Η Pirelli λανσάρει το ελαστικό Cinturato All Season SF3

- Σχεδιασμένο για μικρά και μεσαία αυτοκίνητα πόλης με καλές επιδόσεις σε βρεγμένο και χιονισμένο οδόστρωμα
- Καθώς φθείρεται αλλάζει σχήμα ώστε να συνεχίζει να έχει καλή πρόσφυση στο χιόνι
- Το μείγμα του πέλματος του επιτρέπει να μετατρέπεται από μαλακό το χειμώνα σε σκληρό και ανθεκτικό το καλοκαίρι
- Διαθέσιμο από τον Απρίλιο σε μεγέθη από 16 έως 20 ίντσες [...] περισσότερα

Η Pirelli κυκλοφόρησε το Scorpion Zero AS Plus 3 τεσσάρων εποχών

- Το νέο ελαστικό είναι ειδικά σχεδιασμένο για SUV και ελαφριά φορτηγά
- Κατάλληλο για μεγάλα φορτία και βελτιωμένη απόδοση στο βρεγμένο
- 10% χαμηλότερη κατανάλωση και 15% μικρότερη φθορά πέλματος
- Αθόρυβο για καλύτερη οδηγική εμπειρία, διατίθεται σε μεγέθη α



Mega test: 17 λάστιχα σε στεγνό και βρεγμένο

- Το βροχολάστιχο Uniroyal θέλει 4 μέτρα παραπάνω για να σταματήσει, ένα έξτρα αμάξι απόσταση
- Ακόμη μεγαλύτερη διαφορά από τους καλούς (5 μέτρα), το κλασικό Pirelli P7 & Dunlop
- Το φετινό Conti Premium7 κορυφαίο, το Conti 6 θέλει 4 μέτρα παραπάνω για να σταματήσει



Εγγύηση Ελαστικών: Ποιες μάρκες δίνουν – ποιες όχι

Διαβάστε τι εγγυήσεις προσφέρουν οι εταιρείες ελαστικών, καθώς και για τα καλύτερα πακέτα εγγυήσεων της αγοράς που προσφέρουν οι αντιπρόσωποι, για να επιλέξετε τα επόμενα ελαστικά σας.



Δοκιμή - Test ελαστικού Pirelli Cinturato P7

Pirelli Cinturato P7 ελαστικό Θερινό: Μετρήσεις σε στεγνό και βρεγμένο δρόμο, σε φρενάρισμα και κράτημα (Elk Test). Πόσα μέτρα χρειάζεται για να φρενάρει από τα 100 χλμ./ώρα; Με πόσα χλμ./ώρα στρίβει; Ποια είναι η τιμή που έχει το ελαστικό (ανά τεμάχιο άνευ τοποθέτησης);



Pirelli: Θερινό, sport ή all season; Τι προσέχεις;

- Το Cinturato P7 είναι λάστιχο 15ετίας (2009) αλλά πωλείται ακόμα
- Το 15ετίας φρενάρει 7 μέτρα χειρότερα στη βροχή από το Cinturato C2 του 2020
- Στην κατηγορία των all season το Pirelli SF 2 έχει συγκριτικά καλές επιδόσεις σε κράτημα και φρενάρισμα
- Η Pirell



Ελαστικά: Oι τιμές του μήνα!

- «Τσίμπησε» λίγο τιμές η Michelin (στο θερινό και στο All Season της)
- Το θερινό Continental UltraContact ακολούθησε με +7% στην τιμή του
- Ακριβότερο ένα 50άρικο στην 4άδα το All Season της Nexen
- Φθηνότερο στα All Season, 40 ευρώ στην 4άδα, το Toyo



