| < Προηγούμενες 20 | 1581 - 1600 Ειδήσεις από 3102 | Επόμενες 20 > |
Ψυχή τε και σώματι Alfa Romeo: Η Alfa Romeo Giulia Veloce ανανεώνεται στα σημεία συνεχίζοντας να εκφράζει τόσο αισθητικά όσο και μηχανικά τον μοναδικό Cuore Sportivο χαρακτήρα της. Tην δοκιμάζουμε στην ακόμα πιο ιδιαίτερη έκδοση Τi.
Σε θέσεις μάχης… Τα νέα Toyota Yaris και Hyundai i20 συναντούν απέναντί τους το Volkswagen Polo σηματοδοτώντας την επανέναρξη της μάχης στη μικρή κατηγορία.
To νέο Honda Jazz διατίθεται μόνο σε υβριδική έκδοση με την μάρκα να υπόσχεται κατανάλωση μόλις 4,5 λτ./100 χλμ. Ιδού οι τιμές του.
Tα Nissan LEAF και Opel Corsa-e είναι δύο ηλεκτρικά αυτοκίνητα που ανήκουν σε διαφορετικές κατηγορίες, έχουν όμως παραπλήσια τιμή αγοράς. Ποιο είναι το κατάλληλο για εσάς;
Φρεσκάρισμα ουσίας: Φορώντας τον μανδύα των νέων Peugeot και με αναβαθμισμένο τεχνολογικό προφίλ, το ανανεωμένο Peugeot 3008 ετοιμάζεται για μια ακόμα καλύτερη πορεία, όντας πλήρες από την αρχή.
Το υβριδικό CR-V πετυχαίνει χαμηλές τιμές κατανάλωσης και εξασφαλίζει μεγάλη αυτονομία. Διαβάστε ποια είναι τα μυστικά του για να καταφέρει αυτές τις τιμές.
Κάθε αυτοκίνητο που περνάει από το γκαράζ του AutoΤρίτη υποβάλλεται σε τεστ μέτρησης πραγματικής κατανάλωσης. Ποια είναι τα 5 πιο οικονομικά B-SUV βενζίνης και πως το καταφέρνουν;
To «diesel» CX-30 που καίει… βενζίνη: Η κορυφαία σε απόδοση έκδοση του Mazda CX-30 με τους 180 ίππους, κινείται από τον επαναστατικό Skyactiv-Χ κινητήρα, που λειτουργεί με αρχές diesel, αλλά καίει βενζίνη.
Ακόμα πιο «πράσινη» πόλη: Το ηλεκτρικό MX-30 κατασκευάστηκε ως coupe-crossover για χρήση κυρίως εντός πόλης, διαθέτοντας πολύ ποιοτική κατασκευή, αλλά και το μικρότερο δυνατό ενεργειακό αποτύπωμα.
Τα Ford Puma και Renault Captur αποτελούν δύο από τις πιο σημαντικές αφίξεις στην αγορά των μικρών B-SUV αυτή τη χρονιά και δύο μοντέλα τόσο ικανά που μπορούν να βάλουν φωτιά στην κατηγορία με τον χαρακτήρα τους.
Τα Fiat 500X και Nissan Juke αποτελούν δύο ξεχωριστά crossover μοντέλα της μικρής κατηγορίας με νεανικό χαρακτήρα αλλά και έντονο ταπεραμέντο. Τα συγκρίνουμε στις βενζινοκίνητες εκδόσεις με 120 PS.
Το πολυτελές DS7 Crossback, το υπερπρακτικό Ford Kuga και το ενδιαφέρον Volvo XC40 με τις Plug-in υβριδικές τους εκδόσεις υπόσχονται ευχάριστες αποδράσεις με χαμηλή κατανάλωση και ηλεκτροκίνηση χωρίς το άγχος της αυτονομίας. Ποιο από αυτά τα τρία εναλλακτικά οικογενειακά crossover είναι η καλύτερη αγορά;
Σε πάνε μακριά… Hyundai Kona Electric και Nissan LEAF e+, το ένα SUV και το άλλο χάτσμπακ, αλλά και τα δύο υπόσχονται μεγάλη αυτονομία. Ποιό να επιλέξεις όμως, από τη στιγμή που και η τιμή τους είναι παραπλήσια.
Το ήπια υβριδικό Audi Α3, η επαφορτιζόμενη υβριδική Mercedes A-Class και το αμιγώς ηλεκτρικό VW ID.3, κυριολεκτικά και μεταφορικά ακολουθoύν τη σχετική… τάση της εποχής από διαφορετικό μετερίζι το καθένα. Τι καταφέρνουν στην πράξη και ποιο είναι καλύτερη επιλογή σήμερα;
Αν το Mazda RX-8 «πίνει» την βενζίνη σαν νεράκι, τότε τι πρέπει να πούμε για την κατανάλωση της Bugatti Chiron Pur Sport;
To Κia e-Soul συνδυάζει την ξεχωριστή του σχεδίαση με ένα αντίστοιχα ξεχωριστό ηλεκτρικό σύστημα κίνησης που του χαρίζει 204 ίππους και αυτονομία 450+ χιλιομέτρων.
Η ισχυρότερη έκδοση του Nissan LEAF, με τη νέα μεγαλύτερη μπαταρία, προσφέρει επιπλέον 122 χλμ. αυτονομίας και πολύ καλύτερες επιδόσεις, ανεβάζοντας αισθητά την ανταγωνιστικότητά του απέναντι στις ηλεκτρικές λύσεις της αγοράς.
Τα Ford Focus και Puma αν και από διαφορετικούς «κόσμους», διαθέτουν πολλά κοινά μεταξύ τους, καλύπτοντας τα περισσότερα θέλω των υποψηφίων αγοραστών. Διαβάστε ποια είναι τα σημεία που συνδέουν και ποια αυτά που χωρίζουν τα δύο μοντέλα.
Ανάμεσα σε δύο κόσμους: Οpel Corsa με κινητήρα βενζίνης 130 ίππων ή ηλεκτρικό με 136 ίππους; Ποια είναι τα κοινά στοιχεία και ποιες οι διαφορές των δύο αυτών Corsa; Τελικά, ποιο από τα δύο αξίζει να αγοράσεις αυτή τη στιγμή;
Τα κάνει όλα: Ένα crossover με κουπέ γραμμή ή ένα θελκτικό χάτσμπακ με crossover ικανότητες; Δες το όπως θες, η ουσία είναι πως το Kia XCeed κερδίζει τις εντυπώσεις ακόμα και στη βασική έκδοση με τον 1,0 T-GDI κινητήρα.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
