Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Dacia Jogger, Opel Frontera είναι 7-θέσια με τιμή κάτω από 30.000 ευρώ

46.490 Επισκέψεις στο άρθρο (30/4/2026)
Dacia Jogger, Opel Frontera είναι 7-θέσια με τιμή κάτω από 30.000 ευρώ
4 Φωτογραφίες »

Μέτριο σε εξοπλισμό & ποιότητα κατασκευής το αυτόματο Dacia Jogger LPG (120 PS), που κάνει 28.200 ευρώ

Το χειροκίνητο Dacia Jogger Eco G-120 7-S είναι το φθηνότερο 7-θέσιο μοντέλο της αγοράς με τιμή στα 24.200 ευρώ στην «βασική» Expression. Πιο ευκολοδήγητο είναι το αυτόματο Jogger EDC, το οποίο κοστίζει 28.200 ευρώ. Το εν λόγω μοντέλο προσφέρεται μόνο σε ένα επίπεδο εξοπλισμού, την έκδοση Extreme, η οποία έχει μία σχετική μία σχετική επάρκεια και σίγουρα πιο πολλές παροχές συγκριτικά με τη «σπαρτιάτικη» εισαγωγική. Ωστόσο, υπάρχουν ορισμένες ελλείψεις, σημαντικότερες εκ των οποίων θεωρούμε την απουσία Adaptive Cruise Control και ηλεκτρικά αναδιπλούμενων καθρεπτών.
 
Κάτω από το καπό του Dacia Jogger Eco-G 120 EDC 7-S βρίσκουμε έναν 1.200άρη κινητήρα διπλού καυσίμου που «καίει» βενζίνη και LPG, με την τελική απόδοση του συνόλου να διαμορφώνεται στα 114 και τα 120 άλογα, αντίστοιχα, αναλόγως του αν καταναλώσει βενζίνη ή υγραέριο. Σύμφωνα με εργοστασιακές μετρήσεις το Dacia Jogger Eco-G 120 ίππων έχει συνδυαστική αυτονομία κοντά στα 1.500 χιλιόμετρα, αξιοποιώντας τα δύο ρεζερβουάρ βενζίνης και LPG, με έκαστο να χωράει 50 λίτρα.
 
Προσφάτως ανανεωμένο, το αποκλειστικά 7-θέσιο Dacia Jogger έχει σχεδίαση που «παντρεύει» στοιχεία από τα SUV και τα πολυμορφικά. Στα θετικά του είναι ότι προσφέρει αρκετά καλούς χώρους ακόμη για τους 2 πίσω επιβάτες, οι οποίοι έχουν 4,5 εκ. για τα πόδια τους. Καλός είναι και ο χώρος αποσκευών σε 7-θέσια διαμόρφωση, στα 212 λίτρα. Ο βασικότερος, πάντως, προβληματισμός με το Dacia Jogger έχει να κάνει με την ποιότητα κατασκευής. Σε μία προσπάθεια να κρατηθεί χαμηλά το κόστος η ρουμανική μάρκα επιλέγει μόνο σκληρά πλαστικά πιο μέτριας υφής, κάτι που σίγουρα μετριάζει τις εντυπώσεις στο εσωτερικό.

Σε top έκδοση εξοπλισμού το VFM Opel Frontera Hybrid 145 PS έχει τιμή κάτω από τα 29 χιλιάρικα & «καίει» λίγο στην πόλη

Το Opel Frontera είναι ένα μικρομεσαίο SUV που ξεχωρίζει για το value for money του. Αυτό ισχύει τόσο στα ηλεκτρικά όσο και στα hybrid σύνολά του, τα οποία έχουν πολύ προσιτές τιμές συγκριτικά με τον ανταγωνισμό. Η κλασική του διάταξη είναι 5-θέσια, όμως στις mild hybrid εκδόσεις των 110 και των 145 ίππων δίνεται η δυνατότητα προσθήκης τρίτης σειράς καθισμάτων, σε συνδυασμό με την top level έκδοση εξοπλισμού GS. Η πιο «δυνατή» επιλογή του με τα 145 άλογα που δοκιμάσαμε στο AutoΤρίτη κοστίζει 28.974 ευρώ και διατίθεται με ένα πολύ value for money πακέτο παροχών, με τη λειτουργία θέρμανσης σε τιμόνι και εμπρός καθίσματα να είναι το στοιχείο που εμείς ξεχωρίζουμε.
 
Υπεύθυνος για την κίνηση του Opel Frontera Hybrid είναι ο 1.200άρης PureTech turbo βενζινοκινητήρας, ο οποίος συνδυάζεται με το εξελιγμένο 48-βολτο mild hybrid κύκλωμα του Ομίλου Stellantis. Σε αυτό κυριαρχικό ρόλο διαδραματίζει ένας ηλεκτροκινητήρας 29 ίππων και 55 Nm ροπής, ο οποίος βρίσκεται εντός του αυτόματου κιβωτίου e-DCT6. Αντλώντας ενέργεια από μία μπαταρία 0,89 κιλοβατώρων (0,43 kWh η ωφέλιμη χωρητικότητα) ο εν λόγω ηλεκτροκινητήρας κινεί αμιγώς ηλεκτρικά το αμάξωμα του Opel Frontera Hybrid, κυρίως σε αστικό περιβάλλον, σε ένα παρκάρισμα ή σε μία εκκίνηση στο φανάρι, εξ ου και η χαμηλότερη κατανάλωσή του σε τέτοιες περιστάσεις. Αυτό το διευρυμένο ηλεκτρικό αποτύπωμα συμβάλλει στην οικονομία καυσίμου, με τη γερμανική μάρκα να δηλώνει μέση κατανάλωση 5,2 λτ./100 χλμ. για το 7-θέσιο Opel Frontera Hybrid 145 PS.
 
Στο εσωτερικό του μοντέλου, θα δούμε ένα σύγχρονο ψηφιακό μωσαϊκό με δύο οθόνες 10 ιντσών, με τον στάνταρ ατμοσφαιρικό φωτισμό της έκδοσης GS να δίνει μία πολύ ευχάριστη σχεδιαστική νότα. Πηγαίνοντας προς τα πίσω, η προσθήκη μίας 3ης σειράς  καθισμάτων ναι μεν στερεί την πρωτιά στον «αέρα» για τα πόδια (σ.σ. το 5-θέσιο είναι το κορυφαίο C-SUV στην εν λόγω μέτρηση με 24 εκ.), όμως και πάλι τα 17 εκ. είναι επαρκέστατος χώρος δεδομένης της 7-θέσιας φύσης και των συνολικών διαστάσεων του αυτοκινήτου. Όσον αφορά τους πίσω επιβάτες, η σχεδίαση των καθισμάτων έχει λογική να κάθονται αποκλειστικά παιδιά, με τη θύρα USB που θα έχουν στη διάθεσή τους να είναι κάτι παραπάνω από καλοδεχούμενη.

Σελίδα 17-θέσια οικογενειακά SUV: 2 προσιτές & δύο «premium» προτάσεις
Σελίδα 2Dacia Jogger, Opel Frontera είναι 7-θέσια με τιμή κάτω από 30.000 ευρώ
Σελίδα 37-θέσια μεσαία SUV με ποιοτικό υπόβαθρο: Nissan X-Trail & Peugeot 5008
Σελίδα 4Η γνώμη μας - Μετρήσεις, τιμές, εξοπλισμοί & τεχνικά χαρακτηριστικά

Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Κώστας Καπογιάννης | Παντελής Πατέλος | Παναγιώτης Μπουρδής | Ανέστης Ιντζές

Autotriti.gr
Autotriti.gr