.jpg)
Κινεζική μπαταρία υπόσχεται διάρκεια ζωής για 1 εκατ. χιλιόμετρα!
- Αντέχει για 50 χρόνια.
- Παραμένει σαν καινούργια μετά από 3.500 φορτίσεις.
| < Προηγούμενες 20 | 361 - 380 Ειδήσεις από 789 | Επόμενες 20 > |
.jpg)
- Αντέχει για 50 χρόνια.
- Παραμένει σαν καινούργια μετά από 3.500 φορτίσεις.
.jpg)
- Φορτίζει από το 10 έως το 80% σε 4 λεπτά και 37 δευτερόλεπτα.
- Σε 6 λεπτά έχει γεμίσει η μπαταρία.

- Ανανεώθηκε αισθητικά μέσα και έξω τον Μάιο
- Ενώνονται διπλά τα φωτιστικά σώματα μπροστά και πίσω στο νέο EV6

- Τέλος τα Swift Sport, Ignis, Swace και Jimny van
- Η Suzuki προσπαθεί να αποφύγει το πρόστιμο αυξάνοντας τις πωλήσεις ηλεκτρικών

- Αλλαγή της μπαταρίας του υβριδικού συστήματος στα 8 ή 16 χρόνια
- Η μπαταρία θα αντικατασταθεί με πιο προηγμένη μπαταρία, εάν έχει υπάρξει
.jpg)
- Ήπιες αλλαγές εξωτερικά.
- 27άρα οθόνη στην καμπίνα και έξτρα μεγαλύτεροι χώροι.

- Εκπέμπει νερό καθαρότερο από... γάλα
- Γεμίζεις σε 3-5 λεπτά, πας έως 650 χλμ.

- Η νέα Macan «πατάει» στη νέα ηλεκτρική πλατφόρμα των Porsche-Audi
- Τρομερά γρήγορη φόρτιση, 10-80% σε 21 λεπτά και ταχύτητες έως 270 kW

- Έχει ποιοτικό εσωτερικό, αλλά δεν είναι το wow που περιμένεις από ένα Range Rover
- Μικρή η αυτονομία του, φταίει η μικρή μπαταρία (14,9 kWh)
.jpg)
- Ο λόγος για το RS e-tron GT Performance με 925 άλογα!
- Ανανέωσε επίσης τα e-tron GT και RS e-tron GT.

- Το πρώτο ηλεκτρικό Astra μοιάζει σε εμφάνιση και έχει την ίδια πλατφόρμα με τα «κανονικά»
- Έχει μικρή μπαταρία (54 kWh), αλλά χάρη στη χαμηλή κατανάλωση κάνει 340 χλμ. με μια φόρτιση

- Υποχρεωτικό από το 2027 για κάθε ηλεκτρικό που πωλείται στην ΕΕ.
- Το «διαβατήριο» θα λέει τα πάντα για την μπαταρία και τα υλικά της.

Η κατάσταση της μπαταρίας είναι το Α και το Ω σε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο.
Πρέπει να βεβαιωθείτε πως το σύστημα φόρτισης λειτουργεί σωστά.

- Με τo ηλεκτρικό Astra βγάζεις 340 χλμ. και έχεις άγχος μην μείνεις από μπαταρία
- Το Plug-in υβριδικό είναι πιο γρήγορο κάτι δλ σε όλα, γιατί βγάζει 24 παραπάνω άλογα

- Με 608 ίππους και τελική 200 χλμ./ώρα.
- 482 χιλιόμετρα αυτονομία με 100άρα μπαταρία.

- Προ των πυλών το νέο MG HS.
- Με μεγαλύτερη μπαταρία το plug-in υβριδικό μοντέλο.

- Πρώτη πισωκίνητη έκδοση του Audi Q6 e-tron.
- Ένα ηλεκτρικό μοτέρ για 326 άλογα.

- Έχει 84 παραπάνω άλογα (286 PS συνολικά) και 28 χλμ. μεγαλύτερη αυτονομία, σύμφωνα με την Audi
- 'Αλλαξε μπαταρία που έχει ίδια χωρητικότητα αλλά είναι περισσότερο αποδοτική

- Γύρω στα 150 ευρώ τα τακάκια
- 300-350 ευρώ οι δισκόπλακες
.jpg)
- Θα προσφέρεται και ως επταθέσιο.
- 100 ή 136 άλογα το ήπια υβριδικό Frontera Hybrid.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.