
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα της Ford
Το Puma Gen-E έχει τη χαμηλότερη κατανάλωση ρεύματος στην πόλη και στρίβει σαν το βενζινοκίνητο Puma.
Το Ford Explorer είναι οικογενειακό SUV και κάνει έως και 600 χλμ. με μια φόρτιση.
| < Προηγούμενες 20 | 21 - 40 Ειδήσεις από 131 | Επόμενες 20 > |

Το Puma Gen-E έχει τη χαμηλότερη κατανάλωση ρεύματος στην πόλη και στρίβει σαν το βενζινοκίνητο Puma.
Το Ford Explorer είναι οικογενειακό SUV και κάνει έως και 600 χλμ. με μια φόρτιση.

Νοίκιασε Ford Explorer, έφυγε με Ford Expedition για μία εβδομάδα.
Δεν την οδήγησε κανείς στο σωστό όχημα, αυτό που πήρε ήταν ξεκλείδωτο με τα κλειδιά μέσα.
.jpg)
Κάνει έως 600 χλμ. με μια φόρτιση και θέλει 26 λεπτά για το 10-80%.
Σχεδιάστηκε και κατασκευάζεται στην Ευρώπη σε ένα από τα πιο σύγχρονα εργοστάσια ηλεκτρικών.

Το Hyundai Kona Electric έχει το μικρότερο κόστος/έτος σε ρεύμα (420 ευρώ) και είναι προσιτό στην αγορά (από 33.490 ευρώ).
To Ford Explorer έχει τη μεγαλύτερη αυτονομία, χώρους και τις καλύτερες επιδόσεις.

Έχει πρόγραμμα Ford Bonus για τα ηλεκτρικά της μοντέλα με όφελος τιμής από 6.500 ευρώ.
Το Puma Gen-Ε έχει 26.900 ευρώ με όφελος 9.500 ευρώ.

Έχει μήκος (4.350 χλστ.) & crossover «κοψιά» σαν το Citroen C4.
Για περισσότερη ηλεκτρική αυτονομία επενδύει στην αεροδυναμική με coupe σχεδίαση σαν τα smart #3 & Volkswagen ID.5.

Στις 14 Νοεμβρίου... έπεσαν οι τίτλοι τέλους.
Λευκό hatchback το τελευταίο Focus.

Η ευκολία στο παρκάρισμα είναι θέμα μικρού κύκλου στροφής, δηλαδή πόσο «κόβει» το τιμόνι.
Το μέγεθος (μήκος) παίζει ρόλο βέβαια για να χωράς στη θέση parking.

Κάνει έως και 600 χλμ. και φορτίζει γρήγορα (26 λεπτά για το 10-80%).
Είναι κορυφαίο για οικογενειακό SUV. Χωράει επιβάτες έως και 1,92 μ. πίσω, έχει μεγάλο πορτ-μπαγκάζ (532 λτ.) και πολλές θέσεις για αντικείμενα.

Μία έκδοση για το BYD Atto 3, τρεις για το Explorer, ανάλογα με την μπαταρία και την απόδοση.
Πιο φθηνό το Atto 3 (από 30.990 ευρώ), πιο premium το Explorer (από 32.700 ευρώ).

Το νέο πρόγραμμα Ford Power Promise προσφέρει σημαντικά οφέλη με την αγορά ηλεκτρικού Ford.
Προσφέρει 20% έκπτωση στη φόρτιση για 2 χρόνια στους φορτιστές incharge.

Βγαίνει με μικρή και μεγάλη μπαταρία σαν τα περισσότερα ηλεκτρικά. Kαι οι δύο είναι μεγάλες συγκριτικά (57,7 και 77 kWh).
Με αυτονομία έως 600 χλμ. (WLTP), όσο και το Ford Explorer.

Μεγαλύτερο σε χώρους για την οικογένεια το Ford Explorer (π.χ. +150 λτ. πορτ-μπαγκάζ).
Παρόμοιες ιπποδυνάμεις (272-286 PS), αλλά μικρότερη μπαταρία το Volvo (77 vs 64 kWh).

Η γκάμα περιλαμβάνει τα Puma Gen-E, Explorer, Capri και την εμβληματική Mustang Mach-E.
Κάνεις τουλάχιστον 400 χλμ. μέσα στην πόλη με μία φόρτιση ή έως 520 χλμ. στην εθνική.

Βρίσκεις της... Παναγιάς τα μάτια:
Από αναπνευστήρα θαλάσσης (ναι, σωστά διαβάσατε), μέχρι κουζίνα για να μαγειρεύεις.

Από τα κορυφαία στο test με 570 χλμ. αυτονομία και το κορυφαίο σε αυτονομία ταξιδιού (407 χλμ.).
Μας βόλεψε στα στενά. Με κύκλο στροφής μόλις 9,7 μέτρα, είναι πιο ευέλικτο και από Fiesta.

Το συνολικό κόστος κυμαίνεται από 23 έως 30.000 ευρώ ανάλογα την προκαταβολή.
Βρίσκεις 35 SUV (από Juke έως Ford Explorer), 6 μικρά (πχ Yaris) και 8 οικογενειακά (πχ Ηyundai i30).

Χωράει 2 μεγάλες και 3 μικρές βαλίτσες, 40 λίτρα περισσότερα από ότι λέει η Ford!
Έχει μεγάλο άνοιγμα πόρτας για να βάζεις-βγάζεις εύκολα αποσκευές.
.jpg)
Με πλούσιο εξοπλισμό.
Με 170 ίππους και δυνατότητα γρήγορης επαναφόρτισης.

Η Ford άλλαξε ρυθμίσεις σε ανάρτηση και τιμόνι, το Explorer είναι πιο fun to drive.
Καλύτερη διαχείριση ενέργειας για το Explorer, αφού βγάζει 70 χλμ. παραπάνω με ίδια μπαταρία.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.