Πότε το LPG πραγματικά συμφέρει - Μεγαλύτερη οικονομία με το υγραέριο κίνησης υπό τις σωστές προϋποθέσεις - Βλαβερό για τον κινητήρα και την… τσέπη μας το νοθευμένο LPG - Διασφαλίζει την ποιότητα και την ποσότητα με μοριακό ιχνηθέτη η Coral Gas - Κάθε Τετάρτη διπλά κερδισμένος ο πελάτης της Coral Gas
Τα ηλεκτρικά της Hyundai: To Kona, το Ιoniq 5 και το Ioniq 6 - To Kona Electric είναι Νο.1 ηλεκτρικό σε οικονομία, 447 ευρώ το χρόνο για ρεύμα - Έχει εμφάνιση από το μέλλον με μαγικές χειρολαβές και «διαστημικά» φώτα ημέρας το Ioniq 5
Τί χρειάζεται να έχει ένα σκούτερ για να σε πάρει από το αυτοκίνητο; - Χαμηλή κατανάλωση για οικονομία. - Μικρές διαστάσεις για να περνάει από παντού στην κίνηση.
Δοκιμή: Citroen C3 | βενζινάτο best seller με 110 άλογα - Το ελληνικό best seller του 2024 - Σβέλτο μοτέρ που καίει 6,5 λίτρα
Δοκιμή: Skoda Octavia Grand Coupe 1,5 TSI e-TEC με 150 άλογα - Έχει ηλεκτροκινητήρα που «βοηθά» τον 1,5 TSI - Αφήνεις το γκάζι και «ρολάρει» ελεύθερα με σβηστό μοτέρ για οικονομία
Dacia & Skoda είναι «μάρκες του λαού» και όχι μόνο - Dacia και Skoda έκαναν όνομα ως δύο οικονομικές μάρκες με «μπροστάρηδες» τα Duster και Octavia - Πλέον δεν είναι μάρκες με... b-class μοντέλα, αλλά έχουν αυτοκίνητα με καλή ποιότητα
Δοκιμή: Υβριδικό Renault Austral με 200 άλογα & 7 λτ./100 χλμ. - Full υβριδικό με turbo 1.200άρη κινητήρα και 2 ηλεκτρομοτέρ για 200 άλογα - Στρίβουν και οι πίσω τροχοί για να μανουβράρει σαν αυτοκίνητο πόλης
Υγραεριοκίνηση: Οικονομία αλλά με ασφάλεια σε όλα τα στάδια - Τα υγραεριοκίνητα οχήματα είναι απόλυτα ασφαλή - Οι παράγοντες που μειώνουν τους κινδύνους κατά τον ανεφοδιασμό
Δοκιμή: Toyota Prius Plug-In | 2λτ. με 223 PS - Ήταν το 1ο υβριδικό της Toyota πριν 25 χρόνια. Τώρα βγαίνει σε plug-in με 223 άλογα - Έχει (προαιρετικά) ηλιακά πάνελ που φορτίζουν τη μπαταρία
Δοκιμή: Αυτόματο Skoda Kamiq με 150 PS - Κινητήρας 1,5 λτ. με 150 άλογα & σύστημα απενεργοποίησης κυλίνδρων - Στάνταρ αυτόματο κιβώτιο και τιμή 27 χιλιάρικα
Δοκιμή: Mercedes GLB 200 με 163 PS - Ετοιμοπαράδοτο και με εκπτώσεις ανάλογα τον dealer - Πολυτέλεια & τεχνολογία στην καμπίνα, ενώ κάθεσαι αφ`υψηλού
Δοκιμή: Kia EV9 | 7θέσιο & 4κίνητο «τέρας» με 450 χλμ. αυτονομία - SUV-διαμέρισμα για… 5+2 επιβάτες - Με 2 ηλεκτροκινητήρες για τετρακίνηση και 0-100 σε 4,8 δλ.!
Πρώτη δοκιμή: VW ID.7 | Η ID ναυαρχίδα της VW με 286 PS - 5μέτρη, αεροδυναμική «κουρσάρα», που όμως παρκάρει σαν Golf - Έχει το πιο δυνατό ηλεκτρομοτέρ που έχει φτιάξει η VW και κάνει το 0-100 σε 6,4 δλ.!
Δοκιμή: 4κίνητη υβριδική Toyota Corolla Cross που «καίει» 5,0 λτ. - H SUV εκδοχή της Corolla με εμφάνιση που «φέρνει» σε RAV4 - Με 197 άλογα, 0-100 σε 8,0 δλ. & πραγματική κατανάλωση 5,0 λτ./100 χλμ.
Δοκιμή: Mild hybrid CUPRA Leon με 150 άλογα και αυτόματο κιβώτιο - Leon με σήματα & χαρακτήρα CUPRA και 150 άλογα - Mild hybrid που δουλεύει & 2κύλινδρο για οικονομία
Εγκλωβισμένος στα χιόνια: Καλύτερα με ηλεκτρικό ή βενζινοκίνητο; - Το νέο δίλλημα σε κάθε κακοκαιρία: Ηλεκτρικό ή βενζίνη-diesel; - Στην άκρη οι επιδόσεις, στόχος η οικονομία για να μένεις ζεστός
Αφού τα ταξί είναι diesel, θα πάρω και εγώ diesel! Σωστά; Όχι! - Τα περισσότερα ταξί καίνε πετρέλαιο - Ο λόγος δεν είναι μόνο η οικονομία στο καύσιμο
Δοκιμή: Ανανεωμένο Ford Focus mHEV με 155 PS - «Έξυπνα» φώτα, που στη μεγάλη σκάλα δεν τυφλώνουν τους απέναντι - Με στάνταρ οθονάρα 13,2 ιντσών, τη μεγαλύτερη της κατηγορίας
Χαλάει το μοτέρ αν οδηγώ με χαμηλές στροφές; - Αν δεν «τραβάει» κατέβασε σχέση - Μην το αφήνεις να τρέμει, το ζορίζεις