- Το ελληνικό best seller του 2024
- Σβέλτο μοτέρ που καίει 6,5 λίτρα
- Φουλ άνετα καθίσματα που χαίρεσαι να ταξιδεύεις
- Γνήσιο Citroen στο δρόμο, επικεντρωμένο στην άνεση
Το ελληνικό best seller του 2024
Η τρίτη γενιά του επιτυχημένου μικρού της Citroen ξεχώρισε από την πρώτη στιγμή, προσφέροντας στο κοινό ένα μοντέρνο και trendy μοντέλο με ατελείωτες δυνατότητες εξατομίκευσης, κάτι για το οποίο τιμήθηκε δεόντως και συνεχίζει ακάθεκτο, μιας και είναι το best seller μοντέλο στη χώρα μας για το τρέχον έτος. Η ανανέωση του μοντέλου πριν από μερικά χρόνια, βασίστηκε κυρίως στο αισθητικό κομμάτι, βελτιώνοντας παράλληλα μερικά στοιχεία με στόχο να απογειώσουν τα επίπεδα άνεσης, για τα οποία άλλωστε φημίζεται η φίρμα. Εμείς δοκιμάζουμε την έκδοση με τον τουρμπάτο 1.200άρη βενζινοκινητήρα των 110 ίππων, ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως το Citroen C3 είναι από τα λίγα μικρά μοντέλα σήμερα που διατίθεται και με κινητήρα πετρελαίου (δες εδώ τις τιμές & εκδόσεις του μοντέλου).
Κινητήρας & 6άρι κιβώτιο για… φίλημα
Ο 1,2 PureTech τούρμπο με άμεσο ψεκασμό καυσίμου είναι εξαιρετικός σε απόδοση (110 άλογα και 205 Nm ροπής) και λειτουργία, ενώ ταιριάζει γάντι με το σωστά κλιμακούμενο 6άρι μηχανικό κιβώτιο. Τραβάει από χαμηλά, δεν έχει αισθητή υστέρηση απόκρισης (turbo lag), δεν εμφανίζει δυσάρεστους κραδασμούς παρά την 3κύλινδρη φύση του και ανεβάζει με ευκολία στροφές. Οι επιδόσεις δεν ενθουσιάζουν, αλλά είναι άκρως ικανοποιητικές (0-100 σε 10,1 δλ και τελική 193 χλμ./ώρα) και το κυριότερο η κατανάλωση διατηρείται σε νορμάλ επίπεδα. Η Citroen ανακοινώνει 4,4 λτ./100 χλμ. ωστόσο στην πράξη η μέση κατανάλωση κυμαίνεται πιο κοντά στα 6,6 λτ./100 χλμ..
Συνέχεια του άρθρου >>>
Αισθητικά, το ανανεωμένο C3 άλλαξε κυρίως στο εμπρός μέρος υιοθετώντας μια νέα μάσκα η οποία χαρακτηρίζεται από το χρωμιωμένο έμβλημα της Citroen που καταλήγει πλέον στους νέους LED Vision προβολείς με το πιο γωνιακό μοτίβο σχεδίασης προς το κέντρο. Έπειτα, αλλαγμένα εμφανίζονται τα airbumps, ενώ οι διχρωμίες σε οροφή και πλαϊνούς καθρέπτες, καθώς επίσης στις «φωλιές» των προβολέων ομίχλης και το πρώτο παραλληλόγραμμο των airbumps, τονίζουν περαιτέρω τον trendy, εξατομικευμένο χαρακτήρα του γαλλικού μικρού. Άλλωστε, 97 χρωματικούς συνδυασμούς, δεν τους λες και λίγους!
Ακόμα πιο άνετο με αναπαυτικά καθίσματα
Μπαίνοντας στην καμπίνα του ανανεωμένου C3, αυτό που τραβά την προσοχή με την πρώτη ματιά είναι τα φαρδιά και πλούσια σε μαλακό υλικό καθίσματα που μπορείς να τα πεις και… πολυθρόνες. Τα Advanced Comfort καθίσματα, εφοδιάζουν ήδη τα μεγαλύτερα «αδέλφια» C4 Cactus, C3 Aircross και C5 Aircross, και διευρύνουν τα επίπεδα άνεσης που προσφέρει η γαλλική μάρκα στα μικρά. Από εκεί και πέρα, το σκηνικό στην καμπίνα του C3 είναι γνώριμο με ένα τετραγωνισμένης αισθητικής ταμπλό που αν και με σκληρά πλαστικά, διαθέτει γερή συναρμογή και μοντέρνα σχεδίαση. Μία οθόνης αφής 7 ιντσών είναι υπεύθυνη για την χρήση του συστήματος infotainment, που προσφέρει όλες τις δυνατότητες διασυνδεσιμότητας (Apple CarPlay, Android Auto), κάτω από την οποία συναντούμε μια πρακτική μακρόστενη θήκη για μικροαντικείμενα (σ.σ. ό,τι πρέπει για το κινητό ή/και το πορτοφόλι). Μόνη μας ένσταση, οι ρηχές ποτηροθήκες, η πρόσβαση των οποίων δυσχεραίνεται όταν ο επιλογέας ταχυτήτων είναι στις μονές σχέσεις. Στον τομέα των χώρων γενικότερα δεν αλλάζει κάτι και έτσι το C3 προσφέρεται για άνετες μετακινήσεις τεσσάρων ατόμων, άνω του μετρίου αναστήματος, με τις αποσκευές τους (πορτ-μπαγκάζ 300 λτ.).
