Τα Peugeot 208 της δεύτερης γενιάς, που ξεκίνησαν να παράγονται από το 2019 και έπειτα, διατηρούνται σε καλή κατάσταση και είναι ανθεκτικά στη χρήση, κάτι που επιβεβαιώνεται από την αξιολόγηση με «Αριστα» από τον γερμανικό οργανισμό TUV (το αντίστοιχο με το δικό μας ΚΤΕΟ). Αυτό ενισχύεται και από τις αναφορές φθορών, οι οποίες κάνουν λόγο για σημάδια «κόπωσης» μόνο στους δίσκους φρένων, κάτι που όμως εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τον τρόπο που οδηγούσαν το αυτοκίνητο οι προηγούμενοι κάτοχοι.
Τα υπόλοιπα μέρη του συστήματος πέδησης, όπως τα εξαρτήματα του χειροφρένου, καθώς και οι μεταλλικές και οι εύκαμπτες σωληνώσεις για τα υγρά φρένων, λειτουργούν αξιόπιστα σε μακροπρόθεσμο βαθμό. Το ίδιο ισχύει και για τα ελατήρια, τα αμορτισέρ και τα ημιαξόνια του αυτοκινήτου, τα οποία δεν θα παρουσιάσουν σημάδια πρόωρης φθοράς.
Σε αντίστοιχα καλή κατάσταση διατηρείται και το εσωτερικό του Peugeot 208. Τα υλικά, που είναι ποιοτικά, δεν εμφανίζουν σημάδια και γρατζουνιές από τη χρήση. Οι διακόπτες στο ταμπλό και στο τιμόνι δεν ξεβάφουν, και τα καθίσματα διατηρούν σωστά τη φόρμα τους.
