Διαβάστηκε από 22033αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:1/9/2010
Στο δρόμο… Το τετρακίνητο Sedici διακρίνεται για το σταθερό του πάτημα στην ευθεία και την ουδετερότητά του στις στροφές, κυρίως όταν ο οδηγός έχει επιλέξει τη λειτουργία της αυτόματης τετρακίνησης. Από την άλλη πλευρά, όταν είναι επιλεγμένη η μετάδοση της κίνησης στους εμπρός τροχούς, τότε και πάλι εμφανίζεται προβλέψιμο και με λίγο περισσότερη υποστροφή σε οριακές συνθήκες -όπως ακριβώς συμβαίνει και με το δικίνητο μοντέλο.
Σημειώστε ότι το Sedici 4X4 περιλαμβάνει και κλείδωμα της τετρακίνησης σε ποσοστό 50:50 μεταξύ των δύο αξόνων, κάτι ιδιαίτερα χρήσιμο σε δύσκολες εκτός δρόμου συνθήκες. Κατανάλωση…
Όπως είναι φυσικό, το Fiat Sedici 4X2 εμφανίζει χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου και εκπέμπει λιγότερους ρύπους σε σχέση με την τετρακίνητή του έκδοση. Όμως, η διαφορά δεν είναι τόσο μεγάλη, σύμφωνα πάντα με τις εργοστασιακές μετρήσεις (0,3 λτ./100 χλμ. στην κατανάλωση και 6 γρ./100 χλμ.).
Εσωτερικό - Χώροι Το εσωτερικό του Sedici είναι όμορφο και μοντέρνο, διαθέτοντας αρκετά καλό φινίρισμα των σκληρών στην αφή υλικών του ταμπλό.
Αυτό συμβαίνει επειδή το Sedici 4X4 προσφέρει και αποκλειστικά κίνηση στους εμπρός τροχούς (κατ´ επιλογή), οπότε η μικρή διαφορά στην κατανάλωση προκύπτει κυρίως από το διαφορετικό βάρος. Επιδόσεις…
Οι δύο εκδόσεις του Fiat Sedici εφοδιάζονται με το 16βάλβιδο ατμοσφαιρικό κινητήρα των 1,6 λίτρων με ονομαστική απόδοση 120 ίππων, ο οποίος ύστερα από την ανανέωση στην οποία υπεβλήθη το μοντέλο, έρχεται με 5άρι μηχανικό κιβώτιο πιο αραιής κλιμάκωσης.
Το μοτέρ αυτό προσδίδει αρκετά καλές επιδόσεις τόσο στο Sedici 4X2, όσο και στο Sedici 4X4, με το πρώτο να εκμεταλλεύεται κυρίως το μικρότερό του βάρος (-60 κιλά), ώστε να είναι λίγο πιο γρήγορο από το δεύτερο.
Οι επιβάτες στο πίσω κάθισμα του Sedici έχουν επαρκή χώρο για τα κεφάλια, τους ώμους και τα γόνατά τους.
Ειδικότερα, στο 0-100 χλμ./ώρα το Sedici 4X2 χρειάζεται 0,8 δλ. λιγότερα από το 4Χ4, ενώ η τελική του ταχύτητα είναι υψηλότερη κατά 10 χλμ./ώρα. Τιμή - Εξοπλισμός…
Πολύ καλά εξοπλισμένο -κυρίως στον τομέα της άνεσης- και με τιμή 15.800 ευρώ μετά την έκπτωση των 1.600 ευρώ, το Sedici 4X2 δείχνει εκ πρώτης όψεως πιο συμφέρον από το 4Χ4. Με μια δεύτερη ματιά όμως, τα 1.550 ευρώ διαφορά που έχουν οι δύο εκδόσεις είναι ένα μικρό ποσό (17.350 ευρώ κοστίζει το 4Χ4 ύστερα από αντίστοιχη έκπτωση), που καλύπτεται από τα περισσότερα συν που προσφέρει η παρουσία της τετρακίνησης, παρ´ ότι στο Sedici 4Χ4 απουσιάζουν από τον εξοπλισμό οι ζάντες αλουμινίου και τα πίσω ηλεκτρικά παράθυρα, που υπάρχουν στάνταρ στο 4Χ2.
Με 270 λίτρα χωρητικότητας, ο χώρος αποσκευών του Fiat Sedici είναι σχετικά μικρός για την κατηγορία.
Αποκτήστε τα με… • 0% προκαταβολή, εξόφληση έως 72 μήνες και επιτόκιο 4,5% (+ έκπτωση 1.600 ευρώ)
• 11.000 ευρώ μέγιστο χρηματοδοτούμενο κεφάλαιο και εξόφλησή του έως 50 μήνες άτοκα
• Πρόγραμμα απόσυρσης ή ανταλλαγής παλαιού οχήματος με έκπτωση 2.700 ευρώ και χρηματοδότηση από 0% προκαταβολή, εξόφληση έως 72 μήνες και επιτόκιο 8,25% Η πρότασή μας:
Βραχεία κεφαλή το Sedici 4X4 Ένα από τα πιο αμφίρροπα ζευγάρια των συγκρίσεών μας είναι αυτό των δύο εκδόσεων του Sedici. Όμως εν τέλει, δεν είναι μεγάλη η διαφορά στην τιμή μεταξύ του Sedici 4X2 και 4X4, ενώ, παράλληλα, επιδόσεις και κατανάλωση δε διαφέρουν τόσο πολύ, ώστε τελικά να μας αποτρέψουν από το να επιλέξουμε την τετρακίνητη εκδοχή του ιταλικού Crossover.
Εξοπλισμός - τιμή
Μοντέλο
Sedici 4X2
Sedici 4X4
ESP
-
o
Αερόσακος οδ./συνοδ.
•/•
•/•
Πλευρ. αερόσ./οροφής
•/-
•/o
Ηλ. παρ. εμπρός/πίσω
•/•
•/o
Ηλεκτρικοί καθρέπτες
•
•
Air Condition
•
•
Ηχοσύστημα
•
•
Ζάντες αλουμινίου
•
o
Τιμή από (ευρώ)
17.400
18.950
Τιμή με έκπτωση (ευρώ)
15.800
17.350
•: στάνταρ, o: προαιρετικός, -: δε διατίθεται
Τεχνικά Χαρακτηριστικά*
Μοντέλο
Sedici 4X2
Sedici 4X4
Κυβισμός (κ.εκ.)
1.598
1.598
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)
120/6.000
120/6.000
Ροπή (Nm/σ.α.λ.)
156/4.400
156/4.400
0-100 χλμ./ώρα (δλ.)
10,7
11,5
Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα)
185
175
Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)
6,2
6,5
Εκπομπές CO2 (γραμ./χλμ.)
143
149
Βάρος (κιλά)
1.190
1.250
*Εργοστασιακές τιμές
Οι δικίνητες εκδόσεις 5 SUV έναντι των τετρακίνητων
Διαβάστηκε από 22033 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:1/9/2010
