| < Προηγούμενες 20 | 941 - 960 Ειδήσεις από 1011 | Επόμενες 20 > |
Έχετε προσέξει ότι όλα τα υβριδικά της αγοράς είναι βενζινοκίνητα; Ακόμη και τα ηλεκτρικά είναι βενζινοκίνητα. Αφού όταν μιλάμε για οικονομία καυσίμου αναφερόμαστε σε ντίζελ και υβριδικά, δεν θα ήταν ο συνδυασμός ενός πετρελαιοκινητήρα με ένα υβριδικό σύστημα ιδανικός;
Στην έκθεση NAIAS του Ντιτρόιτ, η Hyundai επιδεικνύει την εξέλιξή της στα υβριδικά οχήματα, μέσω του Sonata Hybrid, αλλά και εκείνου που φορτίζει στην πρίζα, του Sonata Plug-in Hybrid Electric Vehicle.
Μέχρι το 2020, η Aston Martin σχεδιάζει ένα νέο μεγάλο και πολυτελές SUV και υβριδικές λιμουζίνες με τη βοήθεια της Daimler.
Η Toyota ανακοίνωσε ότι οι αθροιστικές πωλήσεις των υβριδικών οχημάτων της ξεπέρασαν τα 7 εκατ. στα τέλη Σεπτεμβρίου σε όλες τις αγορές του κόσμου.
Η Ford επενδύει στο εργοστάσιό της στη Βρετανία 240 εκατ. ευρώ για την κατασκευή νέων diesel μοτέρ με πολύ χαμηλές εκπομπές ρύπων, καθώς και 1,9 δισ. ευρώ την ερχόμενη 5ετία σε υβριδικά & ηλεκτρικά μοντέλα.
Υβριδικά συστήματα θέρμανσης στη μάχη της εξοικονόμησης ενέργειας. Η ηλιακή και η αιολική ενέργεια σε συνδυασμό με τις ενεργειακές παρεμβάσεις στην κατοικία μπορούν να επιφέρουν εντυπωσιακά αποτελέσματα.
Στη Lamborghini λένε πως δεν ενδιαφέρονται άμεσα για υβριδικά μοντέλα, χαρακτηρίζοντας την Asterion ως «τεχνολογική επίδειξη». Ίσως να υπάρξει μία και μοναδική Asterion με το V12 μοτέρ των 700 ίππων της Huracan.
Στο Βέλγιο, στην πίστα του Σπα, πραγματοποιήθηκε η μεγαλύτερη αναμέτρηση McLaren P1 που έγινε ποτέ, καθώς εκεί, στα πλαίσια του Spa Francorchamps, κοντραρίστηκαν 10 ονειρεμένα υβριδικά supercars.
Στις αρχές του 2015 θα ξεκινήσει η διάθεση της Mercedes C350 Plug-in hybrid, η οποία χρησιμοποιεί ένα 2λιτρο μοτέρ 211 ίππων και έναν ηλεκτροκινητήρα 81 ίππων, ώστε να «καίει» λιγότερο από 2,8 λτ./100 χλμ.
Φήμες θέλουν τη Hyundai να έχει στα σκαριά υβριδικά κινητήρια σύνολα, τα οποία επιθυμεί να χρησιμοποιήσει σε ένα νέο «οικολογικό» μοντέλο που θα σταθεί απέναντι από το Toyota Prius.
Μέσα στον Οκτώβριο θα λανσαριστεί στην ευρωπαϊκή αγορά το νέο Ford Mondeo, το οποίο πατά σε νέα πλατφόρμα, ενώ στην γκάμα των κινητήρων του υπάρχουν εξελιγμένα μοτέρ βενζίνης, diesel και υβριδικά.
«Συναρπαστικό» χαρακτήρισε το Q30 ο πρόεδρος της Infiniti, ενώ αποκάλυψε πως στο μέλλον θα μπορούσαν να διαθέτουν ένα υβριδικό supercar, με μεγάλη έμφαση να δίνεται στα ηλεκτρικά και υβριδικά – ZEOD μοντέλα.
Αντιδρώντας στην ηλεκτρική επιλογή της BMW, η Audi σχεδιάζει υβριδικά, ξεκινώντας με το λανσάρισμα του Α3 Sportback E-tron και συνεχίζοντας με τα Q7, A6 Long και Α8 σε plug-in hybrid εκδοχές.
Οι επισκέπτες του φετινού σαλονιού αυτοκινήτων της Γενεύης είναι βέβαιο ότι βγήκαν από αυτό με σκέψεις. Μήπως ήλθε η ώρα να εξετάσουν τις ανάγκες -αναρωτήθηκαν- μετακίνησής τους σε σχέση με τα προσφερόμενα στην αγορά ηλεκτρικά ή «plug-in» ηλεκτρικά – υβριδικά αυτοκίνητα.
Σας ακούγεται ακόμη η υβριδική τεχνολογία εξεζητημένη; Ιδιαίτερη και περίεργη; Περίπλοκη και ακόμη «άγουρη»; Μήπως έχετε προσέξει πως υβριδικά, με τον ένα ή τον άλλον τρόπο είναι σήμερα πάρα πολλά αυτοκίνητα; Και τελικά πόσο πιο κοντά είστε στην αγορά ενός υβριδικού σήμερα σε σχέση με το παρελθόν;
Ένα βιβλίο 210 σελίδων συνοδευόμενο από DVD, με όλη τη σύγχρονη υβριδική & ηλεκτρική τεχνολογία των οχημάτων εξέδωσαν το ΙΔΕΕΑ και οι ειδικοί επί του θέματος Γ. Καπετανάκης και Π. Καραμπίλας.
Με επιτυχία πραγματοποιήθηκε η ημερίδα τεχνικής επαγγελματικής κατάρτισης του ΙΔΕΕΑ με θέμα «Ηλεκτροκίνηση & Τεχνολογίες Υβριδικών Οχημάτων», χορηγοί επικοινωνίας της οποίας ήταν τα auto Τρίτη & www.autotriti.gr.
Δημοσιοποιήθηκαν οι φωτογραφίες του νέου compact SUV της Lexus, το οποίο ως μοντέλο παραγωγής θα παρουσιαστεί στο Πεκίνο και θα εφοδιάζεται με τα υβριδικά σύνολα του IS 300h.
Την Κυριακή 16 Μαρτίου έκλεισε το Σαλόνι της Γενεύης. Φέτος τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και τα Plug-in ηλεκτρικά-υβριδικά αυτοκίνητα ήταν περισσότερα από κάθε άλλη φορά, κλέβοντας την παράσταση σχεδόν σε όλα τα περίπτερα των μεγάλων κατασκευαστών.
Σύμφωνα με την ιαπωνική φίρμα, τα υβριδικά μοντέλα θα έχουν την… τιμητική τους τις επόμενες δεκαετίες, παρά τη «ντιζελοκρατούμενη» εποχή που διανύουμε πλέον και στη χώρα μας.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