Δοκιμή - Test ελαστικού Pirelli Cinturato All Season SF 2

Pirelli Cinturato All Season Sf 2 ελαστικό 4 εποχών (All Season): Μετρήσεις σε στεγνό και βρεγμένο δρόμο, σε φρενάρισμα και κράτημα (Elk Test). Πόσα μέτρα χρειάζεται για να φρενάρει από τα 100 χλμ./ώρα; Με πόσα χλμ./ώρα στρίβει; Ποια είναι η τιμή που έχει το ελαστικό (ανά τεμάχιο



Ελαστικά: 5 τάσεις διαμορφώνουν τη διεθνή σκηνή του 2024

1. H κλιματική αλλαγή πουλάει περισσότερα allseason λάστιχα στην Ευρώπη
2. Τι ξεκινάει από την αγορά της Βόρειας Αμερικής
3. Ισορροπία στις επιδόσεις των ελαστικών για βενζινοκίνητα & ηλεκτρικά
4. Βιωσιμότητα και τα περιβαλλοντολογικά προβλήματα
5. Κλείνου



Τιμές ελαστικών: Ποια ακρίβυναν και ποια φθήνυναν;

- Στα 16άρια θερινά πληρώνεις 310 ευρώ την 4άδα, στα 17άρια 510 ευρώ
- Ίδια ή χαμηλότερη από 10 έως 60 ευρώ η τιμή των περισσοτέρων All Season
- Ελαστικά με ακριβότερη τιμή ως και +14%
- Νexen & Linglong με τις μεγαλύτερες διακυμάνσεις του μήνα




Το νέο Cayenne συνεχίζει να φορά ειδικά λάστιχα της Pirelli

-Η νέα Porsche Cayenne συνεχίζει να φορά ειδικά φτιαγμένα γι αυτήν, λάστιχα Pirelli
-Tο P Zero με Wet A σε όλες τις διαστάσεις
-Το P Zero Corsa για sport και οδήγηση πίστας
-Το Scorpion Winter 2 για χειμερινή οδήγηση σε χαμηλές θερμοκρασίες & χιόνι




Δοκιμή νέου Pirelli Cinturato P7: Πόσο καλύτερο είναι από το προηγούμενο;

- Το Cinturato P7C2 (του 2020), φρενάρει 7 μέτρα καλύτερα στη βροχή, από το P7 (του 2009)
- Είναι στα 3 καλύτερα 16άρια λάστιχα, σε κράτημα, στα Tests μας
- Στο στεγνό το παλιό Cinturato (P7 του 2009) θέλει 2,5 μέτρα παραπάνω για να σταματήσει
- Στα 300 ευρώ η 4άδα



Παρουσίαση: Pirelli Scorpion MS, το νέο ελαστικό για SUV

- Είναι το νέο ελαστικό 4 εποχών για SUV, της Pirelli.
- Aκόμα κι αν κλατάρει, κρατάει να φθάσεις (ως και 80 χλμ λόγω τεχνολογίας RunFlat)
- Θα είναι 25% πιο αθόρυβο, λόγω χάραξης στο πέλμα του (σύμφωνα με την Pirelli)



Διάκριση για το νέο ελαστικό P Zero E της Pirelli

- Το P Ζero είναι ελαστικό υπερ-υψηλής απόδοσης (UHP)
- Το πρώτο UHP με πάνω από 55% βιώσιμα & ανακυκλωμένα υλικά
- Δεν έχει άλλο η κατηγορία του, με 3 Α στην ευρωπαϊκή ετικέτα
- Ψηφίστηκε σε εκδήλωση στο Παρίσι ως «ελαστικό της χρονιάς»




Pirelli Calendar 2024: έμπνευση & δημιουργικότητα 60 χρόνων

- Κυκλοφορεί από το 1964 και φέτος βγάζει το 50ο της ιστορίας του
- Έχασε 1 δεκαετία (1974-84 δεν βγήκε) λόγω πετρελαϊκής κρίσης και ακρίβειας
- Για τις σελίδες του έχουν φωτογραφηθεί διάσημες καλλονές (από Σοφία Λόρεν ως Τζένιφερ Λόπεζ)
- Ξεκίνησε με φώτo και



