Διαβάστηκε από 35307αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:8/9/2011
Με ακόμα πιο εξελιγμένα μοτέρ και περισσότερο δυναμισμό
To ψηφιακά επεξεργασμένο
μοντέλο της εικόνας, μας δίνει μια
πρώτη εντύπωση για το δυναμικό
σχεδιαστικό μοτίβο που θα
ακολουθήσει η Peugeot στο 208,
δηλαδή στο επόμενο μικρό
της μοντέλο.
Έχοντας δημιουργήσει τη δική
της παράδοση στα μικρά μοντέλα, η Peugeot θα συνεχίσει να
δραστηριοποιείται στην εν λόγω
απαιτητική κατηγορία με ένα εντελώς νέο μοντέλο, το 208, η παρουσίαση του οποίου αναμένεται
στις αρχές του 2012. Όπως φαίνεται και από την κωδική του ονομασία, το 208 είναι ο φυσικός συνε-
χιστής των 206 και 207, δύο αυτοκινήτων που στήριξαν εμπορικά τη
γαλλική φίρμα σε μεγάλο βαθμό
τα τελευταία χρόνια. Υπεύθυνος
για την εικόνα του 208 είναι ο Jean-Pierre Ploue, αρχισχεδιαστής
στον όμιλο PSA Peugeot-Citroen.
Εξετάζοντας την ηλεκτρονικά επεξεργασμένη κατασκοπευτική φωτογραφία του 208, φαίνεται πως
ένα από τα «όπλα» του νέου μικρού μοντέλου της Peugeot θα είναι η εμφάνιση. Ξεχωρίζουμε λεπτομέρειες, όπως τα δυναμικά
«νεύρα» σε σχήμα V στο καπό αλλά και στις πόρτες, ενώ μεγάλο
ενδιαφέρον παρουσιάζει η οβάλ
και αρκετά μεγάλη εισαγωγή αέρα στη μάσκα.
Εξελικτική λογική στους κινητήρες
Εκτός απροόπτου, το 208 θα
είναι το πρώτο μοντέλο της
Peugeot στο οποίο θα χρησιμοποιηθούν οι νέοι 3κύλινδροι
τούρμπο κινητήρες που ετοιμάζει
η γαλλική φίρμα. Χωρίς να γνωρίζουμε ακόμη επίσημα στοιχεία
για αυτούς, εκτιμούμε πως θα
έχουν χωρητικότητα 1,0 ή και
1,2 λίτρων, με ισχύ άνω των 75
ίππων. Το βασικό τους χαρακτηριστικό θα είναι η αυξημένη απόδοση, η συγκρατημένη κατανάλωση και οι περιορισμένες εκπομπές CO2. Βέβαια, από την
γκάμα του 208 δε θα απουσιάσει
η εξελιγμένη μορφή των σημερινών 1,4 και 1,6 λίτρων βενζινοκινητήρων που γνωρίζουμε από
το 207. Στην κορυφή των διαθέσιμων εκδόσεων του 208, θα
δούμε τις, γνώριμης λογικής, εκδόσεις GΤi και RC, με ισχυρές
ιπποδυνάμεις. Το νέο μοντέλο θα
πλαισιώνουν πολλές εκδόσεις
αμαξώματος (CC, SW), όπως άλλωστε συμβαίνει και με το 207.
Τετρακίνητο και υβριδικό το GTi
Στην κορυφή της γκάμας του θα
βρίσκεται η έκδοση GTi που για
πρώτη φορά μάλιστα, θα είναι υβριδική και τετρακίνητη. Κάτω από το
καπό του γαλλικού χάτσμπακ θα
δούμε μια εξελιγμένη μορφή του
γνώριμου, από τα σημερινά Peugeot,
τούρμπο κινητήρα 1,6 λίτρων με
απόδοση ρυθμισμένη στους 200
ίππους. Παράλληλα όμως, το αυτοκίνητο αναμένεται να φέρει και ένα
ηλεκτρικό μοτέρ ισχύος 35-40 ίππων, ο βασικός ρόλος του οποίου
θα είναι να δίνει κίνηση, όταν κρίνεται απαραίτητο, στους τροχούς
του πίσω άξονα, επιτρέποντας έτσι
στο 208 GTi να είναι και τετρακίνητο. Με αυτά τα χαρακτηριστικά,
υπολογίζεται πως οι επιδόσεις του
γαλλικού GTi θα είναι πάρα πολύ
καλές. Από την ηλεκτρικά επεξεργασμένη, κατασκοπευτική εικόνα
που έχουμε στη διάθεσή μας, προκύπτει πως το νέο μικρό της
Peugeot θα έχει πολύ δυναμική
εμφάνιση και αρκετά ελκυστική εικόνα, ικανή να απορροφήσει το αυξημένο ενδιαφέρον από το κομμάτι
της αγοράς που αρέσκεται στα μικρά και γρήγορα μοντέλα.
Τα γνωστά αλλά και τα μυστικά νέα μοντέλα των γαλλικών εταιρειών