Εμφάνιση: Έγινε πιο αεροδυναμικό

Θυμίζουμε πως το bZ4X είναι το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο της Toyota, που παρουσιάστηκε πριν από 3 χρόνια. Το μοντέλο που δοκιμάζουμε είναι το αναβαθμισμένο μετά από περισσότερες από 150.000 πωλήσεις στην ευρωπαϊκή αγορά. Το ηλεκτρικό μεσαίο SUV της Toyota συνεχίζει φυσικά να βασίζεται στην αρχιτεκτονική eTNGA -ενσωματώνει την μπαταρία στο δάπεδο, εξασφαλίζοντας χαμηλό κέντρο βάρους- και διατηρεί τις ίδιες βασικές διαστάσεις (μήκος 4,69 μέτρα, πλάτος 1,86 μ. και ύψος 1,65 μ., ενώ όσον αφορά στο μεταξόνιο, ορίζεται στα 2,85 μέτρα, ήτοι 16 εκατοστά μεγαλύτερο από το Toyota RAV4 που κυκλοφορεί).

Χωρίς κραυγαλέες διαφοροποιήσεις, το bZ4X δείχνει πιο δυναμικό χάρη στη νέα μάσκα και του ανασχεδιασμένου προφυλακτήρα με την ενιαία φωτιζόμενη γρίλια και τους λεπτούς LED προβολείς (σ.σ. η Toyota ονομάζει τη μάσκα hammerhead, δηλαδή σφυροκέφαλη). Παράλληλα όμως με την εικόνα, οι σχεδιαστές της Toyota βελτίωσαν και την αεροδυναμική: Ο συντελεστής οπισθέλκουσας μειώθηκε από 0,29 σε 0,27 Cd και σε συνδυασμό με τις βελτιώσεις στο ηλεκτρικό σύστημα υπάρχει αύξηση της αυτονομίας.