| < Προηγούμενες 20 | 681 - 700 Ειδήσεις από 2000 | Επόμενες 20 > |
To C5 Aircross που ηλεκτρίζει: Το C5 Aircross SUV είναι διαθέσιμο πλέον και με την plug-in υβριδική τεχνολογία της PSA προσφέροντας υψηλές επιδόσεις συνδυασμένες με κατανάλωση που ξεκινάει από το… μηδέν! Το δοκιμάζουμε πρώτοι στην Ελλάδα και ευπειθώς αναφέρουμε.
Το Kia XCeed είναι μια έκδοση με crossover χαρακτήρα, κουπέ αισθητική και ευχάριστο οδηγικό DNA που άλλαξε την κατηγορία. Δοκιμάζουμε την βενζινοκίνητη έκδοση 1,4 λτ. με 140 άλογα.
Ετεροθαλή αδέρφια: Το Citroen C3 και το Opel Corsa μπορεί να μοιράζονται πολλά κοινά μέρη, ωστόσο εκπροσωπούν δυο διαφορετικές σχολές, την γαλλική και τη γερμανική αντίστοιχα.
Οι επτά γενιές της Porsche 911 Turbo μπήκαν στην ευθεία ενός αεροδρομίου για έναν αγώνα drag, δείχνοντας με αυτό τον τρόπο την εξέλιξη και τις διαφοροποιήσεις που έχουν υπάρξει στο μοντέλο από το 1975 έως και σήμερα.
Το 130άρι Golf έχει όλα τα απαραίτητα για να ηγηθεί της γκάμας του. «Σωστό» κινητήρα, εξαιρετική ποιότητα και αξιοθαύμαστο τεχνολογικό προφίλ, διατηρώντας παράλληλα την τιμή του σε νορμάλ επίπεδα.
208 για… χιλιόμετρα: Η diesel έκδοση του Peugeot 208 μαζί με τα άλλα πλεονεκτήματα του γαλλικού μικρού έχει και τη χαμηλή κατανάλωση που χρειάζεται για να κερδίσει την προτίμηση των… χιλιομετροφάγων.
Νέος, ωραίος και… βολικός: Η αυτόματη έκδοση του νέου Nissan Juke προσφέρει περισσότερη ευκολία στην καθημερινότητα, δεχόμενο για πρώτη φορά κιβώτιο διπλού συμπλέκτη έναντι του Xtronic της προηγούμενης γενιάς.
Μεγάλη ήταν η «κακοποίηση» που δέχτηκε αυτό εδώ το turbo από τα φρούτα, τα σνακ και τα εμφυτεύματα στήθους από σιλικόνη που του έριξαν. Τελικά, τo turbo κατάφερε να τα «ροκανίσει»; Αντεξε μέχρι το τέλος;
To επιβλητικό νέο Ford Explorer «πάτησε» τροχούς στην Ελλάδα και σε συνδυασμό με την plug-in υβριδική του τεχνολογία δίνει τη δική του ξεχωριστή προοπτική στην κατηγορία των πολυτελών SUV. Δοκιμάζουμε πρώτοι το θηριώδες πλην αρκούντως οικονομικό SUV!
Λίγο πριν την έλευση των Χριστουγέννων, η Alfa Romeo παρέδωσε στο Φιλανδό Πρωταθλητή, το αυτοκίνητο που διάλεξε για τις καθημερινές του μετακινήσεις, μια Stelvio Veloce 2.0 Turbo χρώματος Rosso Alfa.
Το κορυφαίο SEAT Ibiza είναι πλέον διαθέσιμο αποκλειστικά με κιβώτιο DSG7 κερδίζοντας τη σχετική ευκολία, αλλά χάνοντας το πλεονέκτημα της δελεαστικής τιμής.
Πιο άνετο γίνεται; Και όμως γίνεται! Το Citroen C5 Aircross χάρη στο αυτόματο κιβώτιο οχτώ σχέσεων αναδεικνύει ακόμα περισσότερο την άνεση στην εμπειρία χρήσης, διαμορφώνοντας ένα ευχάριστο και φιλικό χαρακτήρα.
Ψυχή τε και σώματι Alfa Romeo: Η Alfa Romeo Giulia Veloce ανανεώνεται στα σημεία συνεχίζοντας να εκφράζει τόσο αισθητικά όσο και μηχανικά τον μοναδικό Cuore Sportivο χαρακτήρα της. Tην δοκιμάζουμε στην ακόμα πιο ιδιαίτερη έκδοση Τi.
Mια STi έκδοση στο BRZ θα μπορούσε να προσφέρει περισσότερη ισχύ αλλά και ακραία εμφάνιση που αναμφίβολα «χορταίνει» το μάτι.
Η Porsche 911 Turbo S της 9ff με ισχύ 2.000 άλογα έκανε το 0-388χλμ./ώρα αλλά το ταχύμετρο έφτασε στα όρια του νωρίτερα και επέστρεψε στο μηδέν αφού έτσι και αλλιώς... δεν πήγαινε άλλο!
Κι έτσι μας RS! Tο επιβλητικό Skoda Kodiaq RS μπαίνει στο κλειστό club των σπορ SUV χάρη στα δυναμικά του χαρακτηριστικά και τις επιδόσεις-φωτιά από τον biturbo ντίζελ κινητήρα των 240 ίππων!
Η Mazda ξεκίνησε την αναβάθμιση του Mazda3 από την αγορά της Ιαπωνίας προσφέροντας μεταξύ άλλων στο μοντέλο της με τον Skyactiv-X κινητήρα περισσότερη ισχύ. Αύξηση είδε και ο turbodiesel Skyactiv-D 1,8 λίτρων.
To «diesel» CX-30 που καίει… βενζίνη: Η κορυφαία σε απόδοση έκδοση του Mazda CX-30 με τους 180 ίππους, κινείται από τον επαναστατικό Skyactiv-Χ κινητήρα, που λειτουργεί με αρχές diesel, αλλά καίει βενζίνη.
Golf Mk4 βάζει κόντρα με Ferrari F430, Μercedes AMG GT S και Porsche 911 Turbo S και τους... κερνάει!
Τα Fiat 500X και Nissan Juke αποτελούν δύο ξεχωριστά crossover μοντέλα της μικρής κατηγορίας με νεανικό χαρακτήρα αλλά και έντονο ταπεραμέντο. Τα συγκρίνουμε στις βενζινοκίνητες εκδόσεις με 120 PS.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
