
Δοκιμή: Ford Capri με 286 PS | Με sexy εμφάνιση & 500+ χλμ. αυτονομία
Ηλεκτρικό SUV που αναβιώνει το όνομα Capri και τιμή από 32.200 ευρώ.
Ακόμα και με κρύο βγάζει 385 χλμ. στο ταξίδι με 120 χλμ./ώρα, στην πόλη πάνω από 500.
| < Προηγούμενες 20 | 501 - 520 Ειδήσεις από 1052 | Επόμενες 20 > |

Ηλεκτρικό SUV που αναβιώνει το όνομα Capri και τιμή από 32.200 ευρώ.
Ακόμα και με κρύο βγάζει 385 χλμ. στο ταξίδι με 120 χλμ./ώρα, στην πόλη πάνω από 500.
.jpg)
Ανεβαίνει η αυτονομία στα 678 χλμ.
Πιο πλούσιος ο εξοπλισμός όλων των εκδόσεων.

Βγάζει 20 άλογα παραπάνω και καίει λιγότερο ρεύμα (15 από 17 kWh/100 χλμ.).
Κάνει 50 χλμ. παραπάνω με μια φόρτιση και προσπερνά πιο γρήγορα (80-120 σε 6,6 από 7,7 δλ.).

50 παραπάνω άλογα και 10 χιλιάρικα φθηνότερο το Tucson.
Πιο πλούσιος ο εξοπλισμός του Tiguan (π.χ. εμπρός καθίσματα με λειτουργία μασάζ).

Η καλύτερη πρόταση στα μεσαία SUV ανάμεσα σε 37 μοντέλα στη βάση δεδομένων
Έχει μπαταρία σχεδόν μικρού ηλεκτρικού αυτοκινήτου.

Έχει μεγαλύτερη μπαταρία (77 kWh) και 100 χλμ. περισσότερη αυτονομία.
Με στάνταρ 22άρη φορτιστή (από 11 kW). Λίγα αυτοκίνητα βγαίνουν με τέτοιο φορτιστή.

Η αναλογία ευρώ/kWh είναι πολύ σημαντική σε ένα ηλεκτρικό, δείχνει αν πραγματικά αξίζει.
Το Hyundai Inster με τα 115 άλογα έχει την καλύτερη αναλογία ευρώ/kWh.

Παγκόσμια πρεμιέρα για το ηλεκτρικό Toyota C-HR+ στο Kenshiki.
Οικογενειακό, coupe SUV με επιθετική σχεδίαση.

Φρεσκαρισμένο εξωτερικά με νέα φώτα.
Οθόνη 14 ιντσών στην καμπίνα για το infotainment και νέα κεντρική κονσόλα.

Αγορά ως ιδιώτης: έχει κορυφαία τιμή σε σχέση με τα υπόλοιπα plug-in και 11 χρόνια εγγύηση.
Αγορά σε leasing: έχει χαμηλότερο κόστος στην 4ετία στην κατηγορία του.

Ο φορτιστής EQ200 της Blink.
Διαθέτει μία πρίζα φόρτισης 22kW σε εναλασσόμενο ρεύμα (AC).

Έχει τον νέο ηλεκτροκινητήρα της Volkswagen και από 204 έφτασε στα 286 άλογα.
Αύξησε την αυτονομία του σχεδόν 10% πλησιάζοντας πλέον τα 450 χλμ. (από 400) με μια φόρτιση.

Όχι στις απότομες αλλαγές θερμοκρασίας του καταλύτη για να μην έχουμε ανεπιθύμητες φθορές!
Αν έχεις χαμηλό αμάξι, πρόσεχε λακκούβες και σαμαράκια.

Είναι 3 χιλιάρικα φθηνότερη από την υβριδική Alfa Romeo Junior με τα 136 άλογα.
Mε το ίδιο ηλεκτρικό σύστημα κίνησης 156 ίππων, που έχουμε δει σε DS 3 E-Tense, Fiat 600e, Jeep Avenger και Peugeot e-2008.
.jpg)
Σε σεντάν και hatchback αμάξωμα, με το δεύτερο να στοχεύει στην Ευρώπη.
Τρεις οθόνες σε ένα πλαίσιο στην καμπίνα και πορτμπαγκάζ για 490 λίτρα.

Αυξημένα ασφάλιστρα λόγω εξειδίκευσης που απαιτείται (service & μπαταρίας).
Καλύψεις για: μπαταρία, κλοπή, καιρικές καταστροφές.
.jpg)
Βγήκε στους δρόμους η πρώτη EQS με μπαταρία στερεάς κατάστασης (solid-state)!
Ξεπέρασε τα 1.000 χιλιόμετρα αυτονομία στις αρχικές δοκιμές η EQS.

- Νέα τεχνική προσομοίωσης με στόχο την μείωση αντίστασης κύλισης ελαστικών.
- Η αεροδυναμική αντίσταση επηρεάζει περισσότερο από τα συμβατικά, τα EV οχήματα.

Έχει κορυφαία εγγύηση μπαταρίας για να κάνεις 25 φορές το γύρο της Γης.
Με 34.990 ευρώ είναι 2 χιλιάρικα φθηνότερο από το υβριδικό Toyota RAV4.

Φόρτιση ή ταχυφόρτιση. Στο σπίτι, στην πόλη, στο ταξίδι. Τι να ξέρω;
ΑC, DC φορτιστές. Τι επιλέγω; Πόσο χρόνο θέλω σε κάθε περίπτωση;
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.