| < Προηγούμενες 20 | 1001 - 1020 Ειδήσεις από 2555 | Επόμενες 20 > |
Ο Γερμανός ηγέτης των hatchback, Mercedes A-Class σου δίνει ποικιλία εκδόσεων και εναλλακτικών εκδοχών του μοντέλου, έχοντας την δυνατότητα να επιλέξεις εσύ αυτή που σου ταιριάζει καλύτερα. Με την A-Class δεν «περιορίζεσαι» πότε, για αυτό σε βοηθάμε να διαλέξεις αυτή που θέλεις.
Η Filippidis Turbo Diesel, η οποία έχει συνδέσει το όνομα της με τον χώρο της βελτίωσης, είναι εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος, μεταξύ άλλων, και της Stanadyne. Μέσω αυτής της συνεργασίας μπορούμε πλεον από το κατάστημα της Filippidis Turbo Diesel να προμηθευόμαστε και το νέο πρωτοπόρο πρόσθετο πετρελαίου Stanadyne Performance Formula.
«Ο κόσμος δεν είναι ακόμα έτοιμος για να περάσει εξολοκλήρου στην εποχή της ηλεκτροκίνησης» και αυτός ήταν ο βασικός λόγος σύμφωνα με την Toyota, όπου αρνήθηκε να δεσμευτεί ενυπόγραφα για την σταδιακή κατάργηση των αυτοκινήτων με βενζίνη και diesel έως το 2040.
Μόνο έξι αυτοκινητοβιομηχανίες δεσμεύτηκαν ενυπόγραφα να σταματήσουν σταδιακά τα οχήματα που κινούνται με βενζίνης και diesel έως το 2040!
Ο πρωθυπουργός Κ.Μητσοτάκης δήλωσε πως από το 2030 θα απαγορεύεται η πώληση νέων ΙΧ με κινητήρες εσωτερικής καύσης και ότι από το 2025 όλα τα νέα ταξί σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, αλλά και το 1/3 των ενοικιαζόμενων οχημάτων, θα πρέπει να είναι ή ηλεκτρικά ή οχήματα μηδενικών εκπομπών ρύπων.
Από την απόλυτη κυριαρχία, στην έξοδό του από την αγορά, το ντίζελ για κάποιους πέθανε, ενώ άλλοι πίνουν ακόμη νερό στο όνομά του. Για εσάς, που είναι σήμερα το ντίζελ; Υπάρχει ή πέθανε;
.jpg "Kia XCeed: Με βενζίνη ή diesel και «φορτωμένο» από τη βασική")
Το Kia XCeed ενδιαφέρει ολοένα και περισσότερους εν δυνάμει αγοραστές και ένας σύντομος αλλά περιεκτικός οδηγός σας ενημερώνει για την υπάρχουσα γκάμα του κορεατικού μοντέλου στην ελληνική αγορά.
Επιμένεις diesel και βλέπεις ευκαιρία στα μεταχειρισμένα εισαγωγής; Μήπως να το ξανασκεφτείς τώρα που φαίνεται πως τα παλιά δεν την γλιτώνουν επειδή είναι diesel;
Δεν είναι μυστικό πως οι κινητήρες εσωτερικής καύσης αποχωρούν σταδιακά από την γκάμα των εταιρειών, για αυτό και κάνουμε ένα πρώτο χρονοδιάγραμμα ανά κατασκευαστή, για το πότε σκοπεύει να καταργήσει τα θερμικά μοτέρ.
Αύξηση στις πωλήσεις των αυτοκινήτων με ηλεκτρικό κινητήρα στην Ευρώπη την ίδια στιγμή που η ζήτηση για οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης (βενζίνης, diesel) κάνει ελεύθερη πτώση, με βάση επίσημα στοιχεία πωλήσεων.
Η Mercedes προσφέρει τώρα την GLE και σε πετρελαιοκίνητη ήπια-υβριδική έκδοση ενώ εξοπλίζει το μοντέλο και με νέο σύστημα τετρακίνησης για καλύτερα κρατήματα στις στροφές.
Βάζουμε στη ζυγαριά το άνετο και γρήγορο Citroen C3, το Nissan Micra που είναι οικονομικό σε κατανάλωση και αγορά και το SEAT Ibiza που έρχεται με καλό εξοπλισμό, πιο δυναμική συμπεριφορά και δεν πληρώνει τέλη.
To ανανεωμένο Tiguan Allspace συνεχίζει να προσφέρει άπλετους χώρους και συνδυάζεται με κινητήρες βενζίνης και diesel έως 245 άλογα.
Η νέας γενιάς Superb θα λανσαριστεί στην αγορά το 2023, θα αλλάξει σε σχεδίαση εξωτερικά αλλά στο εσωτερικό ενώ συνδυάζεται με μοτέρ βενζίνης, diesel και με Plug-in υβριδικές εκδόσεις.
Εσύ ποιο από τα τρία best seller θα προτιμήσεις; Το Tucson που έχει μεγαλύτερους χώρους και είναι πιο γρήγορο, το υβριδικό και αυτόματο C-HR με στιλ, fun το drive χαρακτήρα και κατανάλωση σαν diesel ή το Qashqai με τις premium βλέψεις και τα πιο εκτός δρόμου χαρακτηριστικά;
To SEAT Leon διατίθεται σε βενζίνη, diesel, σε ήπια υβριδικές εκδόσεις, σε Plug-in υβριδική επιλογή αλλά και σε έκδοση διπλού καυσίμοου με φυσικό αέριο ενώ προσφέρεται και σε δύο αμαξώματα, hatchback και Sportstourer.
Μια Mercedes W115 (η πρόγονος της E-Class) με 3λιτρο εξακύλινδρο turbodiesel κινητήρα τα δίνει όλα στο 400άρι. Μόνο στο burn out για το ζέσταμα των ελαστικών έβγαλε το ντουμάνι του αιώνα. Σου αρέσουν τα παλιά κι ας βγάζουν παραπάνω ρύπους ή δεν πρέπει να κυκλοφορούν τέτοια και να γυρίσει όλο το θέμα σε πιο «πράσινες» λύσεις;
Η μοναδική έκδοση Dolcevita προστίθεται στην ευρεία γκάμα του Fiat 500X, συνδυάζεται με μοτέρ βενζίνης και diesel και μπορεί να αποκτηθεί από 20.980 ευρώ.
«Χρυσάφι» πληρώνουν τα καύσιμα όσοι επισκέπτονται τα πρατήρια για να ανεφοδιάσουν τα αυτοκίνητά τους και σύντομα, ίσως οι τιμές αυξηθούν ακόμη περισσότερο.
Mισό εκατομμύριο άνθρωποι που εργάζονται πάνω στην κατασκευή μοτέρ βενζίνης και diesel θα μείνουν άνεργοι λόγω της μετάβασης στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
