+ Σχεδίαση, επιδόσεις, κατανάλωση ενέργειας στην πόλη, χωρητικότητα και πρακτικότητα πορτ-μπαγκάζ, ποιότητα κύλισης, ηχομόνωση, ευχάριστη οδική συμπεριφορά, ρυθμιζόμενη ανάκτηση ενέργειας, λειτουργία auto Μulti Sense, φρένα, στάνταρ αντλία θερμότητας. -Τιμή, αυτονομία στο ταξίδι, ελλείψεις στο βασικό εξοπλισμό, σκληρά πλαστικά, πλάτος και πρόσβαση στο πίσω κάθισμα, εργονομία επιλογέα κίνησης.
Το Renault 4 E-Tech Electric συνδυάζει ιδιαίτερη εμφάνιση, καλή αστική αυτονομία, πρακτικό πορτ-μπαγκάζ και ευχάριστη συμπεριφορά. Από την άλλη πλευρά, η τιμή του το τοποθετεί απέναντι ακόμα και σε μεγαλύτερες και καλύτερα εξοπλισμένες προτάσεις (ειδικά από την Κίνα), που όμως δεν μπορούν να «κοντράρουν» την ξεχωριστή προσωπικότητα του γαλλικού μοντέλου.
Τεχνικά χαρακτηριστικά*
Renault 4 E-Tech 150 Comfort Range
Κινητήρας*
Τύπος
Σύγρονος ηλεκτροκινητήρας χωρίς μόνιμους μαγνήτες, μπροστά τοποθετημένος
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)
150/-
Ροπή (Nm/σ.α.λ.)
245/-
Μετάδοση
Κιβώτιο
Μίας σχέσης
Κίνηση
Μπροστά
Eπιδόσεις
0-50 χλμ./ώρα (δλ.)
3,3
0-100 χλμ./ώρα (δλ.)
8,5
30-80 χλμ./ώρα
4,0
60-100 χλμ./ώρα
4,5
80-120 χλμ./ώρα
6,0
Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)
150
Βάρος με οδηγό (κιλά)
1.537
Κατανάλωση (kWh/100 χλμ.)
Μέση εργοστασιακή
15,1
Θεωρητική αυτονομία (χλμ.)
409
Μέση δοκιμής
15,5
Αυτονομία δοκιμής (χλμ.)
340
Αυτονομία στο ταξίδι με 120 χλμ./ώρα (χλμ.)
275
Μπαταρία/100 χλμ. ταξιδίου
36,4%
Διανυθέντα χλμ. σε ταξίδι με 10% μπαταρίας
27,5
Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)
0
Τύπος/Xωρητικότητα μπαταρίας (kWh)
NMC/55/52 (ωφέλιμη)
Χρόνος φόρτισης σε Wallbox (11 kW)
4,5 ώρες
On Board Charger
11 kW
Xρόνος φόρτισης σε ταχυφορτιστή (100 kW)
30 λεπτά (15-80%)
*εργοστασιακά στοιχεία
Εξοπλισμός - τιμή
Renault 4 E-Tech 150 Comfort Range
ESP
*
Σύστημα αυτόνομου φρεναρίσματος
*
Αερόσακοι
6
Ηλ. παράθυρα Ε/Π
*/*
Κεντρικό κλείδωμα/Τλχ.
*/*
Ηλεκτρικοί καθρέπτες/Αναδ.
*/Ο
Υποβοήθηση/ Ρύθμιση τιμονιού
* /*
Κλιματισμός
* (αυτόματος)
Πίνακας οργάνων/Οθόνη αφής
Ψηφιακός 7 ιντσών/οθόνη αφής 10,1 ιντσών
Κάμερα όπισθεν
*
Cruise control
* (adaptive)
Ζάντες αλουμινίου
Ο
Προβολείς/Φώτα ημέρας
LED/LED
Εγγύηση μηχ. Μερών
5 χρόνια ή 100.000 χλμ. (8 χρόνια ή 160.000 χλμ. για τη μπαταρία)
Έκδοση
Evolution
Τιμή από (ευρώ)
*: στάνταρ, O: προαιρετικός, -: δε διατίθεται
Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι
Renault 4 E-Tech 150 Comfort Range
Εμπρός ανάρτηση
Γόνατα τύπου ΜακΦέρσον
Πίσω ανάρτηση
Πολλαπλών συνδέσμων
Εμπρός φρένα
Αεριζόμενοι Δίσκοι 296 χλστ.
Πίσω φρένα
Δίσκοι 280 χλστ.
100-0 χλμ./ώρα (μ.)
36,6
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρική
Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.)
1.551/1.534
Στροφές τιμονιού
2,5
Κύκλος στροφής (μ.)
10,8
Θόρυβος στα 100/120 χλμ./ώρα (dB)
65,0/68,2
Διάσταση ελαστικών δοκιμής
195/60 R18
Μάρκα ελαστικών δοκιμής
Goodyear Effient Grip Performance 2
Διαστάσεις (χλστ.)*
Renault 4 E-Tech
Κεφάλι οδηγού
110
Κεφάλι πίσω
65
Πλάτος εμπρός
1.355
Πλάτος πίσω
1.305
Πόδια πίσω
120
Χώρος αποσκευών (λτ.)
420 (συμπεριλαμβανομένου του χώρου για το καλώδιο φόρτισης)
ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος
4.143x1.796x1.572
Μεταξόνιο
2.624
*Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών
Σελίδα 1
Δοκιμή Renault 4 Electric E-Tech 150 Comfort Range
Σελίδα 2
Σχεδίαση, εξοπλισμός, τιμή
Σελίδα 3
Εσωτερικό - Χώροι: Ρετρό αίσθηση, σκληρά πλαστικά, μέτριο πίσω κάθισμα, αλλά πρακτικό πορτ-μπαγκάζ
Σελίδα 4
Κινητήρας - Αυτονομία: Σβέλτο και οικονομικό στην πόλη, στο ταξίδι θες πολλές στάσεις
Σελίδα 5
Στο δρόμο: Από τα πιο ολοκληρωμένα ηλεκτρικά B-SUV
.jpg)