Lassa REVOLA: Νέο EV-ready ελαστικό για ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα
Το νέο ελαστικό σε δοκιμές της TÜV (σε σύγκριση με ανταγωνιστικά προϊόντα) είχε:
12% καλύτερη συμπεριφορά στο βρεγμένο (με πιστοποίηση Α για την πρόσφυσή του).
5% μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος σε στεγνό οδόστρωμα.
Mε τεχνολογία ΝextGen & χαμηλή αντίσταση κύλισης, μειώνει ρύπους & κατανάλωση.
Η Lassa, μέσω της Brisa, μπαίνει δυναμικά στην αγορά των ελαστικών για ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα με το REVOLA – ένα καινοτόμο προϊόν που ενσωματώνει τεχνολογία αιχμής και ανταποκρίνεται στις αυξανόμενες απαιτήσεις της ηλεκτροκίνησης.
Το νέο REVOLA εγκαινιάζει την εποχή των «έξυπνων» ελαστικών για EVs
Η ανάπτυξη του REVOLA αποτελεί προϊόν των R&D (research & development) δραστηριοτήτων της Brisa και σηματοδοτεί τη μετάβαση της Lassa στην παραγωγή ελαστικών απόλυτα συμβατών με τις τεχνολογίες του αύριο.
Πρόκειται για το πρώτο ελαστικό της μάρκας ειδικά σχεδιασμένο για EVs και υβριδικά μοντέλα, με βάση τη νέα πλατφόρμα NextGen που συνδυάζει επιδόσεις, άνεση και φιλικότητα προς το περιβάλλον.
Η ένδειξη Next Gen (στην πλευρική σήμανση του ελαστικού) αναφέρεται σε μια νέα τεχνολογία αιχμής που εφαρμόζει η Lassa για την κατηγορία προϊόντων «REVOLA», ειδικά στους θερινούς comfort τροχούς. Συγκεκριμένα, πρόκειται για ένα σύνολο καινοτομιών στην κατασκευή, την ευκολότερη κύλιση και το μειωμένο βάρος (είναι έως και 20% ελαφρύτερο) προκειμένου να επιτύχει μειωμένη αντίσταση κύλισης και συνεπώς βελτιωμένη οικονομία καυσίμου ή ενέργειας (στοιχείο κρίσιμο για την αυτονομία των ηλεκτρικών οχημάτων), αλλά και σημαντική μείωση των εκπομπών CO₂.
Το REVOLA, όπως αναφέρει η μάρκα, έπειτα από τις δοκιμές πεδίου στις οποίες υπέβαλε το ελαστικό, ξεχωρίζει για την κορυφαία απόδοσή του σε βρεγμένο οδόστρωμα, εξασφαλίζοντας πιστοποίηση κατηγορίας A για την πρόσφυση υπό δύσκολες καιρικές συνθήκες.
Οι δοκιμές της TÜV έδειξαν πως επιτυγχάνει έως και 12% καλύτερη συμπεριφορά στο βρεγμένο σε σύγκριση με ανταγωνιστικά προϊόντα, ενώ παρουσιάζει και 5% μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος σε στεγνό οδόστρωμα.
Το ανανεωμένο του πέλμα και η προηγμένη σύνθεση γόμας βελτιώνουν ακόμη περισσότερο τις επιδόσεις, τόσο σε γραμμική πορεία όσο και σε στροφές, ενώ η συνολική εμπειρία οδήγησης γίνεται πιο άνετη και ήσυχη χάρη στη νέα δομή του σκελετού.
Η Lassa επένδυσε στον σχεδιασμό ενός ελαστικού που ενσωματώνει πρακτικά καινοτομίες, όπως η ένδειξη EV-ready στο πλευρικό τοίχωμα. Παράλληλα, καλύπτει ευρεία γκάμα διαστάσεων, προσαρμοσμένων στις ανάγκες των σύγχρονων ηλεκτρικών και υβριδικών αυτοκινήτων.
Το REVOLA συνδυάζει τεχνολογία, ασφάλεια και βιωσιμότητα σε ένα προϊόν που αναμένεται να ενισχύσει την παρουσία της Lassa σε διεθνές επίπεδο, με διανομή σε περισσότερες από 80 χώρες.
Σύμφωνα με τον Διευθυντή Διεθνών Αγορών της Brisa, Kemal Yılmaz, το REVOLA ανοίγει νέους δρόμους για τον κλάδο, σε μια εποχή όπου η συνδεσιμότητα, η αυτόνομη οδήγηση και η ηλεκτροκίνηση βρίσκονται στο επίκεντρο των εξελίξεων. Ο ίδιος σημείωσε πως η εταιρεία έχει θέσει ως στόχο να διαθέτει ελαστικά απολύτως συμβατά με τον διαρκώς αυξανόμενο στόλο EV και υβριδικών μοντέλων έως το 2030. Το REVOLA, όπως αναφέρει η μάρκα, ξεχωρίζει για την κορυφαία απόδοσή του σε βρεγμένο οδόστρωμα, εξασφαλίζοντας πιστοποίηση κατηγορίας A για την πρόσφυση υπό δύσκολες καιρικές συνθήκες.
2 λόγια για την Lassa
Iδρύθηκε το 1974 από τον όμιλο Sabancı Holding. Από το 1988 συνεργάζεται με την ιαπωνική Bridgestone, ενώ σήμερα τα ελαστικά Lassa κατασκευάζονται από την Brisa (κοινή εταιρεία Bridgestone και Sabancı).
Η Lassa εξάγει σε περισσότερες από 80 χώρες και ξεχωρίζει ως value-for-money πρόταση, με καλές επιδόσεις και μεγάλη γκάμα για Ι.Χ., SUV και επαγγελματικά οχήματα.
Στην Ελλάδα η μάρκα Lassa αντιπροσωπεύεται αποκλειστικά από την εταιρεία Θεοχαράκης Α.Ε. (του Group εταιρειών της Νικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε.) της Nissanκαι KGM(στον κλάδο επιβατικών και επαγγελματικών οχημάτων) αλλά και των Yokohamaκαι Kenda (στον κλάδο των ελαστικών).
Το REVOLA, όπως αναφέρει η μάρκα, ξεχωρίζει για την κορυφαία απόδοσή του σε βρεγμένο οδόστρωμα, εξασφαλίζοντας πιστοποίηση κατηγορίας A για την πρόσφυση υπό δύσκολες καιρικές συνθήκες.
