Από το πετρέλαιο και τη βενζίνη, στο φυσικό αέριο
Aπό την μετατροπή δεν αποκλείονται οι οδηγοί οποιουδήποτε πετρελαιοκίνητου καθώς στρατηγική προτεραιότητα της ενεργειακής πολιτικής αποτελεί η χρήση φιλικών προς το περιβάλλον καυσίμων.
|
|
Ήρθε η ώρα να ξεχάσουμε τη βενζίνη, το diesel μήπως ακόμα και το LPG ;
Aπό την μετατροπή δεν αποκλείονται οι οδηγοί οποιουδήποτε πετρελαιοκίνητου καθώς στρατηγική προτεραιότητα της ενεργειακής πολιτικής αποτελεί η χρήση φιλικών προς το περιβάλλον καυσίμων.
Έγινε και αυτό! Μια «φυσική» εξέλιξη στην αγορά, έπειτα από σχεδόν 2 χρόνια συνεχούς ενημέρωσης του κοινού (και εκπαίδευσης όσον αφορά τους επαγγελματίες του κλάδου).
…Και πόσο ξοδεύει; Ποιοι παράγοντες καθορίζουν την απόφαση για την επιλογή αυτοκινήτου σε μια εποχή όπου οι πολλαπλές επιλογές σε μοντέλα και εναλλακτικά καύσιμα, μας καθιστούν σχεδόν αναποφάσιστους;
Κάποιοι λένε ότι όσο πιο κοντά πλησιάζουμε σε έναν στόχο τόσο πιο δύσκολο μας φαίνεται να τον πετύχουμε. Ειδικά, όταν πρόκειται για τον περίφημο στόχο 20-20-20, ο οποίος έχει υιοθετηθεί από την 17η Δεκεμβρίου 2008 για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής, το τοπίο δείχνει ακόμ
Θεσμοθετήθηκε από το υπουργείο Μεταφορών και Δικτύων η δυνατότητα μετατροπής οχημάτων που κινούνται με diesel και σε αεριοκίνητα, που χρησιμοποιούν φυσικό αέριο (Fisikon).
Το φυσικό αέριο για την κίνηση οχημάτων διεισδύει όλο και περισσότερο στην καθημερινότητα μας. Και όχι άδικα μιας και η χρήση του εξασφαλίζει οικονομία, που ξεπερνά τα 1.200 ευρώ ετησίως σε πολλές περιπτώσεις, αλλά και «πράσινες» μετακινήσεις με χαμηλή περιβαλλοντική επιβά
Τo FISIKON, όπως είναι η εμπορική ονομασία του φυσικού αερίου CNG στην ελληνική αγορά, συμβάλει στο σημαντικά μικρότερο κόστος χρήσης κάθε οχήματος δεδομένου ότι είναι σημαντικά φθηνότερο σε σχέση με όλα τα άλλα καύσιμα.
Το φυσικό αέριο είναι ανερχόμενη δύναμη σε ότι έχει να κάνει με την κίνηση των οχημάτων. Αρκετές εταιρείες έχουν εντάξει το φυσικό στα μοντέλα τους, δείχνοντας το δρόμο για το πιο θα είναι το… οικονομικό καύσιμο του μέλλοντος.
Δίκτυο 40 συνολικά πρατηρίων φυσικού αερίου με μια επένδυση 200 εκ. ευρώ προανήγγειλε η εταιρεία CTIP Oil & Gas σε χτεσινή συνέντευξη Τύπου ενώ προτίθεται να αναλάβει και διασκευές σε πετρελαιοκίνητα οχήματα.
Είστε επαγγελματίας και αναζητάτε Α-Π-Ι-Σ-Τ-Ε-Υ-Τ-Η οικονομία; Τότε η αεριοκίνηση θα δώσει τη λύση στην επιχείρησή σας, αφού μπορείτε να έχετε κέρδος στις μετακινήσεις σας ακόμη και 2.000 ευρώ/έτος.
Τις δύο πρώτες θέσεις στην κατάταξη οικονομίας κατέλαβαν τα αυτοκίνητα «FISIKON» διπλού καυσίμου CNG και βενζίνης στο «HiTech EKO Mobility Rally» που διοργανώθηκε στις 4 και 5 Οκτωβρίου στην Αθήνα, αναδεικνύοντάς το φυσικό αέριο ως το οικονομικότερο καύσιμο.
Με περισσότερους από 62.000 επισκέπτες και 15 πανελλήνιες πρεμιέρες έκλεισε τις πύλες της η «AUTOΚΙΝΗΣΗ CWM FX 2014» που πραγματοποιήθηκε στην Αίθουσα Ξιφασκίας από τις 25 Οκτωβρίου έως τις 2 Νοεμβρίου, ενώ έντονο ήταν και το ενδιαφέρον των επισκεπτών για τα αυτοκίνητα με φυσικό
Καλά δείχνουν να είναι τα νέα για τις αυτοκινητοβιομηχανίες που κατασκευάζουν αυτοκίνητα φυσικού αερίου καθώς αυξάνεται ο αριθμός των καταναλωτών που επιλέγουν CNG οχήματα. Ήδη παγκοσμίως κυκλοφορούν 20.000.000 οχήματα φυσικού αερίου ενώ οι προμηθεύτριες εταιρείες καυσίμων προχωρ
Μάθετε όσα σας ενδιαφέρουν για το φυσικό αέριο και την αεριοκίνηση στα αυτοκίνητα μέσα από συμβουλές και μικρά μυστικά. Τι είναι το φυσικό αέριο, πόσο ασφαλές και περιβαλλοντικά φιλικό είναι; Τι συμβαίνει με την κατανάλωση μετά την μετατροπή;
«Διεθνής» απαίτηση η χρήση φυσικού αερίου στα εταιρικά οχήματα. Μηνύματα προς όλες τις κατευθύνσεις στέλνουν διεθνείς οργανισμοί για την χρήση φιλικών προς το περιβάλλον καυσίμων από τους επαγγελματικούς στόλους. Σύμφωνα με μελέτη του ΟΟΣΑ οι εκπομπές ρύπων στις ανεπτυγμένες οικ
Στο φυσικό αέριο δείχνουν να «το γυρίζουν» οι μεγάλες πολυεθνικές ύστερα από τα test drive που έγιναν όλα τα τελευταία χρόνια σχετικά με την εξοικονόμηση κόστους στους προϋπολογισμούς και την δυνατότητα απρόσκοπτου ανεφοδιασμού και service.
Στη Διοίκηση του Παγκόσμιου Οργανισμού Αγοραστών/Εμπόρων Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου (GIIGNL) εξελέγη ο κ. Σπύρος Παλαιογιάννης, Διευθύνων Σύμβουλος της ΔΕΠΑ από τη Γενική Συνέλευση του Οργανισμού που πραγματοποιήθηκε στην Ιταλία.
Με ενδιαφέρον αντιμετωπίζουν οι Ευρωπαίοι εταίροι μας τις πρωτοβουλίες που αναλαμβάνουν κυβερνητικά στελέχη και δημόσιοι και ιδιωτικοί φορείς για την ενεργειακή ασφάλεια και την ανάληψη ηγετικού ρόλου της χώρας μας για την ανάπτυξη υποδομών σε νευραλγικούς τομείς όπως είναι εκείν
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - autotriti.gr