| < Προηγούμενες 20 | 401 - 420 Ειδήσεις από 2427 | Επόμενες 20 > |
Επιδόσεις ή οικονομία; Η ερώτηση τώρα ισχύει και στην επιλογή ελαστικών, αφού μπορείς με ένα λάστιχο να γλιτώνεις πολλά λίτρα σε κάθε γέμισμα, ή ως και μερικά μέτρα σε κάθε φρενάρισμα. Τι διαλέγεις;
Όταν το τούρμπο ήταν βασιλιάς, η βενζίνη φθηνή και τα άλογα άφθονα, η οικονομία δεν ενδιέφερε. Τώρα που το κυκλοφορείς ακόμη, τι γίνεται;
Σε ρυθμό δράσης: To υβριδικό Honda Jazz βάζει τη στολή της περιπέτειας, μεγαλώνει την απόσταση από το έδαφος, βαφτίζεται Crosstar και ρίχνεται στη μάχη των crossover.
Το νέο Opel Astra αντιμετωπίζει την προπομπό και την πιο Value for Money πρόταση στα οικογενειακά μικρομεσαία χάτσμπακ. Πως τα καταφέρνει λοιπόν απέναντι στο Volkswagen Golf και στο Hyundai i30 αντίστοιχα;
Μετά την αυτόματη, δοκιμάζουμε τη χειροκίνητη και συγκριτικά πιο προσιτή έκδοση του ολοκαίνουργιου Opel Astra με τον τούρμπο κινητήρα «διαμάντι» των 130 ίππων.
Το νέο Honda HR-V είναι ένα high-tech υβριδικό compact SUV με εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση, που σε βάθος χρόνου θα υπερκεράσει την αρχική «τσουχτερή» τιμή του.
Τα Τoyota C-HR και RAV4 έχουν την ιδιότητα να πετυχαίνουν εξαιρετικά νούμερα κατανάλωσης, χάρη στο αυτοφορτιζόμενο υβριδικό τους σύστημα. Έτσι με ένα μόνο γέμισμα μπορείτε να κάνετε μέχρι και 850 χλμ..
Tο RAV4 στην 5η του γενιά, παίζει εκτός από υβριδικό, και σε έκδοση με δίλιτρο ατμοσφαιρικό μοτέρ με 175 άλογα. Εμείς δοκιμάζουμε την 4κίνητη έκδοση και σας αναφέρουμε!
Η ήπια υβριδική έκδοση του Renault Captur έρχεται να συμπληρώσει τη γκάμα κινητήρων του γαλλικού B-SUV προσφέροντας ισορροπία επιδόσεων-κατανάλωσης, αλλά και ευκολία λόγω του αυτόματου κιβωτίου.
Νεανικό «αέρα» και κουπέ στυλ στα μικρά SUV φέρνει το ολοκαίνουργιο VW Taigo. Δοκιμάζουμε πρώτοι και με full σετ μετρήσεων την αυτόματη έκδοση με τον «χιλιάρη» turbo κινητήρα των 110 ίππων.
Τα Citroen C3 Aircross και Opel Crossland παρά τις compact διαστάσεις τους είναι ευρύχωρα και πρακτικά, αλλά κυρίως οικονομικά χάρη στον ικανό 1,5 BlueHDi κινητήρα ντίζελ.
Βρίσκονται στον προθάλαμο των hot-hatch εκδόσεών τους. Τα Ford Fiesta ST-Line και Hyundai N Line δεν είναι απλώς δύο σπορτίφ σε εμφάνιση και με πλούσιο εξοπλισμό μοντέλα, αλλά προβάλλουν ταυτόχρονα μία ξεχωριστή οδηγική εικόνα.
Η τετρακίνητη Μercedes-Benz 200 GLA 4MATIC των 163 ίππων, αποτελεί πρώτης θέσης εισιτήριο για τον ξεχωριστό κόσμο της πολυτελούς περιπέτειας, χωρίς τις φορολογικές επιβαρύνσεις και με εξαιρετικές επιδόσεις.
Ξέρεις ποιες είναι οι μόνες εταιρείες που έχουν μοντέλα με κάθε είδος υβριδικής κίνησης; Αν θέλεις να γλιτώσεις αρκετές χιλιάδες ευρώ από τα καύσιμα που «καις», mild hybrid, αυτοφορτιζόμενα υβριδικά και Plug-in hybrid μοντέλα μπορούν να δώσουν λύση στο πρόβλημά σου.
Το νέο Fabia δεν είναι το λιτό και φθηνό μοντέλο του παρελθόντος. Μεγάλωσε αρκετά, απέκτησε χώρους επιβατών-αποσκευών μικρομεσαίου και με προίκα την τεχνολογία του ομίλου και τον πάντα πρακτικό του χαρακτήρα έρχεται να παίξει γερά στην κατηγορία συνεχίζοντας με καλό vfm.
Ο 1.000άρης DIG-T κινητήρας του Nissan Juke αποδίδει πλέον 114 ίππους και είναι πιο «καθαρός» και πολιτισμένος, ενώ σε συνδυασμό με το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, συνθέτει ένα μοντέλο ευχάριστο στο δρόμο και ακόμα πιο εύκολο στην καθημερινότητα.
Ξεχωριστά και σπάνια στην κατηγορία τους, είναι τα μόνα SUV πόλης με κίνηση και στους 4 τροχούς. Θα επιλέξεις ένα από τα παραπάνω AWD μικρά SUV ή πιστεύεις ότι η 4κίνηση ταιριάζει περισσότερο στα μεγαλύτερα οικογενειακά SUV;
Τα Mazda MX-5 και VW T-Roc Cabrio προσφέρουν μοναδικότητα, σεξαπίλ και αίσθηση ελευθερίας στις βόλτες σας. Με παρόμοια τιμή αλλά τελείως διαφορετικό προφίλ έχουν τον τρόπο να κερδίζουν εσένα και τους γύρω σου.
Γοητευτική, τεχνολογικά προηγμένη, πλούσια εξοπλισμένη και… Alfa Romeo. Δοκιμάζουμε την Tonale στη βασική έκδοση με τα 130 άλογα και διαπιστώνουμε γιατί αυτό είναι το σημαντικότερο μοντέλο της Alfa εδώ και χρόνια.
To Puma ST είναι σκέτη πρόκληση. Μια πρόκληση που ξεκινάει από την εμφάνιση για να φτάσει στον υπέρτατο βαθμό, όταν βρεθείς σε μια στριφτερή διαδρομή κρατώντας το τιμόνι του στα χέρια σου.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
