Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους
Το μηχανικό πατίνι του 1912 είναι το προϊόν εξέλιξης ενός άλλου σχεδίου, το οποίο είχε εκπονηθεί το 1906.
3 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ »

Το μηχανικό πατίνι του 1912 είναι το προϊόν εξέλιξης ενός άλλου σχεδίου, το οποίο είχε εκπονηθεί το 1906.

Μηχανικό πατίνι

2.089 Επισκέψεις στο άρθρο (8/2/2016)

Το μηχανικό πατίνι που βλέπετε, έχει ισχύ 1,25 ίππου, πιάνει τελική 30 χλμ./ώρα και προσφέρει αυτονομία κοντά στα 50 χλμ. Το καλύτερο από όλα, όμως, είναι πως φτιάχτηκε 104 χρόνια πριν…

autotriti team

Όταν στις μέρες μας εντυπωσιαζόμαστε με τα διάφορα μηχανικά ή ηλεκτρικά πατίνια, σκέιτμπορντ, ποδήλατα, τρίκυκλα κ.τ.λ., τι να πει κανείς για την εφεύρεση που μετρά ήδη 110 χρόνια ζωής; 
Λόγος γίνεται για το δημιούργημα του 1906 που αποδίδεται στον Γάλλο M. Constantini, ο οποίος έφτιαξε ένα πατίνι με κινητήρα ισχύος 1,5 ίππου. Το μοτέρ κινούσε τον μπροστά μεγαλύτερο τροχό, δίνοντας ώθηση στο πατίνι. 

Λίγα χρόνια αργότερα, το 1912, ένας άλλος άνδρας, ο M. Mercier, άλλαξε το σχέδιο, φτιάχνοντας αυτό που βλέπετε στις φωτογραφίες. Ο κινητήρας διάταξης V αυτή τη φορά απέδιδε 1,25 ίππο, μια τιμή που ήταν αρκετή για να προσδώσει στο πατίνι ταχύτητα 30 χλμ./ώρα και αυτονομία κοντά στα 50 χλμ. 

Οπότε υπάρχει λόγος να κάνουμε σήμερα «σαματά» για προϊόντα προδιαγραφών 100ετίας; Εσείς τι λέτε;

Ο κινητήρας διάταξης V απέδιδε 1,25 ίππο, μια τιμή που ήταν αρκετή για να προσδώσει στο πατίνι ταχύτητα 30 χλμ./ώρα και αυτονομία κοντά στα 50 χλμ.

Ο κινητήρας διάταξης V απέδιδε 1,25 ίππο, μια τιμή που ήταν αρκετή για να προσδώσει στο πατίνι ταχύτητα 30 χλμ./ώρα και αυτονομία κοντά στα 50 χλμ.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »

Mercedes
neo n fera primus