10 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ »
Super Συγκριτικό: Kia Stonic vs SEAT Arona vs Suzuki Vitara
Super Συγκριτικό: Kia Stonic vs SEAT Arona vs Suzuki Vitara
67.979 Επισκέψεις στο άρθρο (5/12/2022)
Συγκρίνουμε τρία μικρά SUV, πάνω κάτω στα 21 χιλιάδες ευρώ, λαμβάνοντας υπόψη τις μετρήσεις μας σε κατανάλωση, χώρους, επιδόσεις και ασφάλεια. Ποιο αγοράζω με βάση εξοπλισμό και εγγύηση; Kia Stonic, SEAT Arona ή Suzuki Vitara;
Ήπια υβριδικά τα Stonic και Vitara, «καθαρή» βενζίνη το Arona
Τα SUV πόλης «χτυπάνε» κορυφή στις προτιμήσεις του Έλληνα οδηγού, για αυτό και εμείς αξιολογούμε τρεις προσιτές οικονομικά επιλογές, γύρω στα 21 χιλιάρικα, καθεμία με 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο. Συγκρίνουμε το ήπια υβριδικό Kia Stonic των 100 ίππων, το SEAT Arona των 110 αλόγων χωρίς κάποιο ηλεκτρικό βοήθημα και το 2κίνητο mild hybrid Suzuki Vitara των 129 PS. Ποιο έχει καλύτερο εξοπλισμό και ποιο κερδίζει σε εργοστασιακή εγγύηση;
Σχεδίαση: Πιο νεανικό στυλ για Stonic και Arona, πιο στιβαρό το Vitara
Το φρεσκάρισμα των Kia Stonic και SEAT Arona τούς έδωσε μία πιο μοντέρνα και νεανική πνοή. Στην περίπτωση του Stonic με την GT-Line έκδοση που δοκιμάσαμε, κυριαρχεί περισσότερο το σπορτίφ στοιχείο ελέω της διπλής απόληξης, των τριών οπών στον μπροστά προφυλαχτήρα, των λεπτομερειών χρωμίου και των ζαντών αλουμινίου 17 ιντσών. Δυναμικό με τον τρόπο του είναι και το SEAT Arona με την καλλιτεχνικής επιγραφής ονομασία στο πίσω μέρος. Στην έκδοση X-Perience που βρέθηκε στα χέρια μας, δε, είναι και πιο έντονο το off-road προφίλ. Περισσότερο «εκτόπισμα» δείχνει το μεγαλύτερο σε όλες τις διαστάσεις Suzuki Vitara που ξεχωρίζει για την μπροστά του γρίλια με τους LED προβολείς και από τις έντονες γραμμές στο πλάι του αμαξώματος.
Εσωτερικό: Με μαλακές επενδύσεις τα Arona και Vitara
Χωρίς σχεδιαστικές «εξάρσεις» είναι η καμπίνα και των τριών SUV πόλης, που ακολουθούν μία πιο συμβατική φιλοσοφία διακόσμησης. Σε επίπεδο ποιότητας, μαλακή φλοίδα θα συναντήσουμε στο πάνω μέρος του ταμπλό των Arona και Vitara, αν και στο SUVάκι της Suzuki υπάρχουν ορισμένες επιφυλάξεις για την στιβαρότητα της συναρμογής. Στην καμπίνα του Stonic, τώρα, βλέπουμε αποκλειστικά σκληρά υλικά, τα οποία, ωστόσο, είναι καλοφινιρισμένα και κυρίως γερά συναρμολογημένα. Όσον αφορά το ψηφιακό του πράγματος, Arona και Stonic έχουν στάνταρ αιωρούμενη οθόνη αφής στις 8 και 8,25 ίντσες αντίστοιχα. Από το δεύτερο επίπεδο εξοπλισμού βλέπουμε infotainment 7 ιντσών στο Vitara, με το σύστημα ψυχαγωγίας και ενημέρωσης, πάντως, να απαιτεί λίγο χρόνο για να το μάθεις καλύτερα.
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »
| Μάρκα/Μοντέλο | KIA STONIC | SEAT ARONA | SUZUKI VITARA |
|---|---|---|---|
| Έκδοση μοντέλου | KIA STONIC 1.0 100 PS 48V Hybrid 100ps | SEAT ARONA 1.0 ECO TSI 110 PS 110ps | SUZUKI VITARA 1.4 HYBRID 48V 2WD 129ps |
| Κατηγορία μοντέλου | ΜΙΚΡΑ SUV Βενζίνη | ΜΙΚΡΑ SUV Βενζίνη | ΜΙΚΡΑ SUV Βενζίνη |
|
Ποια χρονιά βγήκε/άλλαξε το μοντέλοModel Year
|
2020 | 2017 | 2020 |
|
Τι τεχνολογίας είναι ο κινητήραςΕίδος Κινητήρα
|
Mild hybrid | Βενζίνη | Mild hybrid |
|
Χωρητικότητα κινητήρα σε κυβικά (εκατοστά)Κυβικά (κ.εκ.)
