Τι κάνει το RAV4 best seller; Το ότι είναι πραγματικά καλό ή το ότι πρόκειται για το SUV της Toyota; Μερικές φορές το σήμα πάνω στη μάσκα αξίζει περισσότερο από όσο το υπόλοιπο αυτοκίνητο πίσω του. Αν και αυτό το «προνόμιο» συναντάται σε αυτοκίνητα της λεγόμενης premium κατηγορίας, η εμπορική επιτυχία κάποιων μοντέλων κάνει πολλούς να σηκώνουν το φρύδι τους με δυσπιστία. Ανήκει λοιπόν το RAV4 σε αυτή την κατηγορία αυτοκινήτων;
Η DS άνοιξε τις πόρτες της Η νέα στρατηγική της Citroen ακούει στην κωδική ονομασία DS, αφού η τελευταία γκάμα των μοντέλων της σκοπό έχει να ισχυροποιήσει τη θέση της γαλλικής εταιρείας. Μετά τις εικόνες του εξωτερικού, η Citroen δημοσιεύει πλάνα και από το εσωτερικό, το οποίο εμφανίζεται premium και ποιοτικό.
Alfa Romeo 159 1750 TBi απέναντι στα Audi A4 1.8 TFSI και Mercedes C200K Με την προσθήκη του νέου υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα των 1.750 κ.εκ. στη γκάμα των κινητήριων συνόλων της Alfa Romeo 159, η κατηγορία των μεσαίων premium οικογενειακών αποκτά μεγαλύτερο ενδιαφέρον. Φέρνουμε τη νέα έκδοση της 159 απέναντι στα Audi A4 1.8 TFSI και Mercedes C200K.
Τετρακίνητη πολυτέλεια με άποψη Μετά και την άφιξη της Infiniti , ο ανταγωνισμός με την άλλη premium ιαπωνική φίρμα, τη Lexus, έχει ανάψει για τα καλά. Μία από την κατηγορίες που κονταροχτυπιούνται είναι και αυτή των SUV. Οι ανταγωνιστές σε αυτή την περίπτωση, EX37 και RX350, έχουν τόσα κοινά, όσα προϊδεάζει ο κωδικός τους.
Τι έχει η Subaru που δεν έχουν οι άλλοι; Και τελικά υπάρχει κάτι που την κάνει καλύτερη; Είναι η Subaru premium μάρκα; Αν συγκριθεί με τον όρο όπως αυτός εκφράζεται από τις γερμανικές φίρμες του είδους μάλλον όχι, έχει όμως κάτι που την ξεχωρίζει από τις άλλες ιαπωνικές μάρκες. Ισχύει κάτι τέτοιο ή όχι;
Το Audi E1 Πρόκειται για ένα μελλοντικό premium μικρό αυτοκίνητο που η γερμανική φίρμα θέλει να τοποθετήσει απέναντι στο Mini. Θα φέρει την κλασσική συνταγή της αισθητικής των Audi που το καθιστά αναγνωρίσιμο από την πρώτη ματιά, ενώ τεχνολογικά έχει δοθεί ιδιαίτερη έμφαση στην οικονομία και τις χαμηλές εκπομπές ρύπων.
Το μικρότερο Lexus Στην κατηγορία των μικρομεσαίων φαίνεται ότι θέλει να εισχωρήσει η Lexus η οποία σύμφωνα με πηγές θα εξελίξει ανάλογο όχημα. Πρόκειται για τη σειρά BS που θέλει να τα βάλει στα ίσια με premium μοντέλα όπως η σειρά 1 της BMW ή η σειρά A-Class της Mercedes.
Alfa Romeo Mi.To Cabrio Λίγο μετά το καινούριο της (premium) τρίθυρο μικρό Mi.To, η Alfa Romeo βάζει πλώρη και για την κάμπριο εκδοχή, που θα είναι έτοιμη το πρώτο εξάμηνο του 2010.
Η Citroen με τη νέα σειρά DS γίνεται περισσότερο premium. Το χρειάζεται η μάρκα; Εσείς; Η Citroen ανακοίνωσε πως ετοιμάζει μια νέα σειρά μοντέλων που με το χαρακτηρισμό DS θα αναβαθμίσουν τη γκάμα της και θα φέρουν τη μάρκα σε πιο premium χωράφια. Είναι μια κίνηση που κάνει η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία για να τονώσει το προφίλ της υπενθυμίζοντας το πλούσιο παρελθόν της. Είναι όμως αυτό που χρειάζεται;
Η «νέα» Citroen H Citroen στα πλαίσια αναβάθμισης της γκάμας της, εκτός από το νέο εταιρικό λογότυπο, παρουσιάζει μια νέα σειρά προϊόντων που θα αποτελείται από τρία νέα πιο premium μοντέλα διαφορετικών κατηγοριών. Ανάμεσά τους βρίσκεται το νέο πρωτότυπο αυτοκίνητο με το όνομα DS Inside.
