Η MG αποκαλύπτει το νέο 07
Ντεμπούτο στην Έκθεση Αυτοκινήτου στο Πεκίνο.
Η πλατφόρμα που θα το βασίζει φιλοξενεί ηλεκτρικά αλλά και PHEV συστήματα κίνησης.
Αποτελεσματα Αναζητησης Ειδησεων-Θεματων : PHEV
| < Προηγούμενες 20 | 21 - 40 Ειδήσεις από 653 | Επόμενες 20 > |
Τι είναι plug-in υβριδικό (PHEV) και πώς δουλεύει στην πράξη
Είναι διπλού καυσίμου.
Ένα plug-in όχημα συνδυάζει βενζινο & ηλεκτρο-κινητήρα.
Ήπια υβριδικό, υβριδικό ή Plug-in; Ποιες είναι οι διαφορές τους;
Ξέρεις να τα ξεχωρίζεις;
- Ήπια υβριδικά: Δεν πας ηλεκτρικά (με ελάχιστες εξαιρέσεις), βοηθούν σε εκκίνηση & προσπέραση.
Τα τρία φθηνότερα Plug-in hybrid C-SUV -Jaecoo 7 Vs Chery Tiggo 7 Vs Leapmotor B10
Το Jaecoo 7 SHS είναι αθόρυβο στο ταξίδι & εκείνο με την καλύτερη ποιότητα κατασκευής.
Το Chery Tiggo 7 PHEV έχει το μεγάλο πορτ-μπαγκάζ (565 λτ.), σε χώρους είναι το ίδιο άνετα για 5 επιβάτες.
Test Audi Q3 PHEV 2018-2025: Πόσο συμφέρει ως επιλογή μεταχειρισμένου
Στην πόλη το Audi Q3 45 TFSI e έδειξε και 0 κατανάλωση, μπορεί να πάει για 40 χλμ μόνο με ρεύμα.
Έχει πολυτελή χαρακτήρα και έντονο το ψηφιακό στοιχείο, με οθόνες και μπόλικη τεχνολογία.
Δοκιμή DS 7 Ε-Τense 4X4 300 PS -Το avante garde SUV που «διαβάζει» το δρόμο
Έχει στάνταρ ανάρτηση που «βλέπει» με κάμερα τις λακκούβες και «μαλακώνει».
Ανιχνεύει πεζούς/αναβάτες στο σκοτάδι και τους δείχνει στην οθόνη του οδηγού!
To Volvo XC70 επέστρεψε ως PHEV SUV με εντελώς διαφορετικό χαρακτήρα
Το νέο XC70 έρχεται με χαρακτήρα SUV και plug-in super υβριδικό σύστημα.
Διατηρεί την αναγνωρίσιμη αισθητική της Volvo.
Δοκιμή: Ford Kuga plug-in με 243 PS
Καίει λιγότερο από το μικρότερο Puma και επιταχύνει πιο γρήγορα από το ST.
Πήρε σχεδόν 20 άλογα από το νέο τρόπο «συνεργασίας» ηλεκτροκινητήρα και βενζινοκινητήρα.
.jpg "Νέο smart #6: Πρώτες επίσημες εικόνες -PHEV με 1.810 χλμ. αυτονομία")
Νέο smart #6: Πρώτες επίσημες εικόνες -PHEV με 1.810 χλμ. αυτονομία
Η smart αποκάλυψε το #6.
Η σχεδίασή του είναι εμπνευσμένη από τους καρχαρίες.
Νέο Jaecoo 8: Plug-in hybrid μεσαίο SUV με 428 άλογα
Jaecoo 8: Το νέο 6-7θέσιο μεσαίο SUV της μάρκας που ήρθε στην Ευρώπη.
Plug-in υβριδικό με 428 άλογα: Κινητήρας 1,5 turbo βενζίνης & κιβώτιο 3 ταχυτήτων.
Toyota Aygo X: Καίει λιγότερη βενζίνη από οποιοδήποτε άλλο αυτοκίνητο
Καίει 3,7 λτ./100 χλμ., που σημαίνει πως είναι το πιο οικονομικό αυτοκίνητο της αγοράς (εκτός PHEV).
Αποδίδει 44 ίππους παραπάνω από το προηγούμενο και είναι το πιο δυνατό και γρήγορο μίνι.
Chery Tiggo 7: Πόσο καλό είναι το οικογενειακό Plug-in Hybrid SUV
Τα 1.200 χλμ. αυτονομίας είναι πολλά: Μόνο με την μπαταρία βγάζει 80 χλμ., νούμερο ικανοποιητικό.
Έχει χαμηλή κατανάλωση για το μέγεθός του, ακόμη και με άδεια μπαταρία (5 λτ./100 χλμ.).
Ford Ranger PHEV με Δωρεάν Service για μια 6ετία!
Το Plug-In Hybrid (PHEV) Ranger με ξεχωριστά οφέλη μέσω της Ford Βελμάρ!
Με 281 άλογα και δυνατότητα ηλεκτρικής κίνησης για έως 50km.
Το Audi RS 5 περνά στην εποχή των PHEV με 639 ίππους
Είναι το πρώτο RS plug-in υβριδικό της Audi.
Έχει σχεδίαση με επιρροές από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό.
Ποια Alfa Romeo Tonale τώρα που έχει έκπτωση 7.000 ευρώ;
H Alfa Romeo Tonale έχει εκπτώσεις μέχρι 7.000, την αγοράζεις από 36.900 ευρώ.
Η Tonale των 36.900 ευρώ είναι το κορυφαίο οικογενειακό SUV σε ασφάλεια.
Smart #6: Ξεχνάς τη φόρτιση! PHEV με 1.810 χλμ. αυτονομία και στυλ Mercedes
Είναι το μεγαλύτερο Smart που φτιάχτηκε ποτέ.
Δοκιμάζεται στους -35 βαθμούς Κελσίου.
Οδηγούμε το νέο BYD Sealion 5 DM-i
Νέο plug-in οικογενειακό SUV της BYD.
Σε δύο εκδόσεις εξοπλισμού και μπαταρίας.
Γιατί η Ford Pro ηγείται της ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα;
Κορυφαία η Ford Pro στα ηλεκτρικά επαγγελματικά για το 2025 (26,1% από 3,6% για το 2024)!
Το 29% των Transit Courier που πωλήθηκαν, ήταν ηλεκτρικά!
VW Transporter Sportline: Van αλλά με στυλ... GTI
Νέα κορυφαία έκδοση στην γκάμα του Transporter.
Ξεχωρίζει εύκολα από το σπορτίφ παρουσιαστικό.
.jpg "Ρεκόρ Γκίνες για το PHEV Lynk & Co 08: Έκανε 293 χλμ. μόνο με ρεύμα")
Ρεκόρ Γκίνες για το PHEV Lynk & Co 08: Έκανε 293 χλμ. μόνο με ρεύμα
Ρεκόρ Γκίνες για το PHEV Lynk & Co 08.
Διένυσε 293 χιλιόμετρα μόνο με ηλεκτρική ενέργεια.
