Η Fiat εξέλιξε το 500e 3+1 με σκοπό να είναι πιο πρακτικό και το περιγράφει το νέο μοντέλο «Με μία έξτρα πόρτα,αλλά παραμένοντας πάντα 500». Ουσιαστικά μιλάμε για το Fiat 500e, αλλά με μία πρόσθετη, πόρτα μόνο στην πλευρά του συνοδηγού. Σύμφωνα με τη Fiat αυτό έγινε επειδή είναι πιο ασφαλής επιλογή για την επιβίβαση και αποβίβαση επιβατών, μιας και είναι δίπλα στο πεζοδρόμιο και δεν υπάρχει ο κίνδυνος ατυχήματος από διερχόμενα οχήματα. Οι εξωτερικές διαστάσεις της 3+1 έκδοσης δεν έχουν αλλάξει καθόλου σε σχέση με το απλό Fiat 500e, ενώ ίδιο είναι τόσο το μέγεθος, όσο και το σχήμα της πόρτας συνοδηγού μεταξύ των δύο μοντέλων. Πώς γίνεται αυτό; Η έξτρα πόρτα της νέας έκδοσης τοποθετήθηκε στο πίσω φτερό, και οι μεντεσέδες της πόρτας βρίσκονται το πίσω μέρος, κάνοντας έτσι την πόρτα να ανοίγει «ανάποδα». Ως πρόσθετο μέτρο ασφαλείας, η νέα πλαïνή πίσω θύρα μπορεί να ανοίξει μόνο εάν ανοίξει αυτή του συνοδηγού πρώτα. Η Fiat υποστηρίζει πως η νέα πόρτα δεν επηρεάζει την κατανάλωση και την οδική συμπεριφορά του 500e 3+1, παρά το γεγονός πως προσθέτει 30 κιλά επιπλέον στο συνολικό βάρος του αυτοκινήτου. Την πρακτική αυτή έκδοση του Fiat 500e δεν την οδηγήσαμε για να δούμε αν ισχύουν οι ισχυρισμοί της ιταλικής φίρμας, ωστόσο μπήκαμε και βγήκαμε στο πίσω κάθισμα πιο εύκολα και άνετα από ποτέ σε ένα Fiat 500!
Η πόρτα ανοίγει και ηλεκτρικά με κουμπί από πάνω και μηχανικά με πετούγια χαμηλά τοποθετημένη.
