Πρόκειται για φαινόμενο που συναντάται στους κακοσυντηρημένους κινητήρες.
Η έλλειψη μπουζί & πεταλούδας αέρα, είναι ο βασικός λόγος που τέτοια περιστατικά λαμβάνουν χώρα σε diesel κινητήρες.
Αν σου συμβεί και δεν έχεις μηχανικές γνώσεις, καλείς κατευθείαν οδική!
Είναι εύκολος στην χρήση (plug and charge).
Toν παίρνεις μαζί σου (στο εξοχικό, στο ταξίδι, παντού).
Βρίσκεις από 3,4 kW (και τιμή από 100 ευρώ) μέχρι 22 kW (από 400 – 1.900 ευρώ).
Δείτε τους φορητούς φορτιστές που κυκλοφορούν στην αγορά, με τις τιμές τους.
[...]
«Τροφοδοτεί» με ρεύμα την μπαταρία και το αυτοκίνητο.
Έχει διάρκεια «ζωής» πάνω από τα 100.000 χλμ.
Λυχνία μπαταρίας, ρετάρισμα και κακή λειτουργία φώτων μάς προειδοποιούν όταν υπάρχει πρόβλημα.
Από 30 έως 40 ευρώ η αντικατάστασή του.
[...]
Η φόρτιση περιλαμβάνει 3 τύπους-επίπεδα. Τα 1, 2, και 3.
Το επίπεδο 1 αφορά αργή φόρτιση μέσω τυπικής πρίζας (σούκο).
Επιπέδου 2 είναι η γρηγορότερη φόρτιση σε δημόσιους (ή με φορτιστή στο σπίτι).
Το επίπεδο 3 αναφέρεται στους ταχυ-φορτιστές που η φόρτιση γίνεται μ
Η οδική βοήθεια είναι απαραίτητη για άμεση υποστήριξη.
Αντικαθιστά σκασμένα λάστιχα και ξεκινά οχήματα με κενή μπαταρία.
Αναλαμβάνει ρυμούλκηση και επισκευές μετά από ατυχήματα ή βλάβες.
Μειώνει το άγχος και εξασφαλίζει την ασφάλεια κατά τη διάρκεια του ταξιδιού
Υπάρχει εφαρμογή που σου βρίσκει τον κοντινότερο φορτιστή.
Φορτιστές έχει σε σούπερ μάρκετ, γυμναστήρια, πολυκαταστήματα, εμπορικά, αλυσίδες καφέ κ.ο.κ.
Δε χάνεις χρόνο: Φορτίζεις όσο κάνεις τις άλλες καθημερινές σου δραστηριότητες.
Κερδίζεις 200 χλμ. στην μπατα
Για να δουλέψει ο βενζινοκινητήρας, χρειάζεται σπινθήρα (από το μπουζί).
Ο σπινθήρας του μπουζί παράγεται από υψηλή τάση ρεύματος (20.000 Volt).
Ο πολλαπλασιαστής αυξάνει την τάση της μπαταρίας από τα 12V στα 20.000V.
Ψηλές θερμοκρασίες & κραδασμοί καταστρέφουν
Τα φρένα του αντέχουν περισσότερο σε σχέση με τα συμβατικά.
Χρειάζεται ακόμα το βασικό Service (λάδια, φίλτρα, μπουζί).
Η μπαταρία του πρέπει να παραμένει φορτισμένη για να αντέξει στον χρόνο.
Προετοιμασία οχήματος πριν από κάθε μεγάλο ταξίδι.
Ο εξοπλισμός που δεν πρέπει να λείπει.
Ασφάλεια όχι μόνο για το αυτοκίνητο, αλλά και για εσένα.
Οι ευέλικτες καλύψεις της ΜΙΝΕΤΤΑ για κάθε οδηγό.
Λάστιχα, προσωπικό στυλ οδήγησης & άλλοι 5 παράγοντες κόβουν kW αυτονομίας.
Η θερμοκρασία στην Ελλάδα, τον χειμώνα δεν είναι σοβαρός αντίπαλος.
'Αμυνες υπάρχουν (cruise control, φόρτιση στις σωστές ώρες κλπ).
Η ηλεκτροκίνηση είναι το μέλλον, oι ερωτήσεις όμως είναι επίσης πολλές:
Πώς ακριβώς φορτίζει ένα ηλεκτρικό;
Και γιατί είναι τόσο οικονομικό;
Θα μπορώ να πηγαίνω όπου θέλω ή η μικρή αυτονομία με περιορίζει και είναι μόνο για πόλη;
Μαύρο λάδι & κραδασμοί στο κιβώτιο ταχυτήτων αποτελούν σοβαρό λόγο ανησυχίας.
Τυχόν προβλήματα εκκίνησης & διακοπές στη λειτουργία μπορεί να σχετίζονται είτε με τον κινητήρα είτε με την μπαταρία.
Συστήνεται να παρακολουθούμε τα χιλιόμετρα που διανύονται μεταξύ των γεμ
Οι Toyota -Lexus έχουν την κορυφαία εγγύηση για μηχανικά μέρη με 11 χρόνια ή 200.000 χλμ..
Η Hyundai δίνει 5 χρόνια με απεριόριστα χλμ., Ford και Subaru δίνουν από 8 χρόνια.
Και στις μπαταρίες των ηλεκτρικών η Toyota-Lexus δίνει 11 χρόνια ή 1.000.000 χλμ., 10 χρόνια (ή
Ελαστικά & φρένα πρέπει να ελέγχονται πρώτα από όλα.
Απαραίτητος ο τακτικός έλεγχος στο ψυγείο.
Η αντικατάσταση του ψυγείου κοστίζει 250 ευρώ, ενώ η απλή αντικατάσταση της βαλβίδας θερμοκρασίας 30 ευρώ.
Αξιόπιστη απόδοση & μακροχρόνια διάρκεια για το όχημά σου.
Με τεχνολογία αιχμής που διασφαλίζει ότι το αυτοκίνητό σου θα ξεκινάει πάντα, ακόμα και στις πιο δύσκολες συνθήκες.
Το ηλεκτρολογείο αυτοκινήτων electrologio.gr λειτουργεί στην Θεσσαλονίκη, προσφέροντας υπηρεσίες υψηλού επιπέδου στην επισκευή και συντήρηση των ηλεκτρικών και ηλεκτρονικών συστημάτων του αυτοκινήτου. Δικαίως η επιχείρηση του κ. Δημήτρη Γιαννακόπουλου συγκαταλέγεται βάση επιλογής
Το άγχος της αυτονομίας & το κόστος αλλαγής της μπαταρίας φαίνεται να επιμένουν στους επίδοξους αγοραστές.
Όλοι οι κατασκευαστές δίνουν τουλάχιστον 8 χρόνια εγγύηση στη μπαταρία.
Όπως και τόσα άλλα μέρη, η μπαταρία δεν είναι για «πέταμα» μετά τη λήξη της εγγύησης.
Αναλυτικό test μας απέδειξε στην πράξη πως τα ηλεκτρικά βγάζουν περισσότερα χλμ. στη ζέστη.
Όμως, η χρήση κλιματισμού μειώνει την αυτονομία και ο καύσωνας επιταχύνει την γήρανση της μπαταρίας.
Ο καύσωνας συνεπάγεται μεγαλύτερο χρόνο φόρτισης και μειωμένη αποδοτικότητα
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr
