Επιδόσεις 8211 Κατανάλωση: Πάει, δεν «καίει» και δεν πληρώνει τέλη

HONDA: <a href="//autotriti.adman.gr/click?webspace=1874&auto=1" rel="nofollow" target="_BLANK">Civic σεντάν με 182 PS από 22.325&euro;
SEAT: <a href="//autotriti.adman.gr/click?webspace=2400&auto=1" rel="nofollow" target="_BLANK">Tarraco το νέο μεγάλο SUV της Seat
NISSAN: <a href="//autotriti.adman.gr/click?webspace=1591&auto=1" rel="nofollow" target="_BLANK">Έως 1.500 ευρώ έκπτωση στο Qashqai
CITROEN: <a href="//autotriti.adman.gr/click?webspace=1967&auto=1" rel="nofollow" target="_BLANK">Reverse Sales και στα SUV
PEUGEOT: <a href="//autotriti.adman.gr/click?webspace=2338&auto=1" rel="nofollow" target="_BLANK">Mοναδικές τιμές για όλα τα μοντέλα μέχρι τις 31 Ιουλίου
RENAULT: <a href="//autotriti.adman.gr/click?webspace=1813&auto=1" rel="nofollow" target="_BLANK">CLIO από 10.990&euro; και ...θα σκάσει ο τζίτζικας που δεν μπορεί να το αποκτήσει. Εσύ όμως μπορείς!

Επιδόσεις – Κατανάλωση: Πάει, δεν «καίει» και δεν πληρώνει τέλη

Διαβάστηκε από 80938 αναγνώστες - Ημερομηνία δημοσίευσης: 27/3/2013

Το πετρελαιοκίνητο Civic συνδυάζει την οικονομία με τη σπιρτάδα. Εντυπωσιακά χαμηλή είναι η κατανάλωση που δίνει η Honda (3,6 λτ./100 χλμ.) και ακόμη περισσότερο, οι εκπομπές CO2 (94 γρ./χλμ.), που εξασφαλίζουν και την απαλλαγή από την καταβολή τελών. Οι υποσχέσεις της Honda δεν απέχουν και πολύ από την πραγματικότητα, αφού με προσεκτική οδήγηση είναι εφικτή μια μέση κατανάλωση 3,9 λτ./100 χλμ., που εξασφαλίζει αυτονομία σχεδόν 1.300 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ. Οι επιδόσεις του κινητήρα κάθε άλλο παρά υποτονικές είναι, αφού τα 0-100 χλμ./ώρα έρχονται σε 10,4 δλ (2 δλ πιο γρήγορα από το βενζινοκίνητο 1,4 και 1,3 δλ. πιο αργά από το βενζινοκίνητο 1,8). Ζωηρότατες και απόλυτα ανταγωνιστικές είναι και οι ρεπρίζ. Αυτές είναι που «μετράνε» στην καθημερινή οδήγηση και που είναι με διαφορά καλύτερες ακόμα και από αυτές του 1,8.