Infiniti G37x Sedan Ενάντια στο κατεστημένο! Τη δεδομένη ευρωπαϊκή κυριαρχία των Γερμανών στις premium κατηγορίες φιλοδοξεί μακροπρόθεσμα να σπάσει η Infiniti. Ως πρώτο βήμα, η εταιρεία παραθέτει 4 μοντέλα, μεταξύ των οποίων προβάλει το G37 Sedan. Τοποθετημένο στην εμπορικότερη κατηγορία, αυτή των μεσαίων σεντάν, το αυτοκίνητο προάγει ένα σπορ χαρακτήρα, που προκύπτει κυρίως από το ισχυρό μοτέρ του.
Audi A4 1,8 TFSI 120 PS Περισσότερο «value» Το A4 με τον κινητήρα των 120 ίππων είναι σβέλτο, ενώ σε συνδυασμό με τη λογική του τιμή (από 28.100 ευρώ), αποτελεί την πιο συμφέρουσα πρόταση στα premium μεσαία.
Audi Q5 2,0 TFSI S Tronic VS Mercedes GLK 280 4MATIC VS BMW X3 2,5si AUTO The premium King! Την καθαίρεση του "μονάρχη" της κατηγορίας των μεσαίων premium SUV, της BMW X3, επιδιώκουν οι δύο νέοι επίδοξοι διεκδικητές του θρόνου, Audi Q5 και Mercedes GLK. Και ύστερα από σκληρή μονομαχία, ετοιμαστείτε να αναφωνήσετε "ζήτω" για χάρη του νέου βασιλιά!
Ανανεωμένη BMW Σειρά 3 Saloon Τονωτικό φρεσκάρισμα Η Σειρά 3 της BMW αναβαθμίζεται αισθητικά, μηχανικά και σε τεχνολογία και γίνεται περισσότερο ελκυστική και δυναμική, ενώ ενισχύεται ακόμα πιο πολύ ο premium χαρακτήρας της.
Volvo S40 1,8 f/l Ξεχωριστό και πάλι Με έμφαση στη δυναμική, το ανανεωμένο S40 ήρθε να συνεχίσει το έργο του προκατόχου του, ως μια premium πρόταση στην κατηγορία.
Ανανεωμένο Audi A3 Ανανεωμένο -κατά κύριο λόγο- αισθητικά, το Α3 (3θυρο και Sportback) Model Year 2009 φιλοδοξεί να ενισχύσει τη θέση του στην κατηγορία των premium μικρομεσαίων μοντέλων από το καλοκαίρι και μετά, οπότε και αναμένεται να λανσαριστεί στις περισσότερες αγορές της Ευρώπης.
Πισω-κίνηση ή πισω-γύρισμα; Εκτός από τα σούπερκαρ, πισωκίνητα γίνονται και τα μίνι αυτοκίνητα. Το μεγαλύτερο ποσοστό των αυτοκινήτων που κυκλοφορούν σήμερα περνούν την ροπή στην άσφαλτο από τους εμπρός τροχούς. Με την σταδιακή αντικατάσταση των off road οχημάτων από τα SUV η κίνηση στον εμπρός άξονα έγινε ακόμη πιο διαδεδομένη. Πισωκίνητοι επιμένουν αυστηρά οι σούπερσπορ κατασκευαστές, ενώ δε νοείται premium ή πολυτελές όχημα χωρίς άξονα μετάδοσης, είτε αυτό σημαίνει κίνηση πίσω, ή και στους τέσσερις τροχούς. Όμως πίσω, από πλευράς άξονας μετάδοσης πάντα, φαίνεται να γυρίζουν και τα μίνι αυτοκίνητα πόλης.
Νέο κουπέ Solstice Αποκτώντας μία περισσότερο premium διάθεση, το Pontiac Solstice απέκτησε και νέες εκδόσεις με μεταλλική οροφή. Το αμερικάνικο μοντέλο ή καλύτερα, ντεμπουτάρισε και αυτό στη Νέα Υόρκη, με τους ανθρώπους της φίρμας να θεωρούν, πως χάρη στη σκληρή οροφή, θα πρωταγωνιστήσουν.
BMW 120i Cabrio Soft Top-less είναι καλύτερα! Η Σειρά 1 "πετάει" την οροφή της στη νέα έκδοση Cabrio, η οποία, εκτός από το δυναμισμό και την πολυτέλεια που αποπνέει, αποτελεί το μοναδικό premium μικρομεσαίο κάμπριο με μαλακή οροφή.
Νέο Citroen C5 Nouvelle Vague!* Η παρουσία της Citroen στα οικογενειακά μοντέλα ενισχύεται με το λανσάρισμα ενός μοντέρνου και ελκυστικού σεντάν, που διατηρεί τις παραδοσιακές αξίες των γαλλικής καταγωγής αυτοκινήτων. Το νέο C5 αποτελεί τη "Nouvelle Vague" της Citroen στην κατηγορία, που δείχνει, θέλει και μπορεί να προσεγγίσει την premium πλευρά της. *Nouvelle Vague: Το "νέο κύμα" του γαλλικού cinema, που εμφανίστηκε στα τέλη της δεκαετίας του '50, ταράζοντας τα θεμέλιά του.