Όταν ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο σε κάνει να χαμογελάς όταν το κοιτάς, αλλά και όταν το οδηγείς τότε είναι χωρίς αμφιβολία στο σωστό… δρόμο. Οι Γάλλοι έφτιαξαν ένα μικρό ηλεκτρικό που δεν είναι απλώς μια σχεδιαστική νοσταλγική αναβίωση, αλλά ένα μοντέλο με ξεκάθαρη σχεδιαστική και οδηγική ταυτότητα. Αν και κάπως στριμόχωρο για τους πίσω, το ηλεκτρικό Renault 5 είναι μια από τις καλύτερες επιλογές της κατηγορίας, με την έκδοση της δοκιμής να είναι και η ακριβότερη…
+ Εμφάνιση μέσα-έξω, ποιότητα κατασκευής, κατανάλωση ενέργειας-αυτονομία, ποιότητα και στιβαρότητα κατασκευής, οδική συμπεριφορά και οδηγική αίσθηση, τιμόνι, φρένα, καθίσματα - «Τσιμπημένη» τιμή, μόνο ένα επίπεδο ρύθμισης στην ανάκτηση ενέργειας, πλάτος πίσω καθίσματος, κατώφλι φόρτωσης και χωρητικότητα πορτ-μπαγκάζ
Τεχνικά χαρακτηριστικά*
Renault 5 E-Tech 150 Comfort Range
Κινητήρας*
Τύπος
Σύγρονος ηλεκτροκινητήρας χωρίς μόνιμους μαγνήτες, μπροστά τοποθετημένος
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)
150/-
Ροπή (Nm/σ.α.λ.)
245/-
Μετάδοση
Κιβώτιο
Μίας σχέσης
Κίνηση
Μπροστά
Eπιδόσεις
0-50 χλμ./ώρα (δλ.)
3,1
0-100 χλμ./ώρα (δλ.)
8,0
30-80 χλμ./ώρα
3,8
60-100 χλμ./ώρα
4,3
80-120 χλμ./ώρα
5,8
Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)
150
Βάρος με οδηγό (κιλά)
1.526
Κατανάλωση (kWh/100 χλμ.)
Μέση εργοστασιακή
14,9
Θεωρητική αυτονομία (χλμ.)
410
Μέση δοκιμής
14,1
Αυτονομία δοκιμής (χλμ.)
371
Αυτονομία στο ταξίδι με 120 χλμ./ώρα (χλμ.)
265
Μπαταρία/100 χλμ. ταξιδίου
40,9%
Διανυθέντα χλμ. σε ταξίδι με 10% μπαταρίας
24,4
Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)
0
Xωρητικότητα μπαταρίας (kWh)
55/52
Χρόνος φόρτισης σε Wallbox (11 kW)
3 ώρες & 13 λ.
On Board Charger
11 kW
Xρόνος φόρτισης σε ταχυφορτιστή (100 kW)
30 λεπτά (15-80%)
*εργοστασιακά στοιχεία
Εξοπλισμός - τιμή
Renault 5 E-Tech 150 Comfort Range
ESP
*
Σύστημα αυτόνομου φρεναρίσματος
*
Αερόσακοι
6
Ηλ. παράθυρα Ε/Π
*/*
Κεντρικό κλείδωμα/Τλχ.
*/*
Ηλεκτρικοί καθρέπτες/Αναδ.
*/*
Υποβοήθηση/ Ρύθμιση τιμονιού
* /*
Κλιματισμός
* (2-ζωνικός)
Πίνακας οργάνων/Οθόνη αφής
Ψηφιακός 10,25 ιντσών/οθόνη αφής 10,1 ιντσών
Κάμερα όπισθεν
*
Cruise control
* (adaptive)
Ζάντες αλουμινίου
* (18 ιντσών)
Προβολείς/Φώτα ημέρας
LED/LED
Εγγύηση μηχ. Μερών
5 χρόνια ή 100.000 χλμ. (8 χρόνια ή 160.000 χλμ. για τη μπαταρία)
Έκδοση
techno
Τιμή από (ευρώ)
*: στάνταρ, O: προαιρετικός, -: δε διατίθεται
Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι
Renault 5 E-Tech 150 Comfort Range
Εμπρός ανάρτηση
Γόνατα τύπου ΜακΦέρσον
Πίσω ανάρτηση
Πολλαπλών συνδέσμων
Εμπρός φρένα
Αεριζόμενοι Δίσκοι 296 χλστ.
Πίσω φρένα
Δίσκοι 280 χλστ.
100-0 χλμ./ώρα (μ.)
36,3
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρική
Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.)
1.550/1.530
Στροφές τιμονιού
2,5
Κύκλος στροφής (μ.)
10,3
Θόρυβος στα 100/120 χλμ./ώρα (dB)
64,8/67,9
Διάσταση ελαστικών δοκιμής
195/55 R18
Μάρκα ελαστικών δοκιμής
Continental EcoContact 6Q
Διαστάσεις (χλστ.)*
Renault 5 E-Tech 150 Comfort Range
Κεφάλι οδηγού
110
Κεφάλι πίσω
40
Πλάτος εμπρός
1.355
Πλάτος πίσω
1.270
Πόδια πίσω
110
Χώρος αποσκευών (λτ.)
326 (συμπεριλαμβανομένου του χώρου για το καλώδιο φόρτισης)
ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος
3.922x1.774x1.498
Μεταξόνιο
2.540
*Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών
Σελίδα 1
Δοκιμή: Renault 5 E-Tech -Ρετρό ηλεκτρικό με χαμηλή κατανάλωση
Σελίδα 2
Σχεδίαση, εξοπλισμός, τιμή
Σελίδα 3
Εσωτερικό-Χώροι: Ρετρομοντέρνο και ποιοτικό, αλλά κάπως «στριμόχωρο» πίσω
Σελίδα 4
Κινητήρας-Αυτονομία: Σβέλτο και καίει λιγότερο από ό,τι περιμένεις
Σελίδα 5
Στο δρόμο: Απρόσμενα ευχάριστο και αποτελεσματικό, σε κάνει να χαμογελάς