Τιμές θερινών και All season ελαστικών: Πόσο κάνουν τον Νοέμβριο;

Παρουσιάζουμε τις τιμές για το Νοέμβριο, σε δημοφιλή θερινά (16 και 17 ιντσών) και All Season (16 και 17 ιντσών) ελαστικά. Πόσο κάνει κάθε 4άδα, χωρίς να υπολογίζεται η τοποθέτηση;



Σε ποια ελαστικά αγοράζεις πιο πολύ «όνομα» από ποιότητα;

Τι μας έκανε εντύπωση, βλέποντας και τις τιμές τους:
-Η Michelin έχει χάσει την μάχη της πρωτιάς από την Continental και είναι και 17% ακριβότερη
- Όμως η Continental αρνήθηκε!! να δώσει 16άρια λάστιχα για τεστ. Περίεργο.
-Η Falken που σκίζει στα τεστ, ισοβαθμεί



Τιμές ελαστικών: Πόσο κάνουν;

- Ακριβότερο της κατηγορίας το Michelin (με 149 ευρώ το ένα)
- Φθηνότερο το Ling Long (84 ευρώ)
- Χαμήλωσαν λίγο τις τιμές τους, 11 μάρκες
- Μεγαλύτερη μείωση τιμής το Toyo, τώρα κάνει 130 ευρώ




Pirelli (2009) Vs Michelin (2022): Πόσο εξελίχθηκαν τα νέα ελαστικά;

- Wet B το Pirelli, αθόρυβη κύλιση το Michelin
- 5μ. καλύτερο φρενάρισμα στη βροχή το Primacy 4+
- 3 χλμ καλύτερο πέρασμα-κράτημα βρεγμένο: το Michelin
- Κράτημα στο στεγνό: Καλύτερο το Cinturato P7




Pirelli P Zero Trofeo RS - Η «ναυαρχίδα» της Pirelli εμπλουτίζεται

Η Pirelli πρόσθεσε στη γκάμα της, το P Zero Trofeo RS. Το semi-slick ελαστικό αναπτύχθηκε και προορίζεται να προσφερθεί ως επιλογή σε σπορ αυτοκίνητα ή supercars.



Περίμενες 2,5 μέτρα καλύτερο φρενάρισμα τα Sava από τα Pirelli που είναι και 43% ακριβότερα;

Αποτέλεσμα ΣΟΚ για όσα πιστεύαμε πριν το test. Αναφερόμαστε στο συγκριτικό test μεταξύ των Sava Intensa UHP 2 και Cinturato P7 της Pirelli. Τα Sava φρενάρουν και κρατάνε καλύτερα από τα Pirelli. Και στο στεγνό και στο βρεγμένο!



Falken VS Pirelli: 4-0! Περίμενες από λάστιχο Pirelli να χάνει, με 5 m χειρότερα wet φρένα, από Falken;

Αλλος έχει το premium όνομα, άλλος τη χάρη των premium επιδόσεων. Πώς το Falken Ziex ZE310 Ecorun κερδίζει σε όλες τις μετρήσεις το Pirelli Cinturato P7, κοστίζοντας τα ίδια χρήματα; Απαντήσεις από τις μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center σε test θερινών ελαστικών σε πίστα δοκιμών



Premium ελαστικά σε wet μάχη: Bridgestone Vs Pirelli. Υπάρχει δίλημμα;

Πιστεύεις πως παίζει δίλημμα επιλογής, μεταξύ 2 premium μαρκών όπως οι Bridgestone VS Pirelli, στα 17άρια ελαστικά τους; Το Turanza 6 έχει καλύτερη ετικέτα, το δείχνει και στην πράξη. 3 μέτρα χειρότερο φρενάρισμα είχε το Cinturato P7 και 29% καλύτερο κράτημα το Turanza 6. Για να



Nexen N΄blue Hd Plus Vs Pirelli Cinturato P7: Οριακά καλύτερο το Pirelli - Best Value το Nexen

Τα N`blue Hd Plus λάστιχα της Nexen κοντράρονται με τα Cinturato P7 της Pirelli. Οριακά καλύτερα τα Pirelli, πιο Value For Money τα Nexen. Kαι τα δύο δεν έπιασαν τα όριά μας σε 3 από τις 4 δοκιμασίες.



