
Γίνεται ηλεκτρική η κλασική Alfa Romeo Giulia
Eπιδόσεις supercar αποκτά αυτή η κλασική Alfa Romeo χάρη στην μετατροπή της σε ένα αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο με τουλάχιστον 518 άλογα!
< Προηγούμενες 20 | 81 - 100 Ειδήσεις από 266 | Επόμενες 20 > |
Eπιδόσεις supercar αποκτά αυτή η κλασική Alfa Romeo χάρη στην μετατροπή της σε ένα αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο με τουλάχιστον 518 άλογα!
O γέννημα-θρέμμα Ιταλός twin-turbo V6 κινητήρας των 2,9 λίτρων των 510 ίππων δείχνει την ισχύ του σε τμήμα της γερμανικής Autobahn όπου δεν υπάρχει όριο ταχύτητας.
Η νέα έκδοση της Giulia MY20 με τα διακριτικά Veloce Ti συνδυάζει τρία θρυλικά ονόματα της ιταλικής εταιρείας για τη δημιουργία της απόλυτης τετρακίνητης έκδοσης του μοντέλου.
Καλές οι Alfa Romeo Giulia GTA και GTAm, ωστόσο κανείς δε θα έλεγε όχι αν η ιταλική μάρκα έπαιρνε την απόφαση να τις συνοδεύσει και με ένα κουπέ μοντέλο. Μάλιστα αν και οι Ιταλοί είναι μάστορες στο σχεδιασμό, τώρα έχουν διαθέσιμη και μία πρώτη βοήθεια από ένα ανεξάρτητο σχέδιο.
Η Giulia Quadifoglio των 510 ίππων θα ήταν για πολλούς υπεραρκετή. Όχι όμως για τους Ιταλούς. Γνωρίστε την κορυφαία έκδοση GTA και την ακόμη πιο σκληροπυρηνική GTAm.
Η πανίσχυρη Alfa Romeo Giulia GTA (Gran Turismo Alleggerita) ίσως κάνει το ντεμπούτο της νωρίτερα από ό,τι αναμενόταν.
Σε βενζίνη και diesel αλλά και σε έκδοση Veloce διατίθενται στην χώρα μας οι ανανεωμένες Αlfa Romeo Giulia & Stelvio. Μάθετε αναλυτικά τις τιμές τους.
Η Alfa Romeo σχεδιάζει να παρουσιάσει ένα νέο μοντέλο στις 24 Ιουνίου, θέλοντας να γιορτάσει με αυτό τον τρόπο τα 110α γενέθλιά της και δεν αποκλείεται το μοντέλο αυτό να αφορά μια πιο «καυτή» έκδοση της Giulia.
Τις ανανεωμένες Alfa Romeo Giulia και Stelvio παρουσίασε η ιταλική μάρκα με τα μοντέλα να κάνουν το παγκόσμιο ντεμπούτο τους στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Λος Αντζελες.
Mπροστά λίγο από Τonale και πίσω είναι ίδια με το Kia Stinger. Εσείς τι άποψη έχετε;
Λίγο πριν το μεγάλο τους ντεμπούτο στο Λος Αντζελες, τα δύο μοντέλα βρέθηκαν στην Κίνα και έδωσαν μια πρώτη γεύση για τι αναβαθμίσεις θα έχουν στο MY2020.
Μάθετε τι αλλαγές αναμένεται να έχουν τα δύο αυτά μοντέλα της Alfa Romeo για το ΜΥ2020.
Την απόφαση να σχεδιάσει την Alfa Romeo Giulia της επόμενης γενιάς έλαβε ένας ανεξάρτητος σχεδιαστής και στη συνέχεια δημοσίευσε το αποτέλεσμα της εργασίας του.
Η Alfa Romeo εκτός από τα νέα μοντέλα που έχει στα «σκαριά», παράλληλα εργάζεται πάνω στην ανανέωση της Giulia. Αν και μέχρι στιγμής δεν έχουμε δει κάποια εικόνα από το εξωτερικό του ιταλικού σεντάν, δε συμβαίνει το ίδιο και με το εσωτερικό, όπου διέρρευσαν οι πρώτες κατασκοπευτικές εικόνες.
Μήπως μια τετρακίνητη Alfa Romeo ακυρώνει τον ντόρο και τον κόπο της μάρκας να γυρίσει σε πίσω κίνηση;
O oίκος McChip-DKR έθεσε ως στόχο να κάνει την Giulia Quadrifoglio πιο ισχυρή από Ferrari 488 GTB και τελικά τα κατάφερε.
Τώρα που ακόμα και η BMW Σειρά 1 αλλάζει ρότα και επιλέγει την προσθιοκίνηση, η Alfa Romeo λέγεται πως «χτίζει» τη νέα Giulietta σε καινούργια θεμέλια με την κίνηση πίσω. Πόσο στενούς δεσμούς αποκτούν Giulietta και Giulia και τελικά σε πόσο καλό μπορεί να της βγει αυτή η αλλαγή;
Η Spider -ανοικτή εκδοχή της GTV και της Brera- μετρά πολλά χρόνια απουσίας από τη γκάμα της Alfa Romeo, ωστόσο δειλά-δειλά εκδηλώνονται οι πρώτες ενδείξεις για την επιστροφή του μοντέλου με μια α λα Giulia σχεδιαστική προσέγγιση.
Ο EuroNCAP πραγματοποίησε δοκιμές πρόσκρουσης σε 7 νέα μοντέλα: Toyota Corolla, Renault Clio, VW T-Cross, Mazda 3, Toyota RAV4, Lexus UX και Audi e-tron. Ποιο μοντέλο πήρε σχεδόν άριστα, ισοφαρίζοντας την Alfa Romeo Giulia;
Μια ειδική Alfa Romeo Giulia QV, μέσω της οποίας γιόρτασε την πολυετή της παρουσία στον αγώνα Mille Miglia παρουσίασε η ιταλική μάρκα.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.