Διαβάστηκε από 43621αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:18/6/2009
Με προσεγμένη ποιότητα και σύγχρονη εμφάνιση
Το ταμπλό καλύπτεται στο πάνω τμήμα του από ευχάριστο στην υφή αφρώδες υλικό, ενώ περισσότερο αισθητικό ενδιαφέρον συγκεντρώνει η φαρδιά και κεκλιμένη κεντρική κονσόλα.
Πολύ καλά είναι τα στοιχεία που αποκομίζει αυτός που θα εισέλθει στην καμπίνα του νεότερου μοντέλου της Peugeot, το οποίο αποσπά θετικά σχόλια τόσο σε ποιότητα όσο και σε εικόνα. Ποιοτικά το μαλακό πλαστικό που συναντάται στο μεγαλύτερο μέρος του ταμπλό έχει ευχάριστη υφή και προσθέτει πόντους στο γενικό σύνολο, ενώ η συναρμολόγηση και το φινίρισμα είναι προσεγμένα. Από αισθητικής άποψης την παράσταση κλέβει η φαρδιά και με έντονη κλίση κεντρική κονσόλα, όπου από τη δεξιά της πλευρά υπάρχει μια χειρολαβή. Επιπλέον, ο… κλασικός μοχλός του χειρόφρενου έχει αντικατασταθεί από διακόπτη που βρίσκεται πίσω από τον επιλογέα των ταχυτήτων, ενισχύοντας το "high tech" ύφος του εσωτερικού. Πολύ καλή με τη σειρά της είναι και η θέση οδήγησης, ενώ από πλευράς εργονομίας, τα περισσότερα χειριστήρια βρίσκονται σε σωστές αποστάσεις και θέσεις από τον οδηγό, εκτός από αυτά του κλιματισμού, μερικά από τα οποία "κρύβει" ο επιλογέας των ταχυτήτων. Την πρακτικότητα ενισχύουν οι πολλοί αποθηκευτικοί χώροι, που φτάνουν σε χωρητικότητα έως τα 50 λίτρα, όπως είναι κάτω από το τιμόνι, στις πόρτες, στο μπροστινό υποβραχιόνιο, στο δάπεδο στο πίσω τμήμα της καμπίνας κ.α. Όμως το ντουλαπάκι του συνοδηγού έχει πολύ μικρή χωρητικότητα.
Η χειρολαβή από την πλευρά του συνοδηγού στην κεντρική κονσόλα αποτελεί ένα ξεχωριστό στοιχείο.
Ο πίνακας οργάνων δεν είναι το ίδιο σύγχρονος σχεδιαστικά σε σχέση με το υπόλοιπο εσωτερικό.
Διαβάστηκε από 43621 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:18/6/2009
