| < Προηγούμενες 20 | 321 - 340 Ειδήσεις από 973 | Επόμενες 20 > |
Το νέο Hyundai Κona είναι πλέον διαθέσιμο για παραγγελία στην Ελλάδα από 26.290 ευρώ με τον ήπια υβριδικό κινητήρα των 120 ίππων. Σε βενζίνη έως 198 άλογα αλλά και υβριδικό. Το φθινόπωρο στην Ελλάδα η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση.
Έχει υβριδικά που «καίνε» στην πόλη μέχρι και 3,5 λίτρα, έχει και ένα αμιγώς ηλεκτρικό με καρτ οδηγική αίσθηση στο δρόμο. Αυτή είναι η εξηλεκτρισμένη γκάμα της Honda, με ένα μηδενικών ρύπων (Honda e) και με full hybrid (ανανεωμένο Jazz, Civic, CR-V, HR-V) αυτοκίνητα.
Η ανανεωμένη έκδοση του Α5 δεν είναι απλά ένα νέο Α5, αλλά ότι μένει από τη γκάμα της Audi στα μεσαία μοντέλα. Που σημαίνει πως Α4 τέλος, ενώ το τέλος έρχεται και για κουπέ και κάμπριο Α5. Γιατί;
Έχει εμφάνιση σαν concept car, νέα ισχυρότερα υβριδικά σύνολα και έκδοση plug-in, περισσότερα συστήματα ασφαλείας και υλικά φιλικά προς το περιβάλλον. Ιδού το νέο Toyota C-HR, το οποίο γνωρίσαμε από κοντά στο Αμβούργο της Γερμανίας.
Πλήρης αξιολόγηση στις μετρήσεις του VW Taigo με τα 110 άλογα και το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη με τις 7 σχέσεις απέναντι στα βενζινοκίνητα και ήπια υβριδικά μοντέλα της κατηγορίας του. Σε ποιους τομείς ξεχωρίζει, πού όχι και σε ποια σημεία βρίσκεται στο μέσο όρο της κατηγορίας του;
Θα χαλάσει η μπαταρία, δεν υπάρχουν μηχανικοί, σιγά την οικονομία που προσφέρουν είναι μερικά από τα επιχειρήματα των hybrid-haters. Τι ισχύει στην πραγματικότητα όμως;
Η Toyota ανακοίνωσε πως η Corolla Cross 1,8 Hybrid είναι πλέον διαθέσιμη στην Ελλάδα σε τέσσερις εξοπλιστικές εκδόσεις και τιμή από 30.200 ευρώ.
Κοστίζουν πάνω-κάτω τα ίδια χρήματα, έχουν στο όνομά τους το best-seller της αυτοκίνησης (Corolla), είναι full υβριδικά. Αλλά διαφέρουν. Συγκρίνουμε την Toyota Corolla Touring Sports (wagon) των 140 ίππων με την Corolla Cross (SUV). Τι κερδίζεις με το κάθε αμάξωμα και εν τέλει ποια είναι καλύτερη επιλογή;
Από τα συμβατικά, στα υβριδικά και ως τα ηλεκτρικά, ο συνδυασμός ηλεκτροκινητήρα, μπαταρίας και μοτέρ βενζίνης γίνεται με κάθε πιθανό τρόπο.
Με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αποτελούν το μέλλον της αυτοκίνησης και έχοντας ήδη κατακλίσει την αγορά αλλά και τους ελληνικούς δρόμους, η ΜΙΝΕΤΤΑ Ασφαλιστική αφουγκράζεται τις νέες ανάγκες και προσφέρει τα εξειδικευμένα προγράμματα MINETTA electrify για αμιγώς ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά οχήματα.
Τι συμβαίνει με τα plug in υβριδικά; Υπάρχει όντως θέμα και οι κατασκευαστές ανησυχούν; Γιατί η κατηγορία των υβριδικών που φορτίζουν από την πρίζα, αντιμετωπίζεται με καχυποψία;
Το πρώτο τετράμηνο στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου ολοκληρώθηκε με τα μοντέλα βενζίνης να έχουν το μεγαλύτερο μερίδιο της αγοράς, ενώ τα υβριδικά να κυριαρχούν έναντι του diesel και των υπόλοιπων επιλογών!
.jpg "Επικεφαλής έρευνας της Toyota: «Μην εγκαταλείψουμε σύντομα τη βενζίνη»")
Ο επικεφαλής του ινστιτούτου έρευνας της Toyota, προειδοποιεί να μην εγκαταλειφθεί άμεσα η βενζίνη υπέρ των ηλεκτρικών, ζητώντας παράλληλα να δοθεί περισσότερος χρόνος στα υβριδικά!
Οι Ισπανοί θα επιμείνουν με συμβατικά/υβριδικά μέχρι την τελική απαγόρευση. Μετά όμως, τι;
To Nissan Qashqai e-power δεν είναι ακόμα ένα full υβριδικό αυτοκίνητο, αλλά «κουβαλάει» και μια μοναδική τεχνολογική μαγκιά.
Η τεχνολογία έχει καταφέρει να διαμορφώσει νέους κανόνες για τον τρόπο τροφοδότησης των αυτοκινήτων σήμερα, βάζοντας στο προσκήνιο και τη νέα «τάση» που είναι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Κάποια από αυτά χρειάζονται μόνο ηλεκτρικό ρεύμα για να κινηθούν, ενώ τα υβριδικά, απαιτούν εκτός από ρεύμα και καύσιμα.
Πάνω σε ένα νέο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων με το οποίο θα εξοπλίσει τα υβριδικά της μοντέλα επιδόσεων εργάζεται η Toyota, όπως αποκαλύφθηκε από τη διαρροή σχεδίων της πατέντας.
Τα υβριδικά SUV Hyundai Tucson και Nissan Qashqai καίνε κάτω από 4,0 λτ./100 χλμ. στην πόλη, ενώ χάρη στα ισχυρά μοτέρ τους έχουν και εξαιρετικές επιδόσεις. Πάμε να δούμε πιο είναι το μυστικό τους.
Τι συμβαίνει με τα plug-in υβριδικά; Υπάρχει όντως θέμα και οι κατασκευαστές ανησυχούν; Γιατί η κατηγορία των υβριδικών που φορτίζουν από την πρίζα, αντιμετωπίζεται με τόση έχθρα;
Πάνω-κάτω, γνωρίζουμε τις διαφορές στην τεχνολογία mild, full και Plug-in υβριδικών. Σήμερα θα αναφερθούμε σε μία έξτρα πληροφορία, το πού μπαίνει το ηλεκτρικό μοτέρ σε κάθε υβριδικό μοντέλο. Ξέρεις ότι υπάρχουν 3+ διαφορετικά σημεία που τοποθετείται ένας ηλεκτροκινητήρας;
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
