Διαβάστηκε από 35298αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:8/9/2011
Το DeZir θα φέρει τον κινητήρα του Clio RS (2,0 λτ. με 203 ίππους) που όμως θα εξοπλιστεί με τούρμπο.
H έκδοση παραγωγής του DeZir θα εκπροσωπήσει τη Renault ως το πρώτο δημιούργημα του αυτόνομου τμήματος RenaultSport.
Η Renault, μάλλον, προτίθεται να
εγκαταλείψει την ιδέα της αναβίωσης του ιστορικού ονόματος Alpine,
και να προχωρήσει με το λανσάρισμα
του γνωστού τμήματος RenaultSport
ως αυτόνομο κομμάτι της, που θα
ασχολείται αποκλειστικά με την εξέλιξη και κατασκευή των πιο γρήγορων
οχημάτων της φίρμας. Το πρώτο μοντέλο από το τμήμα RenaultSport αναμένεται να είναι η έκδοση παραγωγής
του πρωτοτύπου DeZir που γνωρίσαμε στο Παρίσι το 2010. Το DeZir θα
φέρει τον κινητήρα του Clio RS (2,0
λτ. με 203 ίππους) που όμως θα εξοπλιστεί με τούρμπο (αργότερα αναμένεται και η χρήση πετρελαιοκινητήρα
υψηλής απόδοσης). Το μηχανικό σύνολο θα είναι τοποθετημένο στο κέντρο, με τη μετάδοση να περνά στον πίσω άξονα. Η έκδοση παραγωγής θα
στερηθεί τις εντυπωσιακές πόρτες του
πρωτοτύπου που θ’ αντικατασταθούν
από συμβατικές, ενώ σε δεύτερη φάση θα υπάρξει και cabrio έκδοση του
αυτοκινήτου. Τέλος, οι διαστάσεις του
μοντέλου αναμένεται να παραμείνουν
πολύ κοντά σε αυτές του πρωτοτύπου, δηλαδή: 4.225x1.986x 1.163
χιλ. για ΜxΠxΥ, και 2.582 χιλ. για το
μεταξόνιο, με το βάρος να κυμαίνεται
στα 830 κιλά.
Τα γνωστά αλλά και τα μυστικά νέα μοντέλα των γαλλικών εταιρειών