Συμπέρασμα

CITROEN: <a href="//autotriti.adman.gr/click?webspace=1967&auto=1" rel="nofollow" target="_BLANK">Ανοιξιάτικες εκπτώσεις έως 31 Μαΐου
NISSAN: <a href="//autotriti.adman.gr/click?webspace=1619&auto=1" rel="nofollow" target="_BLANK">Micra με νέο 1.000άρι turbo από 12.690&euro;
MITSUBISHI: <a href="//autotriti.adman.gr/click?webspace=2181&auto=1" rel="nofollow" target="_BLANK">0-100 Όλα τα επιβατικά μοντέλα με 0% επιτόκιο & 100&euro;/μήνα
SEAT: <a href="//autotriti.adman.gr/click?webspace=1725&auto=1" rel="nofollow" target="_BLANK">Eπίλεξε το δικό σου Αrona από 15.245&euro;
ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ: <a href="//autotriti.adman.gr/click?webspace=2385&auto=1" rel="nofollow" target="_BLANK">500&euro; έκπτωση έως 30 Ιουνίου.

Διαβάστηκε από 80303 αναγνώστες - Ημερομηνία δημοσίευσης: 27/3/2013

Τo Honda Civic βρήκε πετρέλαιο, κυριολεκτικά και μεταφορικά. Το πρώτο είναι προφανές μιας και η παρουσία turbodiesel κινητήρα 1,6 λτ. και όχι μόνο 2,2 λτ., που υπήρχε μέχρι σήμερα, βάζει ζεστά το μικρομεσαίο μοντέλο στη μάχη της αγοράς για ευνόητους λόγους. Από την άλλη, το Civic καταφέρνει να τονίσει, χάρη στο νέο κινητήρα – ποιος θα το περίμενε – το οδηγικό του ταμπεραμέντο, μιας και οι κινητήρες βενζίνης δεν προσφέρουν το απαραίτητο «νεύρο». Βάζοντας στο παιχνίδι την κορυφαία οικονομία καυσίμου, την ατέλεια, τον πλήρη εξοπλισμό, την πρακτικότητα, το κορυφαίο φινίρισμα και τον πλούσιο εξοπλισμό ακόμα και της βασικής έκδοσης, δεν είναι δύσκολο να τοποθετήσουμε το νέο πετρελαιοκίνητο Civic στο ρετιρέ της κατηγορίας.