.jpg)
Ραντάρ στέλνει κλήσεις για μη τήρηση απόστασης ασφαλείας - Πού βρίσκεται;
Το νέο ραντάρ της Τροχαίας στην Ισπανία δεν μετρά ταχύτητα!
Μετρά την απόσταση μεταξύ των οχημάτων και σε περίπτωση παράβασης στέλνει την κλήση.
| < Προηγούμενες 20 | 101 - 120 Ειδήσεις από 1348 | Επόμενες 20 > |
.jpg)
Το νέο ραντάρ της Τροχαίας στην Ισπανία δεν μετρά ταχύτητα!
Μετρά την απόσταση μεταξύ των οχημάτων και σε περίπτωση παράβασης στέλνει την κλήση.

Το αυτοκίνητό της έκοψε ταχύτητα σε πορτοκαλί φανάρι και το εμβόλισε άλλο όχημα από πίσω.
Ο οδηγός του άλλου οχήματος γκάζωσε και έφυγε από το σημείο.

Αποδίδει 3.000 άλογα και έχει εξαιρετική αναλογία βάρους-ισχύος.
Εφοδιαζόταν με ειδικά semi-slick ελαστικά της Giti για την πίστα.

Οι περισσότεροι οδηγοί ξεπερνούν τα όρια ταχύτητας στους δρόμους.
Τα χαμηλά όρια ταχύτητας είναι αυτά που ακολουθούν οι λιγότεροι.

Ένα ακόμα περιστατικό υπερβολικής ταχύτητας δείχνει το πρόβλημα στους δρόμους.
Ο οδηγός συνελήφθη του επιβλήθηκε πρόστιμο 700€ και του πήραν το δίπλωμα για 2 μήνες.

Με την πιο ισχυρή εκδοχή του νέου ηλεκτροκινητήρα της VW και κάνει το 0-100 σε 5,5 δλ..
Έχει μεγαλύτερη μπαταρία και βγάζει 407 χιλιόμετρα με σταθερή ταχύτητα 120 χλμ./ώρα.

Νέο όριο ταχύτητας μέσα στις πόλεις, τα 30 χλμ./ώρα (από 50).
Μειώνεται από το 85% στο 10% η πιθανότητα θανάτου ενός πεζού σε ατύχημα και περιορίζεται η ατμοσφαιρική ρύπανση.

Το ηλεκτρικό Omoda 5 πλέον φορτίζει σε DC με μέγιστη ταχύτητα 130 KW από 80.
Αυξήθηκε και η αυτονομία του στα 430 από 414 χλμ..

Με 110 χρειάζεσαι τουλάχιστον 850 μέτρα ευθεία!
Βγάλε πάντα φλας, κοίτα καθρέπτες & βάλε την σωστή ταχύτητα

Σημειώθηκαν συνολικά 30.414 παραβάσεις σε έναν μόνο μήνα.
Οι παραβάσεις ορίου ταχύτητας και η μη χρήση κράνους ήταν οι πιο «δημοφιλείς» παραβάσεις.

O Kalle Rovanperä κέρδισε το Rally Φινλανδίας & σημείωσε την 1η νίκη του στον αγώνα της πατρίδας του.
Αυτή ήταν 1η φορά μετά από 8 χρόνια που Φινλανδός οδηγός κερδίζει στο Secto Rally Finland.

Στα μεγάλα τεστ αυτονομίας που κάναμε είχαμε ταχύτητα 120 χλμ./ώρα.
Στα σχόλια πολλοί «γκρίνιαζαν» ότι τα 120 είναι... λίγα!

Η φωτογραφία από τη Γαλλία έκανε το γύρο του διαδικτύου, πολλοί θεώρησαν ότι είναι κάποια «πατέντα».
Οι συγκεκριμένοι τροχοί χρησιμοποιούνται από συνεργεία για την μετακίνηση ακινητοποιημένων αυτοκινήτων με βλάβη.

Στην πόλη βγάζει 400 χλμ. και στο ταξίδι (120 χλμ./ώρα) 288 χλμ..
Αύξησε την ταχύτητα ταχυφόρτισης στα 110 kW από 88 ήταν.

Πρόκειται για αισθητήρα που τσεκάρει την πορεία του καυσίμου προς τον κινητήρα.
Ταχύτητα και επιτάχυνση, προδίδουν έναν κακό αισθητήρα γκαζιού.

Αν το αυτοκίνητο τρέμει:
Στο ρελαντί φταίνε οι χαλαρές βάσεις στον κινητήρα.

Έγινε στη Γαλλία το 1894.
Η συνολική απόσταση ήταν περίπου 126 χιλιόμετρα.

Στο πορτ-μπαγκάζ χωρά 2 σχολικές τσάντες παραπάνω (+33 λτ.), σε σχέση με όσα λέει η Toyota.
Είναι το πιο οικονομικό οικογενειακό SUV σε μέση κατανάλωση (5 λτ./100 χλμ.).

Το Koenigsegg Sadair's Spear «έγραψε» το πρώτο του ρεκόρ.
Ρεκόρ στο Goodwood με 47,14 δευτερόλεπτα.
.jpg)
24 μαζεμένα ρεκόρ ταχύτητας για το Rimac Nevera R.
0-400-0 χλμ./ώρα σε χρόνο 25,79 δευτερόλεπτα.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.