Eχει σχεδιαστεί στο Τορίνο, στο ευρωπαϊκό σχεδιαστικό κέντρο της Changan με τη συμβολή του Έλληνα, Γιώργου Κούκου, xωρίς «κινέζικες» ακρότητες.
Η Changan μπορεί να ακούγεται πρώτη φορά στα περισσότερα ευρωπαϊκά αυτιά, κατασκευάζει όμως αυτοκίνητα για περισσότερα από 40 χρόνια. Σήμερα ο όμιλος, ένας από τους 4 μεγαλύτερους αυτοκινητικούς της Κίνας, έχει παρουσία σε περισσότερες από 90 χώρες με 21 εργοστάσια παγκοσμίως και ένα εκτεταμένο δίκτυο Έρευνας και Ανάπτυξης. Μέχρι τα μέσα του 2025 οι συνολικές της πωλήσεις ξεπέρασαν τα 28,6 εκατομμύρια αυτοκίνητα, με την Ευρώπη να αποτελεί πλέον βασικό στόχο της στρατηγικής της. To πρώτο δείγμα γραφής το πήραμε με τη δοκιμή του Deepal S07, σήμερα επανερχόμαστε με το S05, ένα μοντέλο με διαστάσεις (4,598 μ. μήκος, 1,90 μ. πλάτος και 1,60 μ. ύψος) που το τοποθετούν στο άνω άκρο της δημοφιλούς κατηγορίας των μικρομεσαίων οικογενειακών SUV.
Ευχάριστο στο μάτι, με μακρύ καπό και έντονα κεκλιμένο μπροστινό παρμπρίζ, το S05 έχει εμφάνιση που «στέκεται» ακομπλεξάριστα απέναντι σε οποιοδήποτε αντίπαλο. ¶λλωστε έχει σχεδιαστεί στο Τορίνο, στο ευρωπαϊκό σχεδιαστικό κέντρο της Changan με τη συμβολή του Έλληνα μάλιστα, Γιώργου Κούκου. Χωρίς «κινέζικες» ακρότητες έχει χαρακτηριστικές λεπτομέρειες που κάνουν τη διαφορά, όπως φωτιζόμενο λογότυπο στην πίσω αριστερή κολόνα που λειτουργεί και ως δείκτης φόρτισης, πόρτες χωρίς πλαίσιο, φτερό καρχαρία με ενσωματωμένο το πίσω στοπ, LED λωρίδα στο πίσω μέρος με φωτιζόμενο λογότυπο, κλειστές ζάντες, ενεργά αεροδυναμικά πτερύγια στο εμπρός τμήμα και συντελεστή οπισθέλκουσας μόλις 0,25.
Η εισαγωγική έκδοση του Deepal S05 στη χώρα μας είναι η πισωκίνητη Max που ξεκινάει από τα 32.990 ευρώ (περιλαμβάνει προωθητική ενέργεια 2.000 ευρώ και κρατική επιδότηση 3.000 ευρώ). Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει μεταξύ άλλων αυτόματο 2-ζωνικό κλιματισμό, όλες τις ηλεκτρικές ευκολίες, ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, LED προβολείς, οθόνη 15,6 ιντσών, κάμερα 360ο που δείχνει και κάτω από το αυτοκίνητο, ηλεκτρικά καθίσματα, επενδύσεις από vegan δέρμα και μια υπερπλήρη σουίτα συστημάτων ADAS.
Mε 2.600 ευρώ παραπάνω η έκδοση Ultra προσφέρει τα πάντα (με EV Bonus 3.000 ευρώ και κρατική επιδότηση), αφού μεταξύ άλλων προσθέτει στοιχεία όπως γυάλινη ηλιοροφή, ηλεκτρικές pop-up χειρολαβές, ζάντες 20 ιντσών, ασύρματη φόρτιση κινητού 50w, ηχοσύστημα 14 ηχείων, Head Up Display επαυξημένης πραγματικότητας, φωτεινή ένδειξη ενέργειας στην πίσω αριστερή κολόνα και κλιματιζόμενα μπροστινά καθίσματα.
Το Deepal S05 καλύπτεται από εγγύηση 7 ετών (160.000 χλμ.), ενώ η μπαταρία υψηλής τάσης των 68,8 kWh έχει εγγύηση 8 ετών (200.000 χλμ.), πάντα με την υποστήριξη του Ομίλου Βασιλάκη και εξουσιοδοτημένα σημεία στην Αθήνα, τη Θεσσαλονίκη, τη Λάρισα, τα Ιωάννινα και την Κρήτη (Ηράκλειο).
| Σελίδα 1 | Δοκιμή Changan Deepal S05 με 272 PS – Ευχάριστη έκπληξη |
| Σελίδα 2 | Εμφάνιση: Σχεδιασμένο στο Τορίνο, αντιπροσωπεύεται από τον Όμιλο Βασιλάκη |
| Σελίδα 3 | Εσωτερικό-Χώροι: Ποιοτικό και στιβαρό, με καλούς χώρους και κορυφαίο frunk |
| Σελίδα 4 | Κινητήρας-Αυτονομία: Έχει 272 ίππους και πραγματική αυτονομία 400 χλμ. |
| Σελίδα 5 | Στο δρόμο: Ισορροπεί σωστά ανάμεσα σε άνεση και δυναμισμό |
| Σελίδα 6 | Η γνώμη μας & Μετρήσεις / Τεχνικά Χαρακτηριστικά |
