Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Περιοδικό - Test

Αυτό  το  άρθρο  έχει  δημοσιευτεί  στις  6/5/2003
Ημερομηνία δημοσίευσης: 6/5/2003
Πολυτελής η Lancia, πιο "ανάλαφρο" αισθητικά το C8  
To Citroen C8 με τις περισσότερες καμπύλες στο εμπρός τμήμα του αμαξώματος δείχνει πιο "σικ" αισθητικά από την Phedra. Στο μεγάλο σε διαστάσεις θάλαμο των επιβατών η εικόνα που λαμβάνει κανείς σε επίπεδο διακόσμου είναι πιο λιτή στο Citroen. To τελευταίο στην 2λιτρη έκδοση είναι πιο φτηνό από τη Phedra κατά 2.600 ευρώ.

 
To Citroen C8 με τις περισσότερες καμπύλες στο εμπρός τμήμα του αμαξώματος δείχνει πιο "σικ" αισθητικά από την Phedra. Στο μεγάλο σε διαστάσεις θάλαμο των επιβατών η εικόνα που λαμβάνει κανείς σε επίπεδο διακόσμου είναι πιο λιτή στο Citroen. To τελευταίο στην 2λιτρη έκδοση είναι πιο φτηνό από τη Phedra κατά 2.600 ευρώ. 
Η Lancia ακολουθεί την πολυτελή αισθητική των υπόλοιπων μοντέλων της φίρμας τόσο εξωτερικά όσο και στο εσωτερικό. Στο τελευταίο την εικόνα αναβαθμίζει η ευρεία χρήση αλκαντάρα. Όπως και το C8, η Phedra προσφέρει υψηλή άνεση και πολύ καλή οδική συμπεριφορά. Ωστόσο η τιμή της Lancia είναι αυξημένη σε σχέση με τον ανταγωνισμό. 

 ΣΥΓΚΡΙΤΙΚO Citroen C8 2,2 VS Lancia Phedra 2,0
 
Χωρίς συμβιβασμούς
ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΘΕΜΑΤΟΣ
Μοντέρνα αισθητική, με μικροδιαφορές
Χωρίς περιορισμούς στους διαθέσιμους χώρους 
Ταξιδιάρικα με πολύ καλό "πάτημα" στο δρόμο
Πολυτελής η Lancia, πιο "ανάλαφρο" αισθητικά το C8