Το σύνολο του 208 χάρη στην πλούσια ροπή των 230 Nm και το boostάρισμα από τον ηλεκτροκινητήρα καταφέρνει να σημειώσει το καλύτερο χρόνο στην επιτάχυνση 80-120 χλμ./ώρα ανάμεσα σε όλα τα μικρά μοντέλα (πλην ηλεκτρικών).
Το 48-βόλτο ήπια υβριδικό σύστημα προέκυψε από την προσθήκη ενός ηλεκτροκινητήρα (29 ίππων και 55 Nm ροπής) στο νέο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη έξι σχέσεων που ήρθε να ενισχύσει τον 1,2 λτ. turbo βενζινοκινητήρα, που παραμένει ο «κεντρικός πρωταγωνιστής». Ο κινητήρας του 208 της δοκιμής μας δεν χρειάστηκε παρά λίγα μέτρα για να μας πείσει με τη λειτουργία του. Είναι ένα γεμάτο σύνολο και σου δίνει και την αντίστοιχη αίσθηση. Τραβάει γερά στις χαμηλές στροφές, έχει ελαστικότητα και κρατάει τη δύναμή του μέχρι ψηλά. Συνεπώς δεν μας προξένησαν καμία έκπληξη τα εξαιρετικά νούμερα επιδόσεων που κατέγραψαν οι μετρήσεις μας, με το 60-100 και 80-120 χλμ./ώρα να έρχονται σε 4,1 και 5,2 δλ. αντίστοιχα. Απλά «επικύρωσαν» την αίσθηση που είχαμε. Βοηθάει σε αυτό αρκετά και η έξτρα ισχύς που σου δίνει το ηλεκτρικό μοτέρ, όταν πιέσεις αποφασιστικά το δεξί πεντάλ, αλλά και η ρύθμιση του αυτόματου κιβωτίου που φροντίζει να έχει την κατάλληλη σχέση, για να εκμεταλλεύεσαι την ισχύ σου (ανάλογα βέβαια και το πρόγραμμα οδήγησης που θα επιλέξεις).
Οι μετρήσεις του Test Center έδωσαν πραγματική τιμή κατανάλωσης μέσα στην πόλη, 5,4 λτ./100 χλμ., η χαμηλότερη ανάμεσα σε όλα τα μικρά βενζίνης και mild hybrid.
Πάρε 3 γραπτές προσφορές για το PEUGEOT 208
Οι επίσημοι dealers ανταγωνίζονται για σένα
- Μετρητοίς
- Δόσεις
- Leasing
- Με ανταλλαγή
Οι επίσημοι dealers ανταγωνίζονται για σένα και σου δίνουν προσφορά και για το αυτοκίνητό σου
Τρεις γραπτές προσφορές από επίσημους dealers PEUGEOT για αγορά, leasing ή ανταλλαγή
Αν σκέφτεσαι να αποκτήσεις νέο αυτοκίνητο μέσα στις επόμενες 60 ημέρες:
Μέσα από το AutoΤρίτη, με μία φόρμα παίρνεις τρεις γραπτές προσφορές για ακριβώς την ίδια έκδοση του μοντέλου, που σε ενδιαφέρει — μετρητοίς, με δόσεις ή με leasing. Συγκρίνεις τελική τιμή, όφελος, χρόνο παράδοσης και όρους.
Έτσι αποφεύγεις να συγκρίνεις διαφορετικά αυτοκίνητα ή τιμές που περιλαμβάνουν διαφορετικό εξοπλισμό.
Έχεις και αυτοκίνητο για ανταλλαγή; Κάθε dealer σου δίνει χωριστή, γραπτή προσφορά και γι' αυτό.
Το πλεονέκτημα του 48V συστήματος είναι, όπως διαπιστώσαμε στην πράξη, ότι σε κάθε άφημα του γκαζιού σβήνει τον κινητήρα άμεσα, ενώ σε συνθήκες αυξημένης κίνησης, όπου η ταχύτητά σου δεν ξεπερνά τα 30 χλμ./ώρα και δεν κάνεις νευρικές κινήσεις με το πέλμα σου, σπάνια θα νιώσεις το θερμικό κινητήρα να δουλεύει. Έτσι τελικά θα κάνεις μεγάλο μέρος της διαδρομής σου ηλεκτρικά και η μέση κατανάλωση δεν θα ξεπεράσει τα 6,2λτ./100 χλμ..
| Σελίδα 1 | Δοκιμή: Peugeot 208 Hybrid 145 PS -Γρήγορο & οικονομικό μικρό |
| Σελίδα 2 | Σχεδίαση-Εσωτερικό: Δυναμικό, εκλεπτυσμένο και με premium περγαμηνές |
| Σελίδα 3 | Κινητήρας: Έχει νεύρο, είναι γεμάτος και δεν καίει |
| Σελίδα 4 | Στο δρόμο: Δυναμικό και με εξαιρετική κύλιση |
| Σελίδα 5 | Η γνώμη μας & Τεχνικά Χαρακτηριστικά |