Με 3-0 στο Test: Toyo Vs Pirelli! Έκπληξη το λες – Ντέρμπι δεν το λες!

- Proxes Comfort της Toyo κόντρα στο Cinturato P7 της Pirelli.
- Απέτυχε να πιάσει τα όρια στο βρεγμένο το Cinturato P7.
- Παρόμοια καλή επίδοση και τα δύο στο κράτημα σε στεγνό.
- Εκτός των ορίων και το φρενάρισμα σε στεγνό του Pirelli.




Pirelli Cinturato P7: Απέτυχε να πιάσει τα όρια μας στο βρεγμένο test

Προβλημάτισε με τα αποτελέσματά του, στις δοκιμασίες βρεγμένου του test ελαστικών, το Pirelli Cinturato P7. Με μία από τις χειρότερες επιδόσεις σε φρενάρισμα και elk test. Μπήκε στα «κόκκινα» με 2,2 μέτρα χειρότερο φρενάρισμα και στα «κίτρινα» με πέρασμα 64,6 χλμ/ώρα.



Autotriti Test Center: Νέα δοκιμή για ελαστικά αυτοκινήτου στην Ελλάδα

Κάθε μήνα το Αutotriti Test Center: Δοκιμάζει, συγκρίνει (Vs) και παρουσιάζει τα καλύτερα καινούργια αυτοκίνητα της αγοράς. Μετρήσεις σε πραγματικές συνθήκες, αξιολογήσεις, τιμές. Ποια είναι τα καλύτερα, σε ποια παίρνεις ό,τι πληρώνεις & σε ποια πληρώνεις το όνομα της μάρκας; Από



Ελαστικά για το SUV σας. Falken ή Pirelli;

Δύο θερινά ελαστικά για SUV με γόμα nano-technology και χάραξη πέλματος που υπόσχεται καλή πρόσφυση σε βρεγμένο οδόστρωμα. Pirelli Scorpion Verde και Falken Ziex ZE310 ECORUN . Ας δούμε τι πέτυχαν στο μεγάλο test του AutoΤρίτη για θερινά ελαστικά SUV.



Test All Season! Σε ποιες δοκιμασίες ξεχώρισαν 3 Premium ελαστικά

Η δοκιμή all season ελαστικών δημοφιλούς ευρωπαϊκού μέσου ειδικού τύπου, έθεσε σε δοκιμασία 16 από τα καλύτερα ελαστικά στην κατηγορία all season, στη δημοφιλή διάσταση 225/50 R17. Σήμερα θα δούμε πως τα πήγαν τα ελαστικά 3 δημοφιλών premium μαρκών. Goodyear VS Michelin VS Bridg



Τοp & Flop σε Τest ελαστικών παντός καιρού

Test 16 μαρκών all season ελαστικών, διάσταση 225/50 R17. Υποδειγματικά τα Premium ελαστικά των Goodyear, Continental . Στην 3η θέση τα Κορεάτικα Hankook. H Falken υποσκέλισε τα ελαστικά της Michelin. Pirelli, Nexen, Giti στις 3 τελευταίες θέσεις του test.



Ξέχασε τελικά να φτιάχνει λάστιχα η Pirelli;

Στο ένα test μετά το άλλο τα ελαστικά της Pirelli πατώνουν. Ανέβηκε τόσο ο ανταγωνισμός ή ξέχασε η Pirelli να φτιάχνει λάστιχα; Μήπως η εξαγορά από τους Κινέζους έσωσε τα ταμεία και έβλαψε την ποιότητα των προϊόντων της; Εσείς τι λέτε;