesel και PHEV έως 313 ίππους")
Πρεμιέρα έκανε η νέα Mercedes E-Class Estate, όντας μεγαλύτερη από το προηγούμενο μοντέλο, διαθέτοντας τρεις οθόνες και μία κάμερα για selfie, όπως η σεντάν, ενώ θα προσφέρεται στην Ευρώπη με βενζίνη, diesel αλλά και ως Plug-in υβριδική.
Η νέα Tonale Sprint Plug-In Hybrid Q4, είναι η πιο οικονομική και φιλική προς το περιβάλλον Alfa Romeo που έχει κατασκευαστεί ποτέ και διατίθεται στην ελληνική αγορά χωρίς φόρο εταιρικής χρήσης.
.jpg "Με 15άρα οθόνη σε βενζίνη, diesel και PHEV το νέο Volkswagen Tiguan")
Η Volkswagen δημοσίευσε μία σειρά από teaser εικόνες του νέου Tiguan, τις οποίες και συνόδευσε με μπόλικες πληροφορίες.
Το Ford Ranger πρόκειται να προσθέσει στη γκάμα του μία Plug-in Hybrid έκδοση, η οποία θα βασίζεται στον Ecoboost κινητήρα 2,3 λίτρων του Focus ST, συνδυασμένου με έναν ή και παραπάνω ηλεκτρικά μοτέρ.
GSe πλέον σημαίνει γρήγορο και εξηλεκτισμένο. Διατηρώντας την ίδια φιλοσοφία, αλλά αλλάζοντας ριζικά τη συνταγή, η Opel επαναφέρει το ακρωνύμιο GS για τα σπορ μοντέλα της κάνοντας την αρχή με το Astra.
Περίπου 2.000 χιλιόμετρα διήνυσε ένα Toyota RAV4 PHEV μέσα σε 100 ώρες, χάρη σε δρόμο ασύρματης φόρτισης!
.jpg "Νέα BMW Σειρά 5 πρώτη φορά ηλεκτρική, hi-tech με έως 601 άλογα")
Η νέα ΒΜW Σειρά 5 έκανε πρεμιέρα με ήπια υβριδικούς κινητήρες βενζίνης και diesel, PHEV επιλογές αλλά και για πρώτη φορά με αμιγώς ηλεκτρική έκδοση. Δυναμική σε εμφάνιση και με πληθώρα τεχνολογιών, το βαυαρικό μοντέλο εισέρχεται στην κατηγορία των premium μεγάλων σεντάν.
Η Ford έχει κτίσει εδώ και χρόνια τη φήμη των fun to drive μοντέλων, τώρα όμως μέσω του εξηλεκτρισμού καταφέρνει στον απολαυστικό οδηγοκεντρικό χαρακτήρα να προσθέσει και την οικονομία καυσίμου.
Μετά από πόσα μέτρα ακινητοποιείται πλήρως ένα Plug-in hybrid αυτοκίνητο; Το AutoΤρίτη Test Center παρουσιάζει 3 SUV PHEV που «κοκκαλώνουν» από τα 100 χλμ. πάνω από 40 μέτρα και 3 μοντέλα που ξεχωρίζουν για το αποτελεσματικό φρενάρισμά τους.
Τι συμβαίνει με τα plug-in υβριδικά; Υπάρχει όντως θέμα και οι κατασκευαστές ανησυχούν; Γιατί η κατηγορία των υβριδικών που φορτίζουν από την πρίζα, αντιμετωπίζεται με τόση έχθρα;
Η νέα Mercedes E-Class κάνει ντεμπούτο με ήπια υβριδικά και Plug-in υβριδικά σύνολα, παραδοσιακή αλλά και μοντέρνα σχεδίαση, φέρνει το σύστημα MBUX Superscreen και υπόσχεται πολλές στιγμές διασκέδασης.
H Hyundai ξέρει από οικονομία και αναπτύσσοντας νέες τεχνολογίες έχει καταφέρει να περιορίσει πολύ την κατανάλωση στα μοντέλα της. Ας δούμε λοιπόν 8 μοντέλα που σε πραγματικές συνθήκες καίνε κάτω από 2.000 ευρώ το χρόνο.
Η Kia έχει το μυστικό της οικονομίας. 4 οικογενειακά μοντέλα που έχουν κατανάλωση πιο μικρή και από το μίνι της Picanto. Niro, Xceed, Sportage και EV6 τα μοντέλα με τα οποία μπορείς να εξοικονομήσεις κάποια σημαντικά χιλιάδες ευρώ το χρόνο.
Τo πιο δυνατό Opel Astra είναι ταυτόχρονα και το πιο οικονομικό χάρη στη χρήση της plug-in υβριδικής τεχνολογίας του «αδερφού» Peugeot 308.
Συγκρίνουμε όλα τα Plug-in hybrid οικογενειακά SUV και αξιολογούμε στη δοκιμή τους πόσο καλό είναι το καθένα σε κατανάλωση, χώρους, επιδόσεις και τις υπόλοιπες μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center.
Το νέο Avenger και το καθιερωμένο Renegade αν και παρόμοια σε πρώτη ανάγνωση είναι τελικά δύο πολύ διαφορετικά SUVάκια της Jeep.
Μετά το diesel, δοκιμάζουμε και το «βασικό» εξηλεκτρισμένο DS 7 με τα 225 άλογα και τη δυνατότητα να κάνει σχεδόν 50 χλμ. χωρίς να κάψει ούτε σταγόνα βενζίνης.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
