Πρώτη Δοκιμή: Νέο Ηyundai Kona

Νέα εβδομάδα, νέο SUV: δεν είναι και μεγάλη υπερβολή να πούμε ότι κάπως έτσι είναι ο ρυθμός με τον οποίο λανσάρονται πια τα crossover μοντέλα σχεδόν σε κάθε επίπεδο μεγέθους. Είναι σαφές εδώ και καιρό ότι για τους κατασκευαστές αυτοκινήτων υπάρχει πια ένας νέος «θεός» και αυτά είναι τα SUV και τα crossover. Ειδικά η μικρή κατηγορία έχει αναδειχθεί φέτος σε πρόσφορο πεδίο για πάμπολλες πρεμιέρες νέων προτάσεων του είδους ώστε δύσκολα πλέον να μπορεί ένας κατασκευαστής να διεκδικεί με αξιώσεις μια καλή εμπορική πορεία αν δε διαθέτει και τέτοια πρόταση στο χαρτοφυλάκιό του. 

Κινητήρας: Ικανοποιητικός ο τρικύλινδρος 1.000άρης 
Mε τον γνωστό υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα των 998 κ.εκ. της Hyundai εφοδιαζεται και το Kona. To τρικύλινδρο μπλοκ διαθέτει 12βάλβιδη κεφαλή με δύο εκκεντροφόρους και αποδίδει 120 ίππους/6.000 σ.α.λ.. 

Εσωτερικό: Γνώριμη «γεύση» σχεδιαστικά – καλή η ποιότητα 
Eίναι γεγονός ότι στο εσωτερικό του Kona οι σχεδιαστικοί τόνοι υποχωρούν έως ένα βαθμό και δεν ακολουθούν πλήρως τη νεωτεριστική διάθεση που υπάρχει στο αμάξωμα του μοντέλου. Κυρίαρχος εδώ είναι η οθόνη του infotainment στο κέντρο και ένας αναλογικός πίνακας οργάνων εμπρός από τον οδηγό με μια ευανάγνωστη οθόνη ανάμεσα σε κοντέρ και στροφόμετρο. 

Χώροι: Ανετη μετακίνηση για μια οικογένεια και τις αποσκευές της
Στο εσωτερικό του Kona θα φιλοξενηθούν με άνεση τέσσερις ενήλικες επιβάτες οι οποίοι θα εκμεταλλευτούν στο έπακρο το σεβαστό μεταξόνιο των 2.600 χλστ. το οποίο με τη σειρά του φροντίζει για την παροχή ενός αξιόλογου χώρου για τα γόνατα. Αντίστοιχα ικανοποιητικός είναι και ο αέρας για τα κεφάλια των πίσω ο οποίος θα βολέψει και αναστήματα άνω του μέσου όρου. 

Στο δρόμο: Ανετο αλλά και με αξιόλογο οδηγικό ενδιαφέρον
Tα 170 χλστ. που απέχει το Κοna από το έδαφος, φέρνουν τον οδηγό σε μια ευχάριστά ανυψωμένη θέση που είναι –κακά τα ψέματα- και το βασικό ζητούμενο από οχήματα της κλάσης των crossover. Οι γυάλινες επιφάνειες δείχνουν λίγο μικρές, ως απόροια της σπορτίφ εξωτερικής διαμόρφωσης του νέου Hyundai, αλλά γενικά η ορατότητα είναι καλή. 

Διαβάστε ολόκληρη την αναλυτική Πρώτη Δοκιμή του νέου Hyundai Kona με τον 1.000άρη turbo βενζινοκινητήρα ισχύος 120 ίππων στο τεύχος του περιοδικού Auto Τρίτη που θα κυκλοφορήσει στα περίπτερα στις 26 Ιουνίου.