
To Nissan Ariya στο μικροσκόπιο του AutoΤρίτη Test Center
Η καμπίνα του είναι άριστη σε ποιότητα και ταυτόχρονα πρακτική
Έχει άπλετους χώρους ακόμα και για 3 επιβάτες στο πίσω κάθισμα
| < Προηγούμενες 20 | 941 - 960 Ειδήσεις από 4949 | Επόμενες 20 > |

Η καμπίνα του είναι άριστη σε ποιότητα και ταυτόχρονα πρακτική
Έχει άπλετους χώρους ακόμα και για 3 επιβάτες στο πίσω κάθισμα

Με κουπέ στυλ και χωρίς καθόλου μάσκα
272 άλογα και αυτονομία έως 445 χλμ.
.jpg)
Το 2ο εξάμηνο του 2025 οι πρώτες παραδόσεις.
Έως 350 άλογα και 750 χλμ. αυτονομία.

Τα ηλεκτροκίνητα με μπαταρία πάνω από 40% δεν μπορούν να επιβιβαστούν σε πλοία
Δεν έχει επιστημονική βάση η εγκύκλιος σύμφωνα με το Γενικό Διευθυντή της ΔΕΗ

Κοστίζουν τα ίδια λεφτά, το smart#3 είναι μια κατηγορία πάνω από το Volvo ΕΧ30
Το smart έχει 50 λίτρα μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ (χωρά ένα σακ-βουαγιάζ & ένα backpack για laptop παραπάνω)

Κατάφερε να φτάσει τα 17μιση χλμ. μόνο με drift
Χρειάστηκε μόλις δύο προσπάθειες

Ανέβηκαν υβριδικά, mild hybrid και ηλεκτρικά, κατακριμνήστηκε το diesel (-68%)
Μείωση 16,6% στις πωλήσεις αυτοκινήτων τον πρώτο μήνα του 2025

Ο διαμορφωτής στην αγορά της Ιταλίας δίνει τις πρώτες πληροφορίες.
16άρες σιδερένιες ζάντες, χωρίς οθόνη infotainment αλλά με αισθητήρες στάθμευσης.

Με στιλ από Porsche Taycan και τιμή «χώμα» το κινέζικο Xiaomi SU7
Από 304 έως 682 ίππους και infotainment που δεν το λες και... τετραπέρατο

- Είναι ψηλό από το έδαφος, έχει 20 πόντους απόσταση όταν τα άλλα είναι στα 15-16 cm
- Κορυφαίο σε χώρο για το κεφάλι των πίσω επιβατών του, χωρά επιβάτη μέχρι 1,90

Οι εταιρείες leasing χρεώνουν την 4ετία μίσθωσης στα ηλεκτρικά παραπάνω από το κόστος αγοράς τους
Αυτό γίνεται επειδή τα ηλεκτρικά είναι 20% ακριβότερα από τα βενζίνης και με άγνωστη τιμή ως μεταχειρισμένα 4 χρόνια μετά
.jpg)
Με ένα ή δύο ηλεκτρικά μοτέρ, από 268 έως 487 άλογα.
Η τεχνολογία Blue Cruise επιτρέπει την οδήγηση χωρίς χέρια!
.jpg)
Το ηλεκτρικό είναι 3.000 ευρώ φθηνότερο από το υβριδικό, 2 χιλ. ακριβότερο από το βενζινοκίνητο
Με το e-C3, κερδίζετε 7,5 ευρώ ανά 100 χλμ., σχεδόν 2.000 ευρώ τον χρόνο!

Με μοντέρνα & crossover σχεδίαση, είναι μικρό μοντέλο με μήκος στα 4 μέτρα
Σε αμιγώς ηλεκτρική έκδοση με 113 άλογα & αυτονομία 320 χλμ.
.jpg)
Ο Βλάντιμιρ Πούτιν συναντήθηκε με το ηλεκτρικό Lada e-Niva.
Βασίζεται στο Niva Travel και όχι στο Niva Legend.
.jpg)
Αλλάζει εμφάνιση στη νέα της γενιά η Alfa Romeo Giulia.
Κυκλοφόρησαν τα πρώτα ανεπίσημα σχέδια της crossover Giulia.
.jpg)
Στις αντιπροσωπείες μέσα στις επόμενες 15 ημέρες.
Πιο μοντέρνα σχεδίαση και νέα χρώματα στην γκάμα.
.jpg)
Με δύο ηλεκτρικά μοτέρ και έως 659 άλογα.
Αυξημένη αυτονομία.
.jpg)
Τον Φεβρουάριο στην Ελλάδα το Ariya NISMO.
Σπορτίφ εξωτερικό με δύο αεροτομές και κόκκινες πινελιές.
.jpg)
113 άλογα και αυτονομία 320 χιλιόμετρα για το ηλεκτρικό Grande Panda.
Με 100 άλογα η ήπια υβριδική έκδοση.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.