
Δοκιμή: Renault Captur
Αναβάθμιση στη βάση: Η βασική έκδοση βενζίνης του Renault Captur με τον 1,0 ΤCe κινητήρα από τα 100 πέφτει στα 90 άλογα, αλλά σε τελική ανάλυση αναβαθμίζεται και κερδίζει τις εντυπώσεις. Πως γίνεται αυτό;
< Προηγούμενες 20 | 561 - 580 Ειδήσεις από 2022 | Επόμενες 20 > |
Αναβάθμιση στη βάση: Η βασική έκδοση βενζίνης του Renault Captur με τον 1,0 ΤCe κινητήρα από τα 100 πέφτει στα 90 άλογα, αλλά σε τελική ανάλυση αναβαθμίζεται και κερδίζει τις εντυπώσεις. Πως γίνεται αυτό;
Το νεότερο μοντέλο στην οικογένεια της Cayenne Coupe παρουσίασε επίσημη η Porsche συστήνοντας στο κοινό τη νέα Porsche Cayenne Turbo GT, που έρχεται με ένα ρεκόρ ανά χείρας και 640 ίππους ισχύ!
Το νέο Bayon ξεκινά την καριέρα του στην Ελλάδα με μοτέρ ατμόσφαιρας και turbo αλλά και σε ήπια-υβριδική έκδοση από 84 έως 120 άλογα.
Το νέο Hyundai i20 N δεν έρχεται ως άλλο ένα μικρό GTi αυτοκίνητο… Έρχεται για να κοντράρει στα ίσια το κορυφαίο μοντέλο στον τομέα αυτό, το Ford Fiesta ST. Με τι όπλα όμως κατεβαίνει στην μάχη αυτή;
Για μια φορά ακόμη το Golf GTI δίνει δικαίως το όνομά του σε μια special υποκατηγορία, αυτήν των GTi. Από το GTI 5ης γενιάς είχαμε να δούμε ένα τόσο σοβαρό και μετρημένα σπορ Golf.
Με ανανεωμένο look, πλουσιότερο εξοπλισμό και (κυρίως) αποκτώντας ήπια υβριδικά χαρακτηριστικά, το Kia Stonic τονίζει την ανταγωνιστικότητά του στο χαμό της δημοφιλoύς κατηγορία των B-SUV.
«Αγρίμι» με τρόπους: To Ford Ranger στην έκδοση Wildtrak συνδυάζει την πολυτέλεια και τον δυναμισμό ενός επιβατικού αυτοκινήτου με τις αρετές ενός σκληροτράχηλου off-road μοντέλου με εντυπωσιακό τρόπο.
Το Jeep Compass ανανεώθηκε σημαντικά σε αρκετούς τομείς και επανέρχεται στην κατηγορία των οικογενειακών SUV για να αποτελέσει ένα ξεχωριστό, ικανό και με premium αέρα μοντέλο αυτής.
Το νέο Bayon ξεκινά την καριέρα του στην Ελλάδα με μοτέρ ατμόσφαιρας και turbo αλλά και σε ήπια-υβριδική έκδοση από 84 έως 120 άλογα.
Διαβάζοντας τα τεχνικά του χαρακτηριστικά σε πιάνει μια απορία για τον προσανατολισμό του. Είναι υβριδικό και άρα στοχεύει στην οικονομία, ή με 230 άλογα επικεντρώνεται στις επιδόσεις; Δοκιμάζουμε το Hyundai Tucson Full Hybrid.
Με βάση την κομψή 75, η Alfa Romeo δημιούργησε μια ακραία αγωνιστική έκδοση με κτηνώδη δύναμη, δύστροπο χαρακτήρα και την τάση να κατατροπώνει τον ανταγωνισμό.
Ένας 2,5 λίτρων turbo κινητήρας από Audi RS3 μπήκε στο Golf R και εκτόξευσε την ιπποδύναμή του στα 800 άλογα.
Χωρίς τον V6 3,3 λίτρων twin-turbo βενζινοκινητήρα στη γκάμα του θα προσφερθεί στην αγορά της Ευρώπης το νέο Genesis G70 Shooting Brake, σύμφωνα με τις πληροφορίες που έρχονται από το εξωτερικό.
Το Ford Puma εφοδιάζεται με αυτόματο κιβώτιο, για να προσθέσει νότες ηρεμίας στον οδηγό, προσφέροντας περισσότερη ευκολία στις καθημερινές μετακινήσεις.
Υπερωρίες για τον V8 4λιτρο twin-turbo των 510 ίππων και μαεστρικές κινήσεις από τον έμπειρο οδηγό φτιάχνουν ένα οπτικοακουστικό υπερθέαμα! Δείτε πόσο «παιχνιδάκι» φαίνεται να «ξαπλώνει» στις φουρκέτες η Mercedes-AMG GT S!
Μία βδομάδα με το plug-in Ford Kuga αρκεί για να σε κάνει να δεις τα πράγματα διαφορετικά και να βιώσεις τη μεταβατικότητα προς τις νέες μορφές κινητικότητας που ήρθαν, αλλά και αυτές που έπονται.
H Citroen λανσάρει μια νέα ειδική έκδοση του C3 Aircross με την ονομασία C-Series, η οποία ξεχωρίζει για το design της, τον πλούσιο εξοπλισμό και την τιμή, ανεβάζοντας έτσι την χρηματιστηριακή του αξία στην αγορά των compact SUV.
Το πραγματικό SUV με την πραγματική οικονομία: H Dacia ενισχύει τον Value for money χαρακτήρα του Duster με την υγραεριοκίνητη έκδοσή του που «καίει» 6,3 ευρώ/100 χλμ.
Το Ford Kuga παίζει σε διπλό ταμπλό, στοχεύοντας τους αγοραστές των C-SUV, αλλά γλυκοκοιτάζοντας παράλληλα και προς αυτούς των μεσαίων SUV. Κατηγορίες που το diesel ακόμα κρατάει γερά, συνεπώς και η Ford στηρίζει πολλά στον 1,5 EcoBlue κινητήρα της που εφοδιάζει το Kuga.
Με 1.000 άλογα ισχύ αυτή η βελτιωμένη Porsche 911 Turbo S μπορεί να κάνει ακόμα και σούζα και μάλιστα χωρίς να δυσκολευτεί καθόλου!!!
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.