
Να καίει μόνο ρεύμα ή βενζίνη και ρεύμα; Ποιο Opel Astra;
- Με τo ηλεκτρικό Astra βγάζεις 340 χλμ. και έχεις άγχος μην μείνεις από μπαταρία
- Το Plug-in υβριδικό είναι πιο γρήγορο κάτι δλ σε όλα, γιατί βγάζει 24 παραπάνω άλογα
| < Προηγούμενες 20 | 641 - 660 Ειδήσεις από 1052 | Επόμενες 20 > |

- Με τo ηλεκτρικό Astra βγάζεις 340 χλμ. και έχεις άγχος μην μείνεις από μπαταρία
- Το Plug-in υβριδικό είναι πιο γρήγορο κάτι δλ σε όλα, γιατί βγάζει 24 παραπάνω άλογα

Η κατάσταση της μπαταρίας είναι το Α και το Ω σε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο.
Πρέπει να βεβαιωθείτε πως το σύστημα φόρτισης λειτουργεί σωστά.

- Με 608 ίππους και τελική 200 χλμ./ώρα.
- 482 χιλιόμετρα αυτονομία με 100άρα μπαταρία.

- Προ των πυλών το νέο MG HS.
- Με μεγαλύτερη μπαταρία το plug-in υβριδικό μοντέλο.

- Πρώτη πισωκίνητη έκδοση του Audi Q6 e-tron.
- Ένα ηλεκτρικό μοτέρ για 326 άλογα.

- Έχει 84 παραπάνω άλογα (286 PS συνολικά) και 28 χλμ. μεγαλύτερη αυτονομία, σύμφωνα με την Audi
- 'Αλλαξε μπαταρία που έχει ίδια χωρητικότητα αλλά είναι περισσότερο αποδοτική

- Κοστίζει από 37.500 ευρώ στη Νότια Κορέα
- Νέα τα φώτα μπροστά και νέα προσθήκη στις ζάντες
.jpg)
- Θα προσφέρεται και ως επταθέσιο.
- 100 ή 136 άλογα το ήπια υβριδικό Frontera Hybrid.

- Γύρω στα 150 ευρώ τα τακάκια
- 300-350 ευρώ οι δισκόπλακες

- Εγγύηση για 8 χρόνια. Τον πρώτο χρόνο ίσως χάσει ακόμα και το 8% της υγείας της
- Κάνε μεγάλους κύκλους φόρτισης, παρά μικρούς & συχνούς

- «Γενναία» έκπτωση στις τιμές του ηλεκτρικού SUV.
- 8.000 ευρώ κάτω όλες οι τιμές, ενώ υπάρχει και η κρατική επιδότηση.

Ηλεκτρικό οικογενειακό SUV με αιχμηρό design και 204 άλογα.
Στην πόλη το φορτίζεις 2 φορές το μήνα, «βγάζει» σχεδόν 500 χλμ. με μια φόρτιση.

- Πληρώνεις 81 ευρώ το ηλεκτρικό άλογο, όταν με βενζινοκίνητο θες 200 ευρώ
- Επιταχύνει και φρενάρει καλύτερα από την Porsche Taycan 4S

- Η ηλεκτροκίνηση είναι το μέλλον, όμως στο παρόν φαίνεται πως δεν πουλάνε
- Κάποιοι φοβούνται πως θα βγάλουν ακριβή βλάβη μετά από μερικά χρόνια (πχ. μπαταρία)

- Δεν σε βάζουν στο καράβι αν έχεις ηλεκτρικό αυτοκίνητο με μπαταρία φορτισμένη πάνω από 40%
- Κάτω από 40% σημαίνει περιορισμένη αυτονομία, πχ. 150 χλμ. & τα περισσότερα νησιά έχουν ελάχιστους φορτιστές

- Με σούπερ τιμή (36.990 ευρώ), όσο ένα μικρότερο SUV βενζίνης
- Έχει εγγύηση μπαταρίας για να πας, να έρθεις και να ξαναπάς στο φεγγάρι (1.000.000 χλμ.)
.jpg)
- Πρώτες teaser εικόνες του ανανεωμένου EV6.
- Φρέσκια σχεδίαση στους προβολείς.

- Στην πόλη, κάνει 40 χλμ. με ρεύμα & μόλις αδειάσει η μπαταρία δεν «καίει» ούτε 4 λίτρα
- Βγάζει 240 άλογα & επιταχύνσεις που θυμίζουν GTi

- Ξεκίνησε η εφαρμογή της εγκυκλίου για τη μεταφορά των ΙΧ στα πλοία.
- Δεν επετράπη σε ιδιοκτήτη ηλεκτρικού να βάλει το ΙΧ του σε πλοίο καθώς είχε μπαταρία άνω του 40%.
.jpg)
- Με 10 λεπτά φόρτισης 600 χιλιόμετρα αυτονομία.
- Πάνω από 1.000 χιλιόμετρα η συνολική αυτονομία.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.