|
998 | 999 | 1373 |
|
Η ισχύς του κινητήρα, τα άλογά τουΙπποδύναμη (PS)
|
100 | 110 | 129 |
|
Πόσο γρήγορα μπορεί να επιταχύνει ο κινητήρας το αυτοκίνητο. Όσο περισσότερη ροπή, τόσα περισσότερα άλογα έχουμε σε αυτές τις στροφέςΜέγιστη ροπή (Nm)
|
172 | 200 | 235 |
|
Χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιοΚιβώτιο
|
ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ | ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ | ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ |
|
Πόσες ταχύτητες έχειΑριθμός σχέσεων
|
6 | 6 | 6 |
|
Ποιοι τροχοί κινούν το αμάξωμαΚίνηση
|
ΕΜΠΡΟΣ | ΕΜΠΡΟΣ | ΕΜΠΡΟΣ |
|
Μέτρηση κατανάλωσης σε συνθήκες πόληςΠραγματική Κατανάλωση στην πόλη (λτ./100 χλμ.)
|
8 | 8,2 | 7,9 |
|
Μέτρηση κατανάλωσης στον αυτοκινητόδρομοΠραγματική Κατανάλωση σε ταξίδι (λτ./100 χλμ.)
|
5,2 | 5,7 | 5,1 |
|
Με βαση τις μετρήσεις μαςΠραγματική μέση κατανάλωση (λτ/100χλμ.)
|
6,1 | 7,4 | 6,7 |
|
Πόσα χιλιόμετρα διανύεις με ένα γεμάτο ρεζερβουάρ - Με βαση τις μετρήσεις μαςΠραγματική αυτονομία (χλμ.)
|
865 | 702 | 922 |
|
Πόσος χώρος υπάρχει από τα γόνατα των πίσω επιβατών μέχρι την πλάτη του μπροστινού καθίσματος (για επιβάτη με 1,75 ύψος και 75 κιλά)Χώροι για γόνατα πίσω επιβατών (εκατοστά)
|
8,8 | 11,0 | 11,2 |
|
Πόσος χώρος υπάρχει από το κεφάλι του πίσω επιβάτη (ύψους 1,75) μέχρι την οροφήΧώρος για Κεφάλι πίσω επιβατών (εκ.)
|
3,2 | 4,1 | 2,1 |
|
Χρειάζονται 45 εκατ. Για κάθε ενήλικο και 35 για κάθε παιδίΠλάτος πίσω καθίσματος (μέτρα)
|
1,34 | 1,33 | 1,34 |
|
ΕργοστασιακήΧωρητικότητα πόρτ μπαγκάζ (λίτρα)
|
352 | 400 | 375 |
| Οδική συμπεριφορά | 81/100 | 72/100 | 72/100 |
|
Πόσα δλ. χρειάζονται για τα 100 χλμ./ώρα από στάσηΕπιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα (δλ.)
|
11,13 | 10,35 | 8,66 |
|
Όσο μικρότερος ο χρόνος, τόσο ευκολότερη η προσπέραση. Η μέτρηση γίνεται πατώντας τέρμα το γκάζι με την τελευταία ταχύτητα. Δείχνει το εύρος στροφών και εξαρτάται από την ροπή του κινητήρα.Προσπέρασμα 80-120 (δλ.)
|
12,9 | 10,3 | 10,2 |
|
Η μέγιστη ταχύτητα του αυτοκινήτουΤελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)
|
183 | 190 | 190 |
| Φρένα από 100 χλμ/ώρα (μέτρα) | 36,8 | 36,2 | 38,3 |
|
Αξιολόγηση της παθητικής ασφάλειας. 5 αστέρια είναι το μέγιστο.Παθητική Ασφάλεια - Αστέρια EuroNCAP
|
$$$ | $$$$$ | $$$$$ |
|
Βαθμολογία του EuroNCAP για την ασφάλεια των μπροστά επιβατώνΒαθμολογία ενηλίκων ΕuroNCAP
|
85/100 | 95/100 | 89/100 |
|
Εργοστασιακή εγγύησηΕγγύηση (χρόνια)
|
7 | 4 | 5 |
|
Εργοστασιακή εγγύησηΕγγύηση μπαταρίας (χρόνια ή χλμ.)
|
7 | - | 5 |
| Αίσθηση πολυτέλειας | 65/100 | 68/100 | 58/100 |
|
Ακριβής ρύθμιση της θερμοκρασίας της καμπίναςΑυτόματος Κλιματισμός
|
ΟΧΙ | ΟΧΙ | Ναι |
| Έκδοση εξοπλισμού | GL Optimum | Style | GL+ |
|
Τιμή καταλόγου αντιπροσωπείαςΤιμή
|
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »
automikro.jpg)