
Νέο Honda Civic: Με 184 άλογα & καλύτερη κατανάλωση από diesel
Μισό αιώνα και 27,5 εκατ. πωλήσεις μετά το λανσάρισμά του Honda Civic, η 11η γενιά του θρυλικού ιαπωνικού μοντέλου έρχεται πιο ολοκληρωμένη και αποδοτική από ποτέ.
| < Προηγούμενες 20 | 901 - 920 Ειδήσεις από 2544 | Επόμενες 20 > |

Μισό αιώνα και 27,5 εκατ. πωλήσεις μετά το λανσάρισμά του Honda Civic, η 11η γενιά του θρυλικού ιαπωνικού μοντέλου έρχεται πιο ολοκληρωμένη και αποδοτική από ποτέ.

Την 6η ακριβότερη βενζίνη στην Ευρώπη και 10η στον κόσμο πληρώνουμε στην Ελλάδα, με τα πράγματα στο diesel πάντως να είναι καλύτερα αφού βρισκόμαστε στην 17η θέση στην Ευρώπη και στην 20η παγκοσμίως.

Μια ακραία βελτιωμένη Mercedes S-Class (W126) με «καρδιά» τον εξακύλινδρο turbodiesel κινητήρα χωρητικότητας 3 λίτρων (OM606) χορεύει στην πίστα και το δυναμόμετρο, έχοντας να επιδείξει την θηριώδη ροπή των 900 Nm που την φέρνει δίπλα δίπλα με την LaFerrari των 963 ίππων! Βέβαια, η ώριμη Γερμανίδα έχει ισχύ περί τα 540 άλογα, αλλά δεν τη λες και λίγη...

Diesel: για όσους διανύουν πολλά χιλιόμετρα. Συνδυάζει επιδόσεις και οικονομία άλλα είναι επιρρεπές σε βλάβες και τα services κοστίζουν. Δες πώς να ανεφοδιάζεις "καθαρά", και να έχεις peace of mind!

Η Mercedes θα συνεχίσει να προσφέρει επιλογές σε βενζίνη και diesel αλλά τα αυτοκίνητα αυτά θα βασίζονται πάνω στη νέα MMA πλατφόρμα που θα αναπτυχθεί για να βασίζονται πάνω της, κατά πρώτο λόγο, ηλεκτρικά μοντέλα.

Νεαρός εργαζόμενος σε πρατήριο υγρών καυσίμων με καλό χιούμορ προσπαθεί με τη βοήθεια της ποντιακής λύρας να πουλήσει την πραμάτεια του, όπως οι «κράχτες» στα βλάχικα της Βάρης! Έεεελα και καλό diesel έχω...

Το επόμενο Passat θα πάει κόντρα στο «ρεύμα» της εποχής, καθώς θα βγει μόνο με θερμικούς κινητήρες και χωρίς ηλεκτρική έκδοση, ενώ θα έχει και diesel έκδοση!
.jpg)
Τις προδιαγραφές του 6κύλινδρου σε σειρά diesel κινητήρα 3,3 λίτρων έδωσε στη δημοσιότητα η Mazda.

Το 60% των αυτοκίνητων με κινητήρα εσωτερικής καύσης θα διακόψει ο Όμιλος Volkswagen μέσα στα επόμενα οκτώ χρόνια στην Ευρώπη, μία κίνηση η οποία έχει να κάνει τόσο με την ηλεκτροκίνηση, όσο και με την προσέγγιση του γερμανικού «κολοσσού» στις αγορές.

Η Ιταλία επιδοτεί με 5.000 ευρώ τα καινούρια ηλεκτρικά, έως 4.000 ευρώ τα υβριδικά και έως 2.000 ευρώ τα οχήματα που εκπέμπουν έως 135 γραμμάρια C02 ανά χιλιόμετρο.

Η Κοινή Υπουργική Απόφαση δημοσιεύτηκε στο ΦΕΚ και προβλέπει πως οι καταναλωτές μπορούν τώρα να ανεφοδιάσουν τα οχήματά τους με diesel σε τιμή φθηνότερη κατά 15 λεπτά.

Αυτά είναι τα τρία κορυφαία diesel οικογενειακά SUV σε οικονομία καυσίμου!

Το νέο DS 4 έχει premium βλέψεις και πετάει το γάντι στον γερμανικό ανταγωνισμό των Audi A3, BMW Σειρά 1 και Mercedes A-Class. Πως τα καταφέρνει;

Plug-in σεντάν βενζίνης με 100 χιλιόμετρα ηλεκτρικής αυτονομίας και plug-in SUV Coupe diesel. Αμφότερα με την premium φινέτσα και την εξελιγμένη τεχνολογία που προσφέρει το όνομα Mercedes υπόσχονται απολαυστικές διαδρομές σε οικονομικό φόντο.

«Χαρίζει» όλη τη φορολογία στα καύσιμα! Σε έκτακτη συνεδρίαση της Βουλής ψηφίστηκε απόψε ο νέος νόμος για την επιδότηση υγρών καυσίμων (βενζίνη και diesel): 1,5 ευρώ για κάθε λίτρο βενζίνης ή diesel, χωρίς περιορισμό στα λίτρα.

Λόγω της μικρής ζήτησης για diesel μοντέλα η Audi πήρε την απόφαση να σταματήσει να πουλάει αυτοκίνητα με πετρελαιοκινητήρες στην Ολλανδία.

Όσο εμείς περιμένουμε να ανακοινωθούν τα τεχνικά χαρακτηριστικά του νέου Ford Ranger, οι Αυστραλοί μαθαίνουν πως το νέας γενιάς Pick-Up θα λανσαριστεί σε εκδόσεις ισχύος 167 έως 247 ίππων, με την κορυφαία εκδοχή να φέρει τον νέο 3λιτρο V6 turbodiesel κινητήρα της εταιρείας.

H πολιτεία της Ουάσιγκτον, όπως και πολλές ευρωπαϊκές χώρες, αποφάσισε να απαγορεύσει την πώληση νέων αυτοκινήτων με κινητήρες βενζίνης και diesel από το 2030.

Το μέσο αυτοκίνητο κάθεται το 90% της ζωής του παρκαρισμένο, και εμείς τσακωνόμαστε αν πρέπει να φορτίζει σε μία ή μισή ώρα; Μήπως δεν έχει καμία σημασία τελικά;

Το ανανεωμένο Opel Crossland επιστρέφει στην απαιτητική κατηγορία των B-SUV πιο μοντέρνο αισθητικά, με καινούργιο «πρόσωπο» και updates στον τεχνολογικό εξοπλισμό του. Δοκιμάζουμε την οικονομική έκδοση με τον 1.500άρη πετρελαιοκινητήρα των 110 ίππων.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.